Lucky

znači treba da predložimo ministarstvu prinudni boravak kao novu meru - ako je problematični đak u prvoj smeni mora da ostane i u drugoj i obrnuto!

Ne cveta cveće ni u njihovo preduzeće! Sve ono što smo doduše znali jasno je i ostalima - EV vozila su preskupa niko ih ne kupuje i svi se zentaju zbog infrastrukture za punjenje 🙂 Da li će EU da smisli nešto pametnije osim samo da poskupi tradicionalna vozila tako da oba budu jednako skupa pa "moraš" da kupiš EV, ostaje da se vidi! Владе широм континента боре се са ценом електричних возила, која могу да коштају неколико хиљада евра више од упоредивих возила која користе фосилна горива. "Оно што смо научили је да није довољно само подстицати куповину и власништво електричних возила. Морате да дестимулишете куповину конвенционалних аутомобила у исто време", рекла је Јулија Полишчанова, аналитичарка групе за кампању Транспорт и животну средину. ЕУ планира да смањи емисију издувних гасова аутомобила за 55 одсто у односу на нивое из 2021. до краја деценије и на нулу до 2035. Али купце одвраћа висока цена електричних аутомобила, чак и ако се исплате у будућности кроз ниже текуће трошкове. Да би се томе супротставило, земље широм Европе нуде финансијске подстицаје за куповину чистијих аутомобила. Према Европском удружењу произвођача аутомобила (АЦЕА), 21 од 27 држава чланица ЕУ нуди пореске олакшице при куповини аутомобила са ниским емисијама угљеника, док 20 нуди новац за помоћ при куповини. Људима који купују електрично возило Румунија нуди чак 11.500 евра. Белгија има подстицаје за службене аутомобиле, који чине највећи део продаје нових аутомобила и служе као "цевовод" за тржиште половних аутомобила које више људи може да приушти. Италија и Шпанија доприносе трошковима инфраструктуре за пуњење електричних возила. Француска нуди бонус од 5.000 евра за куповину и ослобађа електрична возила од казни на основу тежине. Поред цене возила, додао је Луерс, "две највеће бриге купаца електричних возила у Немачкој су инфраструктура за пуњење и цена струје”. Само седам земаља ЕУ нуди подстицаје за инфраструктуру за пуњење, наводи АЦЕА. Да би се повећала употреба електричних аутомобила, важна је количина различитих политика, као и квалитет, рекла је Грација Брукман, истраживач енергије на Универзитету у Берну. У Норвешкој, на пример, где је девет од 10 нових продатих аутомобила електричних или хибридних, влада је обезбедила низ подстицаја за електрична возила још током деведесетих, које је касније укинула. Поред пореских олакшица, влада је понудила бесплатан паркинг, приступ трајектима и право вожње аутобуским тракама.

Neđo AMD ima Smax jako dugo i on je baš zadovoljan tako da kapiram da je za tu namenu sasvim solidno vozilo.

možda sad ne može, tad je moglo. mislim, mogli su i da udare dnevnikom u glavu đaka, jbg, sad ne mogu 🙂 pa da, kapiram, to je sve kako kaže slovo zakona, kod nas ta dopunska nije ni postojala za te sa kečevima, bili su ono snađite se pa popravite kečeve 🙂 eventualno individualno profan neki ako organizuje.

tako je, ali nije bila povezana samo sa tim, kod nas su ostavljali u dopunskoj te koji naprave neki problem tog dana npr.

pa bilo je to i kod nas neko vreme, dopunska nastava. nisam siguran dal se baš tako zvala, ali ostajali su loši đaci po naredbi profana. ne mislim na dodatnu nastavu koja je bila kao "gotivna" jer je bila za talentovane ili na onaj "boravak" što je bilo u osnovnoj kad su ostajali duže zbog roditelja.

kao da će neko zapravo da radi to udaljavanje od nastave na 5 dana, a i ovako kad razmislim, deluje samo kao opravdani izostanak iz škole :)) mislim, prava kazna za đake je da zapravo duplo vremena budu u školi a ne da im daju da su van nje 🙂

black on black!

Bogami, upisali smo prvu pobedu, moje prognoze su se 50% obistinile! 🙂 Nisu igrali toliko loše, ofc protivnik je Kina, ali deluje da nisu neuhodani. Videćemo kad naiđe prvi jači protivnik.

ko bi rek'o od onako finog momka postade hipik!

u odlično deluje 🙂

haha da, prijatno me iznenadilo ali doduše ispratio sam još par puta pre toga priču oko te njegove gajbe kroz neke druge prijatelje koji su se uključili u projekat. svakako zanimljivo.

da, ima toga i to je kul. svi su se razočarali već pre početka kad su ispalili svi ovi vodeći igrači tako da sad više niko ništa ne očekuje 🙂

svaki privatni video može da izgleda fino 😛

pa mora na nešto da se iskoristi moje višedecenijsko iskustvo gledanja horora! taj trenutak je došao!

ima i toga 🙂 šteta što od cele priče platana na bulevaru ostade samo mendži i drvocid :)) i onaj ludak umetnik što je kupio jedno drvo 🙂 tj ovaj

cidcid? ubistvo pojma za ubistvo? :))

pa kao ajde, da se ponadamo 🙂 a i realno ako ne upišemo treba cela repka da se zameni i trener i onda sve ispočetka pa za koju godinu da bude nešto.

pa imaš u demou "solo" pa igraj 🙂 ima čak i priča, doduše ne kompleksnija od plota jeftinijeg horor filma u svemiru!

samo do nedelje, ko hoće da isproba i pet gun uživo, može!

kad rusi nisu, daj makar indijci!

iskombinovao lik malo star wars malo warhammer malo dinu 🙂 a i zar nije ovo film mansone!

opa! Sa izmenom Zakona o bezbednosti saobraćaja otvorena su vrata za uvoz i registraciju vozila iz Amerike, koja su u nemalom broju slučajeva jeftinija i do 25 odsto. Ovim izmenama, obuhvaćeno je i tržište Kine. Doduše kako ova vozila ne ispunjavaju važeće standarde u Evropi, ova vozila će morati da prođu određene prepravke pre nego što mogu da se registruju u Srbiji. Kako stoji u tekstu izmenjenog Zakona o bezbednosti saobraćaja, takva ispitivanja na vozilima sprovodiće Agencija za bezbednost saobraćaja, koja može da ovlasti i druga pravna lica, tj. firme, da urade to u njeno ime. U razvijenim zemljama takva praksa je na snazi već godinama. Prvi uslov za registraciju biće pribavljanje uverenja o ispitivanju vozila, koje izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja.

Ova Ališa se drži!

ma jok, ne moraš, nisam ni ja to uzeo "za zlo" nego mi je baš nelogična rupa jer ne razumem kome su hteli da emituju i zašto to navodno nisu uspeli. Nego Black Bird - https://www.imdb.com/title/tt4301160/ Vrlo dobra serija 4+! Nisam ispratio ovog lika do sada niti da je sve po istinitom događaju, to sam saznao kad sam počeo da gledam. Mini serija je u pitanju od 6 epizoda tako da je idealna u tom smislu. Ako neko ne zna, kao što ja nisam znao, Džimi Kin (kojeg glumi Egerton) je bio talentovani američki fudbaler koji je odlučio da krene da diluje drogu, pa su ga uhapsili, odredili mu 10 godina ali i ponudili da mu obrišu kaznu ako uspe da natera serijskog ubicu da prizna ubistva, pošto je sam po sebi harizmatičan i lako uspeva da se poveže sa drugim ljudima. Egerton je solidan, ovaj lik koji glumi serijskog ubicu je odličan. Nisam ga do sad nigde gledao pa ne znam jel takav uživo pa igra samog sebe, ali ne bih rekao. Preneo je vrh lika. Možda najslabija karika je ova FBI agentica koja nemam pojma kako je upala u priču. Tu je i Rej Liota i moguće da mu je ovo poslednje što je snimao jer je capnuo bukvalno u sred emitovanja serije. Vrlo je zanimljiva režija, brzo prođe svaka epizoda i onako drži pažnju. Maaaaalo me podsetila na onu seriju The Night Of, ima tu atmosferu u zatvoru, ali je lakša za gledanje, čak pomalo i humor tu i tamo upadne, u svakom slučaju preporuka.