All Activity

U decembarskom broju našeg časopisa, napravili smo kratak pregled besplatne avanture Demon Compass koja je suštinski služila kao promocija post-punk benda Provoker. Muzika u igrama je obično inspirisana samom igrom i komplementarna je njenoj tematici, ali ovde imamo obrnutu situaciju. Iako sam brzo zaključio da ovakav metod promocije ne bi odgovarao svakom žanru ili projektu, zapitao sam se zašto više bendova ne eksperimentiše sa svojom muzikom na ovaj način (Fortnite Festival se ne računa). Skoro osam meseci kasnije, nabasao sam na The New Flesh, igru posvećenu stvaralaštvu alt/indie rock benda Red Vox. The New Flesh je kratko putovanje kroz diskografiju benda, koje nas vodi u nadrealni grad nalik na Njujork. U igri se ističe new retro horror estetika sa izrazito low-poly grafikom i sirovim, ofucanim i skoro prljavim šmekom. Okidač za početak igre je misteriozna pošiljka VHS kasete, koja nas iz skromnog stana transportuje na ulice grada nakon uvertire u vidu intenzivnog acid tripa. The New Flesh je u principu walking simulator sa nekoliko fetch questova koji su neophodni za napredak, ali su opet u drugom planu u odnosu na pravi fokus igre – muziku Red Vox-a i celokupno vizuelno iskustvo. The New Flesh je prava gozba za oči. Igra vrvi od tajni i vremenom postaje sve luđa i luđa, i to u najboljem mogućem smislu. Ne morate biti ljubitelji Red Vox-a (ja iskreno nisam) da biste uživali u igri, ali ako ste veliki fanovi benda i znate celu diskografiju od A do Š, verovatno ćete morati da promenite donji veš! The New Flesh možete preuzeti ovde. Autor: Božidar Radovanović Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i pridružite se našoj Discord grupi za sve vesti o gejmingu. Pretplatite se na Play! Newsletter * indicates required Email Address * The post Besplatni kutak: The New Flesh appeared first on PLAY!. Pročitajte kompletan članak na PLAY! sajtu

То су дивне вести! Морам данас да купим неки фин сапун у то име!

ma kakvi, pa evo @togFU tera svoju jadaru 170

lol moj gec (1.4 97hp 2008) da ide 170 ahaha pa raspao bi se

Type R reki, jer ti to zaslužuješ. 🙂

ne bih, dok radi ne diram 😄 a posle kad resim stambeno pitanje ide neki noviji civic 2017 npr! ovako nesto https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/27056726/honda-civic?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0

@reki a bil' ti to prod'o? :D d.j.torbica.gif

da proverimo! najjaci model za 12 sec.. dobro ajde 9,6

dobro jutro svima osvanuo je jos jedan dan bez glibavog glibe na forumu @Јаша Томић koji smo mi carevi

Pa ipak je najneuverljiviji deo filma da Tigar pređe 40 km bez kvara

Izgleda da su ipak kikovali i CEO Jaguara koliko vidim po netu, tj “sam je otišao”. osim ako i to nije deo velikog marketing plota izgleda da su se ipak zeznuli.

Pa baš u pogledu obrtnog momenta kao što sam i rekao🙂Jer kako i sajt koji si naveo kaže Golf ima 320Nm a Civic 173Nm. E sad pošto nas ne zanima koliko može da vuče prikolicu bitna stavka tu jeste kada je taj maksimalni obrtni moment dostupan, kod Golfa 1750-2500rpm, dok kod Civica na 4300rpm. U praksi znači da kada krećeš će te Golf mnogo ranije zalepiti za sedište i biti mnogo živahniji do 50-60km/h dok će ga Honda posle sustići do 100 kada može da iskoristi svoju snagu na većem broju obrtaja. A kako u nekoj realnoj vožnji sa semafora ne krećeš baš do 100 km/h po gradu ukoliko ti je ubrzanje bitno utisak će biti da je Golf mnogo brži, jači, kako god. Zato ljudi koji voze Stila JTD imaju utisak da mnogo dobro vuče, kao raketa što bi rekao Dovla. Samo je konstatacija da u nekoj srednjoj klasi automobila benzinci zapravo i nemaju toliko prednosti u realnom radu u tim nekim "sportskim" karakteristikama kao što je ubrzanje, pogotovo ako pričamo o atmosferskim motorima.

mislim da moj getz brze stigne do 100

hteo sam for the lulz da vidim šta kaže za smarta, ono čak nisu ni merili 0-100 na njemu 😞 mada ima na netu: The Smart 451 Fortwo typically accelerates from 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) in around 13-14.5 seconds

Odvaliti u pogledu obrtnog momenta u kom smislu? Koristio podatke odavde https://www.auto-data.net/en/ i taj 2.0 TDI 140ks i ivtec 1.8 140ks imaju slično ubrzanje do 100 i maks brzinu. U nekoj realnoj vožnji, da se takmiče, nisam baš siguran da bi bilo razlika. Osim što dizel verovatno može više tereta da povuče 🙂 i u svakodnevoj vožnji bi tog TDI mogao da držiš u trećoj/četvrtoj, vukao bi isto, Hondu bi morao češće da šaltaš 🙂

original pre 31:

mora stavim neki reminder da se setim da DL sutra kad završim sa poslom 🙂

Ne vidim baš kako ubrzanje Honde ima neku težinu u raspravi dizel vs benzin kad postoji nekoliko traktora iz te generacije koji su zapravo brži tipa Alfa 147 JTD 16v, BMW 1 120d ili svima omiljeni Golf 6 2.0 TDI Pri čemu će odvaliti benzinca u pogledu obrtnog momenta, tj što kaže Dovla kreće kao raketa... Neki od njih postoje i sa slabijim traktorskim motorima, ali postoji i Honda sa slabijim benzincem.

jbt, ovo je bilo pre 30 godina

Niste morali da se mucite : D ali bukvalno ispadne 2k dinara razlika mesecno i to zavisi koliko stisnes gas! Odavno je dizel izgubio poentu ali smo seljaci na balkanu kolektivno jos uvek. Mada se budi priroda vidim da je oko 50% novih kola benzin danas. Naravno i dalje ima smisla da neko ko vozi bas dosta godisnje uzme zeldi ali ako ce da ga vozi novog 5 godina i proda u smislu ekonomske kalkulacije. Tebi da trosi 15L na 100km na godisnjem nivou ne bi napravilo nikakvu razliku : DD

Krenuo bete preload. Open beta ovaj vikend. Stavio da se skida, ~40GB.

moja honda je u proseku 9,3, ali znas kako je lep osecaj kad ne moras da brojis svaki litar jer te boli kurac, i znas da mozes da ubrzas od 0-100kmh za 8.9 sec

To jeste ozbiljan argument, kada sedneš iz benzinca, pogotovu ako nije turbo u turbo dizela razlika je osetna. Ali kao hibridi i/ili EV bi trebalo da reše i taj problem valjda.

Osim Smarta 🙂 Ja tebi "Vojvodo", a ri meni "Serdare" :))))

jedina stvar koja me je uvek nerviala kod skode je polozaj brojeva na cajgeru:DDD