Pričam baš juče sa drugarom koji je upravnik na dve NIS pumpe - na obe pumpe ima povećanje od 15-20% (!) prodaje goriva u litrima u odnosu na prošlu godinu. Pa i ja bi dizao cene, da se razumemo.
Gubi se lagano kompakt klasa, Fieste nema, neće biti Punta, drugi su upitni. Neisplativi su, a to je bio backbone prodaje u Evropi. Videćemo, očekujem da svi vozimo polovna kola za 5-10 god a da majstori imaju vile sa bazenom 🤷🏻♂️
Nikad inscription nije bio ispod 65k i možda volvo kod nas nije dobar primer, ali eto X5 danas jednostavno ne možeš uzeti ispod 100k a ranije su slično koštali kao xc90 🤷🏻♂️
ne znam sad više dal da kačim u EV topik ili ovde, al kao možda će biti ICE motora kasnije u ponudi:
MINI Countryman E
dva agregata - FWD 204 KS 250 Nm 170 kmh i AWD 313 KS 490 Nm 180 kmh
jedva čekam da sva ova nova EV sranja sretnem negde na autobanu 😁💪
naravno, tu je i mali novi MINI gde mi stara generacija zaista deluje lepše, nzm, možda sam ja stvarno previše bumer jbg
Nova trojka
340-440 milja range a 4,4 do 6,1 sek do 100, jer to je najvažnije. biće naravno i Perfomance verzija posle
Drugi volan, ekran pozadi u sredini, malo kozmetike
Ali ako napakuješ neku novu Dačiju sa gomilom opreme, nije li to onda još veći potencijal problema? Kapiram da kontrola kvaliteta odlazi u đoku jer jednostavno niko ne može adekvatno da proveri baš sve sisteme koje auto posleduje, kojih je sve više.
NOVI GOLF PASAT EVO GA!
Za sada samo karavan, skapirali ljudi da treba da popune prodajne kolone!
Tri dizela, dva benzinca i dva plag-ina, nema ev 💪 122-272 KS