-
Posts
22,649 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
170
Everything posted by f4ts0
-
Zapravo ovde je brisel svetlosnu godinu daleko. pantljicara moze da traje ne znam kolko. Ja sam nasao jednu iz 2018 kad sam cistio kola, i radila je. cene prevoza sa pretplatom: mesecno za zaposlene 55. Placa poslodavac mesecno za nezapsolene je manje razne kategorijr mesecno deca do 12 free deca 12 do omladinci 25 - godisnja karta 12 eura vazi za metro bus tramvaj
-
8bitdo pro2 A moze i bilo koji steam deck, 8bitdo i 2 neka od 10 eura usb cine mario kart 8 u cetvoro 😂💪🏽
-
U belgiji vise ne mozes da kupis kod vozaca 1 voznja 2.5 eura 1 voznja kreditnom ili debitnom 2.1 eura pantljicara od 10 karti 15 eura
-
eto da kazem da je ovo najbolja spravica koju sam ikad kupio. Oces handheld - to je oces konzolu na monitor - to je oces pc sa tastaturom misem - to je oces da surfujes netom i gledas insta - to je. oces najbolji emustation danas sto postoji - to je Bukvalno ne secam se da sam nekad nesto ovako dobro kupio deci. 1900x1200 radi lepo na externom monitoru.
-
-
@Praso Besplatni javni parking, tesko da cemo to opet videti 😄 I da slazem se ja sa tobom, recimo rusenje zgrade ikarusa je meni za sud (preki), ali! Narod oce. Narod ima. Zgrada kod ikarusa je POTPUNO rasprodata, poslednji stanovi su letos (ostao bio jedan) otisli za 4000 po kvm, stan od >100 kvadrata. TO je suludo, ali ode, znaci ima para, svi oce tu, oce da se guraju kolima, nece prevozom, bahato, bahato, bahato. Sve bahato. Mladi ITevci su nekako obrazac bahtosti. to ja pricam. Svi oce kola/kafu u becu/stan na zlatiboru, ali ce i kukati kako je "planinska lepotica" unistena, kako se samo gradi itd Kapiram da ce se menjati mentalitet, jebga. A i ne mora, ko zna ko je u pravu. Ali pretrpanost odredjenih delova nbgd (eto taj deo kod suda/ikarus/retenzije) je za plakanje. I opet svi oce tamo. pa nazalost "kao u normalnom swety", nece tu vise da zivi nego da ode negde gde moze. Eto tako je to reseno u normalnom swety...
-
pa nemar i neplaniranje je problem, da, na nbgd. Ali ajmo cinjenice : - doseljavaju se ljudi -otvaraju se firme -raste standard, svaka mlada porodica oce dva autoa kao sav normalan svet. Gde da stanu? gde? NBGD se raspada od broja vozila. Kod fontane gde zivim vise nema mesta da se prdne. Nema mesta gde za jos ljudi. A svi hoce. Da, svako lapa, ali ako se prati urbanizam i plan i kako treba, gde ce ljudi, gde ce firme 😄 Kazes, van bgd, aaaa pa necu ja ko seljak da radim i zivim van bgd, ocu ko saw normalny swety Ne ne, ja tvrdim da je metro najjaca stvar ikada 😄 A ljudi ko ljudi, sta ces. Mada navike se menjaju Ovo je kul komentar, ali posto imam 21000 na cajgeru a vozim od septembra 2018, mislim da sam neprimenljiv na njega 😉 i sledeci je ofc full EV i nije merdzy 😞
-
pa pretumbaju se 😄 Ako cemo malo ozbiljno na temu saobracaja, meni to deluje ovako : Evropski gradovi su napravljeni za ljude ne za autoe. Tako da i Beograd kao evropski grad ima isti problem. Novi beograd manje, ali neverovatna navala na nbgd je dovela do toga da i on poklekne. Zato je jedino pravo resenje za velike gradove javni prevoz - po mogucnosti tramvaj/metro. I to je to. Ili bajs/trotinet, ali opet meni to nije optimalno resenje. Sa druge strane, ja sam prilicno ubedjen da vanzemaljci naprave najbolji metro i sistem javnog prevoza (besplatnog) u bgd, da ce 90 posto ljudi, cak i sa ovog foruma reci "bmk da se guzvam sa bedinjom, idem kolima kao saw normalny swet"
-
peske malo, ajmo nogice/rukice \o/
-
prevoz braco, prevoz. Do airport sitija 73, 17, 18, 88....sta oces Do blokova 95, 45, 73, tramvaji A sad jos metro, pa ja ne vidim sto se bunite. Jadan onaj covek sa vama takvima
-
Kili zadaje 😄 😄 😄
-
tu negde, u beogradu
-
ma naravno da moze. Bajs meni jeste almost all the way, mene nervira ostrascenost. Sad su kola na meti, i to je to udri. a opet ako je dobar javni provoz, smrt automobilistima 😄 Ja za 7+ god ni jednom nisam isao u grad kolima, osim pre dva meseca, bilo ocajno vreme, i zajebao sam se ofc. public transport all the way
-
videces kada populisticka vlada odluci da ogranici kretanje kola na 30 km/h a biciklistima se stlno puni glava kako su super jer su zeleni. Sve je to tacno, ali su i retardirani, pa ces videti svoje strahove kad vozis ujutro dete u skolu a po CESTI gomila lozana ide bajsom 5 na sat, pored njih je dete od 4 koje jedva kontrolise bajs i slicno. Ja uvek pretrnem, zivce su mi pojeli. Ovde je takva hajka na kola i podmuklo zatvaranje ulica, da prosto smatram da je postenije da se kaze "cao autoi" i a u pm. Sad na pitanje "sto ne ides bajsom da vozis dete u skolu", zato sto je skola uzbrdo, skapao bih. Sad na pitanje "sto ne kupis el bajs", zato sto u briselu kradu SVE 😄
-
vidi ulpija ko briselski vegan! Jel imas na bajsu sticker "YES!! on car less!" i nacrtan avokado?
-
cekaj brate, zar nije video radnik parkin servisa dete? Mislim stvarno malo zvuci kao nije se desilo
-
ovde je izgleda stvarno to reseno optimalno. U odredjenim delovima brisela se parkira na sinama i na sred ulice bijes se u saobracaju..., u nekim mozes na parkinge slobodno - ako zivis na toj opstini besplatno je, ako ne, placa se. Negde ispred zgrade mogu samo stanari (ima rampa) i gosti mogu ako ih stanari puste. Koja demokratija 😄 Ima cak i parking karta za goste - meni kad neko dodje kolima na par dana, odem do opstine, uzmem dnevne karte za kolko treba dana (tipa 2-3 eura je dnevno) i onfa ih posetioci drze na soferki i sve radi ko sat. Ali opet generalno u vecini opstina je pakao za parkirati
-
stubici na individualna parkin mesta su nono i treba cupati/lomiti Ali takodje parkinge ispred zgrada treba ograditi i dati stanarima da parkiraju. Red mora da se zna LKao kod nas u EU!
-
-
autoe naravno, ladu ce tesko dobiti
-
-
specijalizira. Kupi nov komp od 6000 eura Igra homm
-
pa sad tesko za 150-200, ovde su 100, mada opet kolko je izdivljao bgd ne bi me cudilo. Bolje je ulaganje svakako jer nema odrzavanja.
-
a i otvoren API za napade....
-
pa to moze bez problema Kolima audijem