Film, TV, Muzika & Podcast
Deo foruma posvećen filmskoj umetnosti, te predstavama, serijama, stripovima, dešavanjima na domaćim i stranim TV kanalima i podcastima.
2,866 topics in this forum
-
- 18 replies
- 1.1k views
-
- 41 replies
- 3.1k views
-
- 0 replies
- 409 views
-
- 4 replies
- 565 views
-
- 36 replies
- 3.6k views
-
- 12 replies
- 998 views
-
- 17 replies
- 1.1k views
-
- 11 replies
- 943 views
-
- 5 replies
- 552 views
-
- 12 replies
- 1.1k views
-
- 6 replies
- 789 views
-
- 8 replies
- 1.7k views
-
- 4 replies
- 624 views
-
- 7 replies
- 1.4k views
-
- 18 replies
- 1.6k views
-
- 15 replies
- 1.4k views
-
- 65 replies
- 5.8k views
-
- 19 replies
- 1.3k views
-
- 11 replies
- 982 views
-
- 60 replies
- 4.6k views
-
- 2 replies
- 465 views
-
- 0 replies
- 601 views
-
- 12 replies
- 1.1k views
-
- 2 replies
- 807 views
-
- 12 replies
- 1.2k views
-
Topics
-
-
Posts
-
Ali ajmo sad realno - koliko kupaca aktuelne generacije RAV4 je ikada sišlo sa asfaltnog puta? Da ne kažem da se nekada Reno 4 vozio na pecanje po seoskim putevima a ne SUV 😄 Ista priča je rekao bih čak i za Land Cruiser koji je nekada bio mnogo ozbiljnije off-road vozilo. Nema logike da prave auto za Talibane koji montiraju mitraljez pozadi, ipak je previše malo tržište, gađaju ljude koji po gradu voze auto da je veliki. -
Problem je to šta ljudi žele i šta će kupiti nisu uvek iste stvari. Ovo su "sportski" EV modeli i njih pokušavaju da približe kupcima sportskih SUS motora. Međutim ako taj koji bi inače voleo sportski SUS motor kaže ženi da ce morati da na to plaćaju fazon 100k eur godišnje porez i da ne može njime da se ide u centar grada ima da kupi EV sa fejk zvukom i "manuelnim" menjačem 😄
-
ubrzo nakon one tojote BzVz stiže nam i nova ravulja! suštinski apgrejd postojećeg modela, ali je zvanično nova generacija. prva rečenica u PR-u glasi: Toyota unveiled the robust all-new sixth-generation RAV4, building on the legacy of its iconic, trailblazing predecessors by introducing advanced technologies that redefine performance and efficiency whilst pioneering new standards for safety and the digital user experience. jedino robusno što ravulja nova ima jesu plastike oko lukova točkova i izdignutost karoserije. predesesor je bio trejblejzing zato što je prvi put ikada kombinovao off-road sposobnost sa svakodnevnom praktičnošću, ekonomijom i dopadljivim izgledom vozila. nov model nema apsolutno nikakve veze sa time. strašno me nervira što konstantno pokuašavju da nam podvale nešto što jednostavno nije istina! ovo: nema više nikakvih dodirnih tačaka sa ovim: motori su apgrejdovani, te je ubačena i nova opcija - FWD plag-in, koji bi kao trebao da bude jeftinija varijanta skupog plag-ina. skupi 4WD plag-in je pojačan na celih 305 KS, ide do stotke za 5,8 sek jer HEEEEj to je ono što kupci rav4 žele! tu je još i normalan hibrid sa 190 KS... stari rav4 je imao 105 konja i upola težine... predlog za tojotu - smislite novi, fanki, pomalo ipak offroad sposoban autić i nazovite ga kako treba - RAV4 ovo što ste sad predstavili desni klik - delete, te preselite priču na onaj BzVz cross-touring - podarite mu sve ove hibride zajedno sa postojećom EV verzijom -
dakle sad imaš fejk zvuk SUS motora, imaš fejk manuelni menjač, imaš fejk cajgere, imaš fejk auspuhe... mislim da je već svima jasno šta zapravo ljudi/tržište želi u većini
-
naravno, to je uvek lagana priča, ali mi ovo deluje kao toliko krupna stvar da prebacivanje baš ne može da prođe, doduše ne znam organizacionu strukturu jaguara, možda su svi u bordu o ovome odlučivali i bili u fazonu to je top ideja i sad ne žele sami sebe da smene 🙂 nije ovo nivo ono agencija napravila neki "cheeky" ad za kampanju lansiranja novog sladoleda pa kao uf to zeznusmo kickujemo agenciju soriška, nego cela firma pravi zaokret u svakom svom segmentu.
-
