manson

Zar ti nije to ta cena? Tih 320 funti + carina&pdv, biće ti više od tih 370 evra. To u Mazdi je sa ugradnjom cena? Treba i da se farba deo? Gledaj ga bre na Aliju, uzimaj 🙂

Šta mislite, Mazda MX-5 (NC, treća generacija). Uzmem, vozim leto, dva, i dosta mi. To mi neispunjena želja 🙂 Nebitno koji je motor od ona dva + platneni krov. Mada moram da onda da vidim da imam neku garažu, i da li mogu i da stanem u to uopšte 🙂

Ameri i njihova "no replacement for displacement" filzofija. 5L V8 motor sa 170ks... tuga.

Džontra prop'o

joj

@FATA Auto, ako nije neki Bugati ili tako nesto, nije investicija :)

besplatan DLC ko poseduje igru https://store.steampowered.com/app/702350/Expansion__Hearts_of_Iron_IV_Waking_the_Tiger/

MG novi Šaomi!

.

ccc Ovog Šapira samo da uzmeš da biješ. I ne zato što je cionista 🙂

Ne znam jeste li znali, ja tek danas 🙂 OpenAI CTO, Albanka, 88.godište. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mira_Murati Nikad ne bih pretpostavio.

https://store.epicgames.com/en-US/p/deus-ex-mankind-divided-4c6370 https://store.epicgames.com/en-US/p/the-bridge https://www.fanatical.com/en/game/wanba-warriors

Jlo Titanfall 🙂

Kasko nije zaštita. Jes u pravu si, ostavim auto u garaži, a idem završavam šta mi treba busom ili taksijem 🙂

Šta još možeš da uradiš da zaštitiš točkove? Šta je lvl2 ili jače?

https://www.bbc.com/news/business-68534703 A former Boeing employee known for raising concerns about the firm's production standards has been found dead in the US. John Barnett had worked for Boeing for 32 years, until his retirement in 2017. In the days before his death, he had been giving evidence in a whistleblower lawsuit against the company. Boeing said it was saddened to hear of Mr Barnett's passing. The Charleston County coroner confirmed his death to the BBC on Monday. It said the 62-year-old had died from a "self-inflicted" wound on 9 March and police were investigating.

Ili je neko prevodio sa hrvatskog 🙂 većini je tamo centrala za ex yu region 😞

@FATA jesi gledao možda i Civic to neko godište? Ili su oni dosta skuplji?

Zato sve vreme i pišem da mora da se koristi menjač i prebaci niže koliko je potrebno. Ne može sve vrema da si u 4-5-6 i samo gas. Mislim može, ali onda je trom.

Imaš samo CX-30 za od 25990 https://www.mazda.rs/ponude/mazda-cx-30 i CX-60 sa 4k EUR bonusom 🙂 https://www.mazda.rs/ponude/mazda-cx-60

Aha, nismo se razumeli onda, ja imam manuelni. Moraš nekada da spustiš stepen, dva, tri niže (kao i na svakom atmo benzincu), ako hoćeš neka bolja ubrzanja i generalno odziv motora. Najveći obrtni momenat ti je na 4k rpm, maks snaga na 6k. A za automatik sam napisao, ako i njih gledaš, da kada ga ubaciš u sport mod, on drži auto u višim obrtajim, baš da bi mogao da povuče kada ti treba. Za gen4, zovi Dipem, odradi test vožnju, ništa te ne uslovljava da kupiš 🙂 Ili vidi sa ovima od kojih bi kupio, i za gen3 i 4, da ti odradiš test vožnju dok idete do servisa gde ćeš pregledati auto. edit: za tu dinamičniju vožnju, na gen4, ne znam da li je slično i na gen3, moraćeš malo da se igraš sa opcijama u meniji i gasiš one sigurnosne stvari. Recimo nećeš moći pri malo većim brzinama da voziš nekome u dupetu, auto će sam da počne da koči, obavestiće te naravno zašto. Ako malo ideš po liniji upozoriće te na napuštanje trake, ono što sam gore već rekao za prekoračnje brzine. To za prekoračenje moraš za svaku vožnju da gasiš, imaš dugme, ovo ostalo mislim da može da se u meniji ugasi ili konfiguriše koliko da bude osetljivo. Ja sam ostavio po defaultu, mislim da malo opuštenije vozim 🙂 nije da sam nešto divljao, ali vozio onako, dinamičnije malo. Uputstvo ako ti je bitno 🙂 https://instructions.cdn.mazda.media/media/mazda/7d773_Mazda3_8LR5-EE-23D-SR_Edition1_web.pdf taman da vidiš i servisne intervale, šta se sve kada menja... https://www.mazda.rs/servis-i-delovi/uputstva/

Može ovde valjda :) https://www.instagram.com/p/C4U6ydRICsl/?igsh=cmh5c2IwajdlbzRv

Šta je paket podrške? Neka pretplata na nešto od godinu dana?