Opisi
Najnoviji opisi video igara!
1,723 topics in this forum
-
- 0 replies
- 807 views
-
- 0 replies
- 649 views
-
- 0 replies
- 685 views
-
- 0 replies
- 845 views
-
- 0 replies
- 604 views
-
- 0 replies
- 561 views
-
- 0 replies
- 573 views
-
- 0 replies
- 546 views
-
- 0 replies
- 561 views
-
- 0 replies
- 528 views
-
- 0 replies
- 571 views
-
- 0 replies
- 573 views
-
- 0 replies
- 733 views
-
- 0 replies
- 653 views
-
- 0 replies
- 712 views
-
- 0 replies
- 590 views
-
- 0 replies
- 579 views
-
- 0 replies
- 576 views
-
- 0 replies
- 580 views
-
- 0 replies
- 550 views
-
- 0 replies
- 548 views
-
- 0 replies
- 727 views
-
- 0 replies
- 662 views
-
- 0 replies
- 751 views
-
- 0 replies
- 598 views
-
Topics
-
-
Posts
-
Govnarski Tata Motors moze samo da ugasi Jaguar serem im se kolektivno u usta svima -
-
-
-
još para za državnu kasu! Novi zakon još nije donet, ali jedna od odredbi Nacrta mogla bi potpuno da promeni dosadašnju praksu. Ako ostane ovakva, obavezno osiguranje više ne bi bilo vezano samo za registrovane automobile koji učestvuju u saobraćaju. U Srbiji se priprema novi Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju, a jedna od njegovih odredbi već je izazvala dosta pažnje među vlasnicima automobila. Razlog je jednostavan: prema onome što trenutno piše u nacrtu, obaveza osiguranja mogla bi da se odnosi i na neka vozila koja nisu registrovana Međutim, Nacrt širi pojam vlasnika na način koji do sada nije bio uobičajen. Prema predloženom članu 18, vlasnikom bi se smatrao i vlasnik motornog vozila koje je privremeno ili trajno odjavljeno, odnosno koje se ne registruje. Kao primeri se navode vozila povučena iz redovne upotrebe, automobili koji se nalaze u muzeju, vozila u postupku restauracije ili ona koja se duže vreme uopšte ne koriste.
-
