znam da nije levant ili kojigod topic, ali drzava ce spasiti BR ali nece Duleta i ljude slicne Duletu tj nama. Pa sta je bilo 2008.? Nemanja, nemoj biti naivan.
jedina razlika ce biti sto ce preko CNN-a i ostalih MSM javno svima reci da ih zabole, kao sto su vec uradili.
jbt kad se setim nas razredni u prom i drugom razredu kada neko napravi neku glupost prutom po dlanu par puta i da znas kako cutis onda. prvo stajanje u cosku okrenut zidu nekoliko minuta, ali ako si uporan prut po dlanu.
ali je bio car. svi komplet smo se raspali od plakanja kada je na kraju drugog razreda otisao u penziju i mi dobili nekog drugog nastavnika.
preminuo u bolnici, posle operacije su ga prebacili u sobu gde se (izgleda) stabilizovao, ali je na kraju ipak preminuo. vozac auta je izgleda bio i pijan i nadrogiran, i jeste radio polukruzno.
jeste, BMW R1200GS (ili 1250, mada mislim da je 1200)
ajbt sad i ti :D vecina delova su vec oprobani i dokazani sistemi. Recimo QJ SVT ima agregat od VStroma. Taj V agregat je jedan od (ako ne i najbolji) i najpouzdaniji u klasi. Odlican agregat. S tim sto su kinezi digli snagu za 10 konja sto za jedan adventure motor sasvim ok. Jedino (po meni) gde kinezi malo "zaostaju" je tezina vozila. Mada Motorrad je sjebao svoje motore skidajuci (po meni za neke modele potpuno bespotreno) kilazu svojih motocikala, sto da budu laksi sto da ustede na materijalu (ona afera sa diskovima napr.) Iz iskustva vise bih voleo da mi motor bude malo tezi ali da mogu da ga natovarim koliko hocu kada krecem na duzi put, nego da mi fabrika olaksava ram i ogranicava tovarni kapacitet na ukupnih 10kg. Jebes motor za koji das 30K evra a fabrika ti garantuje da moze da nosi 10kg... Daj kineza onda jer mozes da tovaris 50 kila