Leaderboard

pa oni valjda bananu za nesto drugo koriste hhhhhhhhhe...inb4, jel zato nema banane na tvom tanjiru

Ništa, kada AI preuzme poslove mi idemo da kopamo :)

Banana? Pfff amateri!

rokaj stanu dok je u blatu!

Mogu da potvrdim, ja sam jedna gospođa.

meni su dobre i ove prve 3 epizode sto odgledah 🙂 onaj tie avenger prototip je badass totalni

Ovaj verko...

JDM definitivno razume potrebe igrača za nostalgičnim tipom igara kao što je bio NFS, fokusirajući se isključivo na drift, ali ne samo kao trkačku veštinu, nego i kao bitan deo japanske trkačke kulture. Ambicije ove igre jesu značajno više u tom smislu, gde se celokupna igra rotira oko driftovanja sa očiglednim omažima poznatom Initial D manga serijalu koji je popularizovao japanski ulični drift na Zapadu u poslednjih par decenija. Imaćete otvoreni svet pred sobom sa mnoštvom NPC-eva koji će imati svoje priče, kao i solidnu postavu licenciranih vozila, primarno sa japanskog podneblja, sa nekoliko nelicenciranih zamena koje pokrivaju nedostatak Tojote i Micubišija čije licence nisu u igri. Vi ste mladić iz Poljske koji pokušava da se uklopi u ruralnu japansku sredinu, i cela ova priča je predstavljena kroz manga panele koji nisu najbolje nacrtani. Međutim, uprkos tome, prezentacija ove igre je definitivno uspela da mi izazove ličnu investiciju u likove i ovo drift igralište nego mnoge druge igre koje su u poslednje vreme izgubile taj aspekat. Model vožnje je krucijalan ovde, ne samo jer treba da učini driftovanje zabavnim, već i autentičnim i donekle bliskim simulaciji, makar u simcade podešavanju. Nažalost, JDM nije dovoljno svestran. Bilo da koristite arkadno ili simulaciono podešavanje fizike, driftovanje i kontrola vašeg automobila će uvek imati neki čudan osećaj, pogotovu u trkama, uprkos tome što je sama fizika drifta poprilično dobro pokrivena. U isto vreme, igra se ne trudi da vas natera da se „trkate“ u konvencionalnom smislu, već više podseća na nešto kao što su Tony Hawk igre, gde je prevashodno bitno i u kakvom stilu ćete sve svoje lude drift vratolomije odraditi. Tu dolazi do izražaja taj osećaj zadovoljstva kada savršeno provučete ugao drifta u uskim prostorima. Retko koja igra će ponuditi baratanje kvačilom kako biste dodatno zaneli automobil, te se svaki aspekat JDM-a savršeno rotira kako bi vas doveo do tog osećaja. U tome se i vidi da je ova igra i delom projekat čiste strasti, jer se lični dodir oseća na svakom koraku. Kao i svaki projekat strasti, uvek će biti nekih ne tako ispoliranih ivica. Pored brojnih grešaka u prevodu na engleski, tu je i mnoštvo problema u optimizaciji, gde će vam biti potreban solidan hardver kako biste igrali na maksimalnim detaljima, što i ne bi bio problem da JDM briljira svojom vizuelnom prezentacijom, međutim to mu definitivno nije jača strana. Učitavanja ima više nego što bi trebalo i generalno, korisnički interfejs ne deluje responzivno i često će vam traćiti vreme. Pored ovih tehničkih problema, tu je i nezgodan AI koji nažalost stvarno mora biti konzistentniji. Često sam naletao na velike skokove i padove u težini, čak i unutar istih trka gde bi pri ponovnom prelazu neke trke od istog protivnika koji me je namučio prevashodno, imao gotovo nikakav otpor. Igra je vrlo darežljiva što se tiče nagrada i stvarno želi da otključate sve što ima da ponudi i da svaki automobil doterate do nekog subjektivnog savršenstva. Audio-vizuelna podloga ne briljira preterano, iako je Japan sam po sebi prelep. Sa strane dizajna mapa je odlična, iako je ne krasi neka briljantna grafika. Muzika pruža plejadu opcija po par popularnih žanrova, od kojih mi je svakako omiljeni eurobeat, kao omaž kulturi JDM-a iz 90-ih. Nekako, celo iskustvo ostavlja utisak da se ispod svega krije jedna briljantna igra koja još nije dostigla svoje finalno obličje. Međutim, ovo nije early access naslov, uprkos tome što je razvojni tim za narednu godinu najavio pregršt unapređenja i poliranja, te ne mogu ga kotirati kao proizvod u razvoju. Odatle, i dalje toplo preporučujem JDM onima koji vape za trkama u Japanu, driftom i generalno tim „oldskul“ trkačkim gejmingom koji ova igra definitivno uspeva da realizuje. Japanese Drift Master: JDM je dostupan za PC Autor: Nikola Aksentijević Pratite nas na našoj Facebook, Instagram i TikTok stranici i pridružite se našoj Discord grupi za sve vesti o gejmingu. Pretplatite se na Play! Newsletter * indicates required Email Address * The post Driftovanje i toge konačno u prvom planu: Japanese Drift Master: JDM recenzija appeared first on PLAY!. Pročitajte kompletan članak na PLAY! sajtu

Vudu brine o malom čoveku, da smanji maržu koju visa/master uzimaju malim trgovcima ❤️

pa to je troje...osim ako Vudua ne racunas u mladju osobu!

Imam 40 godina i odbijam da poverujem da ima istine u tome što si napisao :D Takođe, zašto se ljudi starosti 20-30 godina više ne smeju kada napravim fazon zasnovan na citatu iz Mi nismo anđeli? Pre su se ljudi statosri 20-30 smejali grohotom na "Nema žene da ti sere, nema dece da se deru, da vrište!" Znam, misterija! :D @Dule_smor pa bolje da si opet gledao T1, realno :(

Kad vec offtopicujemo...Turskih Airlines na svojim letovima ima skoro sve najnovije blockbustere, gledah Gladiatora II

Ja sam na bar dve rekreativne gledao Terminator 1 u autobusu, ne znam kojim divčo autoprevoznikom su vas vozili

Ima ljudi koji koriste Dinu? 🙂

Jbt tuzno, smesno i tragicno

Васпитачица у Крагујевцу, и одборница СНС, закључала децу у вртићу и отишла негде. Не би ни сазнали, да деца од 6 година нису искочила кроз прозор и побегла кући.

verovatno misli na pomorandže, šta zna batajničanin šta je voće koje nije jabuka!

Satan 0 Igor 1. Samo se vi zezajte, ja sam nasao jednog odbeglog forumasa u Valensiji

смрт западу!!! Списак постоји!! Нуклеарни напад на брисел и сатрапе!! Disculpyyy, mogu li dobityy jos malo kajsijyyy

fokusiraj se zveki, ne moras bas na svaki spisak da dospes

Ovaj Šapić je retard par ekselans, sa sve SNS. Posle dve Vesićeve rekonstrukcije Trga ulica se raspada. Onda je Šapke došao na ideju da napravi još jedan kružni tok, dodatno razjebao ulicu da stavi sat na ostrvo. I tek onda se neko setio da pogleda i utvrdio da trolejbusi ne mogu da naprave zaokret u tako malom kružnom toku. https://n1info.rs/vesti/cls-nista-od-kruznog-toka-na-trgu-republike/

ja sam ubedjen da namerno nije, a evo i imamo i komentar jedne osobe

Nek dodju da kopaju, vratiti se nece, ni njegove gazde, ni on.

idemo dalje! "Јадар" компаније "Рио Тинто" на листи пројеката стратешких сировина за ЕУ у трећим земљама Пројекат "Јадар" компаније "Рио Тинто" укључен је у листу пројеката стратешких сировина за ЕУ у трећим земљама, саопштено је у седишту ЕУ у Бриселу. Одлука ЕУ потврђује да Србија има важну улогу у енергетској и дигиталној будућности Европе, саопштава "Рио Тинто". šta sad? 🙂

800 miliona USD i 13 godina kasnije 🙂 ništa i dalje 🙂 https://www.space.com/entertainment/space-games/800-million-13-years-and-still-no-release-date-the-state-of-star-citizen-in-2025

Idemo https://www.b92.net/biz/srbija/vesti/132923/novo-otkrice-na-srpskoj-planini-zlato-samo-kulja/vest Australijska kompanija Strickland Metals, stopostotni vlasnik projekta istraživanja zlata, bakra i srebra na srpskoj planini Rogozna kod Novog Pazara, objavila je da je na ležištu Gradina presrela zlatnu žilu sa više od 10 grama zlata po toni (10,1 g/t).