Leaderboard

Pederko mali, morao je da skine Novaka sa prvog mesta opet. Neka, bice opet grcevi od Noletove kurcine!

Ozbiljno sranje. Tog Astera treba izbegavati u sirokom luku.

NIJE NEGO MAZDA CX-60 ČITAJ!

Četvrtak

Zar nije veća ta subvencija kad je EV?

ne znam šta je gore ali najgore je oba! :))

Ne znam šta je gore. Da li primiti 28 golova ili ne dati ni jedan :c

Haha, 16,5$ - jes! back to piratebay za sve više ljudi 🙂 mislim, sad se već penje cifra na 200$ mesečno za ove što imaju više servisa 🙂

Uhvatio danas slucajno Alvirovica na tv i ide neka kratka vest da sledece godine izlazi novi VW Tiguan koji će imati i plug-in hibrid varijantu sa baterijom dometa 100km. Meni recimo to deluje kao vrlo smisleno prelazno resenje jer bih ga 99% vremena po gradu vozio na struju a kad mi treba negde za put lepo natočim benzin i ne planiram put oko toga gde bih mogao auto da napunim. Pritom je i sam Tiguan onako razuman model. Naravno sve to moze da ima smisla samo ako pocetna cena ne bude fazon 60k eur :) edit: mada sad bacih pogled na cene, 2.0TDI Tiguan odlazeći model ide do 53k eur, dakle moja previsoka cena za plug-in hibrid je verovatno ne samo ocekivana nego i preniska :(

To je bio glavni razlog zašto svojevremeno nisam uzeo taj auto, iako je ponuda motor/cena bila više nego ok - brate nema prozore pozadi. Plus između vozača i suvozača imao neku ogromnu centralnu konzolu, osećaš se klaustrofobično i sam da se voziš. Samo mi onaj stari spolja imao nekako "namunjeniji" dizajn, ovaj mi je više "razuman", ne odskače toliko u odnosu na sve ostalo.

Baš gledam tu neku ekonomsku isplativost, da kažemo da je neki SUV te klase kao Compass oko 35k, ja sam negde sračunao da sam na gorivo za 80k km pređenih potrošio 10-12k eur za pet godina, to dođe maltene na to. Ok, nije struja baš za džabe, ali je svakako značajno jeftinije, tako da si skoro pa na nuli u tom vremenskom roku. Još ako uzimaš na lizing i imaš gde da puniš maltene svakodnevno taj Compass koji može da pređe 45km to deluje da je skoro pa razumna odluka. Samo kad bi kod nas postojali još neki benefiti tipa možeš da voziš žutom trakom, besplatan parking ili tako nešto za EV/Plug-in vozila imalo bi smisla to razmotriti. Ovako je prosto samo veliki rizik u smislu neisprobane tehnologije još uvek, troškovi približni, a benefit skoro pa nepostojeći osim da voziš EV u zemlji gde je skoro svaki dan vazduh zagađen preko svake norme 😄 Inače vrh priča na tu temu besmislenih EV vozila kod nas, u zgradi gde mi je kancelarija ima dole neki fensi kafić ispred koga malo malo pa neki lik parkira, onako da se baš istakne, BMW i8. Plot twist - ima Pančevačke table