I da, najkorisnija stvar, onaj hud. Ovde je sada projektor koji baca sliku na šoferku. Prikazuje brzinu, znakove na putu, mrtav ugao, navigaciju, upozorenja za napuštanja trake, radarski tempomat... mnogo dobra i korisna stvar.
I loša stvar, doduše ovo nije do Mazde, do EU komesara i birokrata je 🙂 mislim da sam pomenuo ono kada sam uzeo auto.
ISA https://road-safety.transport.ec.europa.eu/european-road-safety-observatory/statistics-and-analysis-archive/esafety/intelligent-speed-adaptation-isa_en
Mazda je to već uključila u nove modela (mislim da su i KIA i Hyundai, koliko sam video na redditu), ostali će tokom 2024.
Ukratko, auto pišti kada predje dozvoljeno ograničenje brzine na putu. Ima dugme da se isključi, ali to važi samo za tu vožnju, kada se ugasi auto, mora opet da se pritisne. Naravno, nekada mi promakne 🙂 ili da vozim po ograničenju.
Ne može da se ugasi u opcijama za stalno, kod CX3 može, tada to nije bilo obavezno.
Kapiram za neku godinu da očekujemo da nećemo ni moći da idemo preko ograničenja 🙂