Unutra deluje fino. Napred su uzeli "dupe" od novog Klija i rekli "hej, pa ovo može da bude i prednji deo nekog automobila" :)) mimo toga mi je ok ovaj hi-tech momenat. Za ovo pozadi ne znam, možda je čudan ugao.

mada sad kad gledam, već po oglasima imaš neke godinu-dve stare sa po 30k - https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/28311529/dacia-spring-electric-27-k-wh?attp=p24_pv0_pc1_pl1_plv0 nije to tako tragično rekao bih a koštaju 10k.

Ko bi ga znao, stoji parkiran na istom mestu pošto je ispred kuće pa ga baš uvek vidim kad prođem tom ulicom. To je jedan od onih kineza što i dalje ima da odiše kinom, sve sa onim "srebrnkastim" plastičnim slovima što furaju kinezi.

Renault Filante renoov prvi globalni model nove strategije globalnih modela. saradnja francuskog i korejskog centra.  pogon, zanimljivo - klasičan hibrid, sa 1,5 turbo benz, generatorom i elektro-motorom na zadnjoj osovini, ukupno 250 KS - kažu dobra ubrzanja, mala potrošnja i samo 100 gr CO2 po km kapiram je težak za servisiranje kao polovnjak :))) e da, ima dual-cluch automatski menjač sa TRI brzine. ponovo smo otišli u pedesete...

Baš sam juče video neki bilbord za BYD i reklamira se Alpros, tako da tu očigledno ima neka škoda konekcija 🙂 možda Auto Čačak "spušta" na druge distributere Škode, mada me to malo čudi obično centrala radi odvojeno sa svim svojim distributerima, pa je možda BYD dogovorio sa npr Škodom neko blago partnerstvo u tom smislu.