Zwerko

Ok, ne slazemo se, nebitno, tebi ionako dave ljudi i po auto-putu...

Meni konkretno u poslednje vreme sasvim ok radi taj zeleni talas u Jurija Gagarina sa 50-60 km/h. Poenta cele moje price je da je besmisleno rantovati na to da ljudi voze sporo, tipa 20, kad je broj takvih relativno mali, dok su mnogo veci problem oni koji divljaju, telefoniraju, parkiraju se kako stignu, prave divljacke prekrsaje i na taj nacin i ugrozavaju i usporavaju saobracaj. Konkretno recimo potez Slavija-Krst koji je Kili pomenuo je takvo usko grlo i cep da je to strasno - te taksista stane da primi/istovari nekog, te se neko parkira, te ovo, te ono. Jednom sam prisustvovao situaciji gde je taksista stao na bus stanicu da izbaci nekoga a bus stao pored njega sa sve putnicima i zakocili celu ulicu Cara Nikolaja, bole ih stojko. Sustina price nije u tome da se nerviras sto drugi voze sporo, vec da gledas i koja ti je optimalna putanja, pogotovu ako ides po uskim ulicama po centru. Recimo konkretno za njegov potez je izlazak na Bulevar znatno logicnije resenje.

Meni deluje da prihvatas samo uslove i postupak za reprogram duga, ne i sam dug jer ne mozes da ga blanko prihvatis, tj dok ne znas koliki je iznos. Ali to bolje neki pravnik da kaze. Nego sto im ne posaljes da ti daju te uslove, kriterijume i postupak reprograma duga, mislim kako mozes to da prihvatis ako nemas papir kod sebe sta to tacno podrazumeva? To je kao kada bi kliknuo prilikom instalacije programa na "I agree" pre nego sto procitas uslove koriscenja :)

Pa tu dolazimo do inicijalnog pitanja - voziti 60 po gradu je van okvira propisanog, ali je voziti 20 sasvim u okvirima propisanog. Pritom taj broj vozaca koji vozi 20-30 na sat po gradu je mnogo mizeran, mnogo je veci broj onih koji voze daleko iznad ogranicenja i koji ne postuju propise pa se iscukaju i naprave druga sranja sto dovede do mnogo veceg kolapsa od onih 5-10% koji voze bas toliko sporo.

Problem je sto je ovo jebanje na sasvim legalan i regularan nacin, propisan zakonima ove drzave, nazalost. Voznja brzinom manjom od 40 je van okvira propisanog?

Cela ta NOPO prica, ukljucujuci i ono s oglasom za kontrolore, je jebanje svih poreskih obveznika ove drzave u zdrav mozak, ako nekoga interesuje mogu da elaboriram na UPT-u...

E zbog ovakvih kao sto je Kili sam ja zeni na auto stavio "P" nalepnicu :) Elem, ne postoji opravdanje "nema zimske gume pa ide sporo" jer taj koji vozi po snegu bez zimskih guma fakat krsi zakon, tu se jedino slazem s Kilijem. Sa druge strane mozda neko vozi sporo jer prosto ne ume, previse je oprezan, bla bla, to nije sustinski nikakav problem za saobracaj, pogotovu po centru grada. Mnogo je veci problem kad se neko zablene u mobilni pa krene kasnije sa semafora i slicni propusti, to vise gusi saobracaj. I naravno sto ne mozes npr Bulevarom da uopste vozis desnom trakom jer su sve parkirana vozila sa ukljucena sva cetiri migavca. Ako neko vozi sporo kad ti se ukaze prilika obidji ga, sta sad. Ali je cinjenica da se generalno znatno uspori saobracaj kad je kisa/sneg, sto ume ponekad da nervira, ali bolje da nervira nego da se cukaju pa da nastane jos veci kolaps u saobracaju. Pritom je realno to ogranicenje 50 u gradu kod nas vise informativnog karaktera, bas sam skoro cesto isao sa zenom koja fakat vozi 50km/h u Jurija Gagarina i ono, deluje kao da vozi 20 koliko je svi obilaze.

Evo jos jednog bisera, doduse jos malo istocnije, SLS AMG

http://youtu.be/gZQogu_rt9Y

Kako koci Leopard! http://youtu.be/pL8OGwSjy5w

Moj savet je da stavis stan u oglase kao privatno lice, po ceni kojoj mislis da je realno (to moras dobro da procenis, da uracunas cenkanje, spustanje cene i sl). U roku od par dana ces biti kontaktiran od strane nekoliko agencija s pitanjem da li mogu da stave tvoj stan u ponudu, neka stave pa ako ga prodaju super :) Vecina agencija sad tako funkcionise, kako za izdavanje, tako i za prodaju stanova, kao uvrste ih u ponudu i to je to. Nekad se to desava i bez da uopste unapred kontaktiraju vlasnika stana, konkretno znam jedan slucaj gde smo hteli da iznajmimo stan, nasli ok varijantu i ispostavi se da stan iznajmljuje lik koga vec poznajemo i imamo njegov telefon i sve (to ti agencija ne daje dok im ne platis proviziju). I kao nazvali lika posle s varijantom "jel mozemo mi da se dogovorimo za bez agencije da ne placamo proviziju", nasta je on bio u fazonu "ma naravno, ja ne znam ni odakle njima u ponudi moj stan, samo me zvala neka zena i s pitanjem imam zainteresovanog za vas stan jel mogu da ga dovedem da pogleda".

Ja imam D6510 seriju, dakle pre dve godine i kod mene to radi toliko ocajno da sam ga upalio samo da probam i posle nikada vise. S druge strane me Laki ubedjuje da u redakciji na tipa F5500 ili F6000 televizoru to radi odlicno, brzo, sve super. Nisam probao, ali sam i dalje skeptican po pitanju smart televizora. Tastatura i mis moze, ali imaj u vidu da surfovanje na televizoru od 32" sa udaljenosti od 2-3 metra (koliko ti je tipicno udaljen tv) nema mnogo smisla jer je sve previse sitno. Mozda bas ako ti nesto zatreba kao prirucno sredstvo, ali nikako kao svakodnevno uzivanje.

Meni je Full HD na 32" tvu uvek overkill, ali osim toga korektan model.

Svaka cast za trud, ali da dam i mojih par sugestija, nesto su vec i rekli, a nesto bih dopunio. To je bio ripoff "pimp my ride", a Kojot oce da radi "wheales dealers", drugaciji je koncept, ovo na Hepiju je propalo zato sto se svelo na to da Juga operu i kao to je do jaja, sredili su coveku kola. Ovo Kojotovo ima mnogo vece sanse za uspeh, ali ima par tu problema. Ako imas ideju da ovo ide na tv mora makar beep da ide, ovako nije ok. Plus sto je retardirano da ste se iznervirali jer je njemu ispalo nesto iz stege, to je besmisleno, glupost. Moze da bude ono otvorili ste motor pa mora da se menjaju svecice pa to psujete, to je mnogo logicnije. Definitivno. Mora da postoji neki dizajn emisije, ovo u klipu prosto nije za vise od domaceg zadatka iz "od igracke do racunara". I dolazimo do najbitnijeg dela. Before and after situacije svakako, ali je mnogo bitniji deo taj majstor. Gledao si naravno whealers dealers i tu ima onaj bajko koji je avioni-kamioni, to si ti, to je ok, mozes ti da budes i zabavniji od njega. Ali ono zasta veci deo muske populacije gleda emisiju kao sto je ta je onaj deo kad njegov ortak majstor objasnjava sta sve ne valja na kolima i sta treba srediti, u tom smislu majstor ti je izuzetno bitna stavka, kako sto se strucnosti tice, tako i da bude zabavan. Plus sto sva ta ulaganja u auto moraju da imaju smisla. Na osnovu ovog klipa imas da cete na kolima uraditi dve stvari - oprati/ispolirati i uraditi "mali servis". Obe su po mom misljenju potpuno besmislene. Pranje/poliranje svakako radi bilo ko ko zeli da proda svoj auto sto bolje, a mali servis ce uraditi svaki normalan kupac. Dakle kolima si uradio ukupno nista :) Tu se vracamo na majstora i na njegovu ulogu, kao i bitno da je zanimljivo. Skoro sam bas Lakiju pricao kako sam naisao na fenomenalnog majstora za kola (apsolutno nema nikakve veze s ovime, nego me odusevio covek iz koga izbija znanje i zelja da mi pojasni sve sto me interesovalo). Pa sam se onda odusevio sto sam saznao da postoji duza i kraca asta, sta su i cemu sluze, sta su gornje viljuske, sta je bio problem sa crevima za servo, sta se radi kad skripe plocice kocnica (nisam siguran da li bi to moglo da pomogne Ruromobilu doduse), kako gledas da li ti auto trosi ulje i kako najbolje da izmeris koliko trosi i sl i sl, brdo nekih korisnih saveta. A te korisne savete treba da cuju ljudi koji gledaju tu tvoju emisiju da bi imali i dalje zelju da je gledaju. Na kraju mislim da je ok da ti ukazem i na dva potencijalna problema sto se emisije tice. Jedan je ovo sto je Laki naveo, a to je da treba da obezbedis podrsku za reklamiranje. Kapiram da si se s polovnim automobilima vec nesto dogovorio, ali opet imaj u vidu da li ti to pokriva sve troskove, jer je tu jos veci pakao sto se reklama tice nego u IT-u (koliko god to suludo zvucalo). Druga stvar - promet kola, pa i polovnih, je u kurcu neopevanom, ljudi automobile prodaju po 6-9 meseci i na kraju za smesne pare. Ja sam bio potpuno fasciniran cinjenicom da za 2k evra mozes da kupis tipa 10ak godina star auto u vrlo voznom i dobrom stanju, da te sluzi narednih tipa 5-6 godina opusteno. U tom smislu je to mali problem za emisiju, da li ces moci da prodas auto koji sredis i da li ces moci da ga prodas za vise para nego sto si kupio + ulozio od njega, jer ti ne mozes emisiju da snimas 6 meseci. Naravno, mozes da fejkujes nesto, nije sporno, ali ako se to procuje onda si u problemu dugorocno. I jos jedan savet - imas gomilu foruma vezanih za kola, najcesce vezanih za marke, ja konkretno znam za Ford, Reno, Alfa, Mazda, a sigurno ima jos nekih, nije lose mozda to i tamo izreklamirati, samo treba imati u vidu da su oni poprilicno ostriji u kritikama, pogotovu za svoju marku :)

Ako reaguje na mrdanje kabla 99% sanse je da je neko fizicko ostecenje, ili kabl ili port na grafickoj (nije port na tvu posto kazes da se desava na svima). Moras da probas s drugim kablom da bi bio siguran.

Ne znam kako da ti kazem, ali s obzirom da je Kazna medju top 5 klanova u celom svetu mislim da sa sugurnoscu mozemo da kazemo da su najbolji u Srbiji.

Pitanje - koji disk koristis? Ako radis to sto treba da radis verovatno ti je baza na hardu negde, a ne u memoriji non stop (ne znam kako ti funkcionise taj program za statistiku), ali ako nemas SSD mozda bi bilo pametno da uzmes i da na njemu drzis bazu. A ovo za K stoji, ako neces da klokujes nema potrebe da ga uzimas, isto i za plocu, nema potrebe preterivati s nekim modelima od 200 evra jer je uglavnom to nadrndano za overklok. Kao sto rekoh bitno je i sa cega ti cita te podatke.

Ja sam svoj sam kupio pre 2 godine u Madjarskoj i evo radi bez problema ikakvih, sad bi ionako izasao iz garancije. LG garancija mislim da se priznaje ovde, Samsung ne, ali to nije toliko bitno, ti likovi idu non-stop tamo-vamo, tako da verujem da im nije nikakav problem da ti rese garanciju ako se nesto desi u nekom razumnom roku od 2-3 nedelje. Ta sema funkcionise bar 3-4 godine i za sada ne znam bas nikoga da se zalio. Sto se projektora tice nazovi nekog od njih pa pitaj. Ja sam pitao za plazma televizor, posto mi oni vise odgovaraju za neke stvari i ovaj lik mi je rekao da ih ne dovozi jer moraju da se transportuju uspravno, to mu ne odgovara. Legitiman stav. S druge strane projektori su bas mali tako da to ne bi trebalo da bude problem, jedino je pitanje odakle oni nabavljaju tacno televizore pa da li tamo mogu da ti nabave i projektor koji hoces, ali nista te ne kosta da pitas.

Cekaj da pocne da te ubacuje u Tier9 partije pa ces da kukas :)

Citam tvoj post nekoliko puta i nikako da skapiram kako to moze biti lose? :) Mazda 6 kad sam je gledao na netu i ovako po televizijama i sl mi je bila ok, ali nista spec, kao lep auto i to je to. Sticajem okolnosti neki lik parkira neku ovde u Dr Ivana Ribara i vidjam je svaki dan uzivo. Bukvalno svaki put kad prodjem pored nje zastanem da se divim malo, neverovatno je kako dobro izgleda uzivo. Ovo, ako bude ovako, ce stvarno biti najbolji auto na svetu. Pritom ne znam koliko ce i da li povecati tezinu, ali ako bude u gabaritima priblizno originalnoj sa motorom od 240KS, covece...

Cinjenica je da bi je jebo :)

Pa da, ali je poenta placenih parking mesta da destimulisu ljude da se parikiraju tu 24h dnevno (osim onih koji tu zive). Ako bi tvojim primerom isao recimo sa garazom na Obilicevom vencu dosao bi na preko 500 evra mesecno :) S druge strane tamo mozes da zakupis parking mesto za 24h dnevno za 200 evra mesecno, ili imaju varijantu da zakupis mesto od 17-08h radnim danom i celim vikendom za 4.000 dinara mesecno, sto je sasvim razumna cifra (pricamo o najskupljoj garazi u centru centra). Poenta moje price jeste da gradske vlasti fakat treba da destimulisu ljude da idu kolima u centar grada, izmedju ostalog i cenama parkiranja. Primera radi, u Bratislavi koja je tri puta manja od Beograda, a cene vecine zivotnih namirnica su iste ili nize nego kod nas je parkiranje u centru grada 4 ili 5 evra na sat na otvorenim parking mestima. Ono sto je ovde problem jeste sto bi paralelno sa "izbacivanjem" kola iz centra grada trebalo raditi na poboljsanju saobracajne infrastrukture, izgradnji jos parking mesta i garaza po obodima i sl, poboljsanju javnog prevoza i sl. A kod nas se to svodi da jednom godisnje ofarbaju jos 3-4 kvarta u zonu da bi uzimali vise para kojima finansiraju gluposti koje nemaju veze s resavanjem problema o kojima ovde pricamo.

Pa ako se parkiras 24h tu po istoj ceni onda zona gubi smisao, samo bi bilo skuplje parkiranje u crvenoj zoni nego tipa u zelenoj, ali onda vremensko ogranicenje prakticno ne postoji. To sad pitanje da li im zone pogoduju ili ne je vec druga stvar. Logika bi bila da moraju da pogoduju, ali je problem sto je u medjuvremenu dodatno povecan broj automobila, pa ljudi opet nemaju gde da parkiraju. Treba imati u vidu da je broj registrovanih vozila na NBGD (taj podatak imam) na godisnjem nivou 2005. godine bio oko 60.000, a 2009. godine preko 100.000, sto je otprilike neko vreme kad su ozbiljno krenule te zone da se uvode. Naravno, ovo je ekstreman primer jer se na NBGD registruju kola za veliki broj firmi koje tu imaju sediste, ali opet, i da se povecao broj automobila u celom Beogradu u poslednjih 10 godina za 20-30%, a mislim da je i vise, to je vec ogroman pritisak na celokupan saobracaj, a pogotovu na prostor za parkiranje.

Ja bih pre rekao "Running free, yeah!" :)

Interesantno, ali dok mi je radio tapatalk 4 hteo je normalno i da postuje iz njega, naravno i plusevi i to :) Cudna su to neka desavanja.