Lucky

Ne znam dal' se neko i dalje zeza sa Overwatch, ali verovatno poterani Marvel Rivalsom (koji mi je onako) ali i time što nema igrača, su odlučili da unesu malo veće izmene sad u novoj sezoni. Pre svega, ubacili su perkove koje biraš na drugom i trećem levelu unutar jedne partije koji menjaju određene skillove - tipa Orisa može da izabere dal' joj je koplje i dalje koplje ili može da bude štit (kao što je imala svojevremeno), Rajnhart ima opciju da knock-backuje kao Brigita kad mu je otvoren štit, Mei ledeni zid može i da ošteti protivnike itd itd. Nije loš mali dodatak da "zameša" standardni gameplay, mora malo da se dodatno razmišlja o nekim strategijama. Vratili su i loot box, što opet kapiram jer ovaj sistem napredovanja u kojem ne dobijaš bukvalno ništa ako nisi platio premium pass verovatno niko živ ko ne plaća ni ne gleda (ja prvi), dok u lootbox makar možeš da dobiješ neku glupost ako ništa drugo 🙂 Pošto je kao garantovan 1 rare u kutiji, nije loše, dobih par nekih novih skinova, jer sam za OW2 imao ukupno možda 2 nova skina i to nešto rendom što sam dobio, pošto su mahom uvek bili uz premium battle pass koji ne plaćam iz principa!

Ovaj black hawk down zapravo nisu toliko loše napravili ali ako sam dobro ispratio optimizacija je nula tako da je skoro neigrivo 🙂

veći problem je što ima very positive ocenu :)) a trejler deluje kao nešto iz pakla :))

sad kad razmislim ima malo i Jeepa u sebi sa ovim vertikalnim grillom!

eh, onaj redovni kraj emisije koji sam uvek čekao sa nestrpljenjem, kad pokazuje radove koje su poslali gledaoci pa ko je najbolji dobije maketu automobila igračku :))) nema toga više! sad su sve mobilni telefoni preuzeli niko ne uzima olovku u ruke! bonus je lik što je pojeo 20kg bureka više nego što je trebalo :))

Samo o seriji. Ja sam krenuo knjige ali nisam daleko odmakao. Što se sezone tiče

ali vidi kako ima onu kul crvenu kockicu napred! mene nešto više podseća zapravo na neki retardirani land rover tipa evoque u pokušaju 🙂 KI je na svojoj posebnoj planeti nedizajna.

Idemo! Autowallis postaje ekskluzivni distributer KGM vozila u Srbiji, Bosni i Hercegovini, Crnoj Gori i na Kosovu • KG Mobility, koji je preuzeo firmu SsangYong Motor Company, najstariji je proizvođač automobila u Južnoj Koreji. • KGM Global je renomirani korejski proizvođač automobila, poznat po vrhunskoj ponudi SUV-ova i pick-up vozila sa odličnim odnosom cene i kvaliteta. ako sam dobro razumeo ovo je povampireni SsangYong 🙂

hahaha šta, kakva je ovo trol fora :)) deluje kao model koji je nacrtalo dete, kapiram da je iz SAT-a gde su gledali potencijalne modele koje su pravili neki studenti a onda je neko samo zalepio ovaj headline 🙂

pa da, čim su oni sad već izbacili "sajamske" ponude evidentno je da neće biti ništa spec za sam sajam i da generalno hoće prvi da krenu sa ovim da im "ne pobegnu" neki kupci i to je to.

aj možda ovde. iako je po poslednjim glasinama trebalo da bude u aprilu, opet je odloženo Национална асоцијација туристичких агенција Србије (ЈУТА) саопштила је да се на основу најновијих изјава челника Европске комисије и Европске уније, најављено увођење ЕТИАС система (European Travel Information and Authorization System ) одлаже до даљњег.

pa mislim da je "izgličovalo", jeste malo nategnut motiv da obrišu ali kao izlaze u visoko stresnu situaciju, napolje, niko nije bio, celog života su pod zemljom, izađu, vide cveće i proleće, nemaju načina da drugačije objasne to ovima unutra nego da obrišu kameru kao neki gest toga da je napolju bolje nego što oni vide uz nadu da će i ovi unutra jednom to videti. Ovo što si napisao u spojleru će biti objašnjeno u drugoj sezoni kada će biti jasnije to na šta aludiraš 🙂 Sama činjenica da imaju ekran koji prenosi sliku sa kamere spolja a u pitanju je LED od dvaes' metara govori da tehnologija nije baš na nivou osamdesetih, čisto kad smo kod toga 🙂

Krenule su "sajamske" ponude. Prvo naravno najbolji brend automobila na planeti: Mazda CX-30 140 KS Prime - Line OD 25.990 evra Sada sa 6 godina garancije* Ponuda uključuje: Metalik boju, automatsko zaključavanje, kožni upravljač podesiv po visini i dubini, putni računar, LED prednja svetla, zadnji parking senzori, centralno daljinsko zaključavanje, prednji i bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača, kamera za vožnju unazad, sistem nadzora mrtvih uglova (BSM) sa upozorenjem na bočni saobraćaj pozadi (RCTA), protivprovalni alarm, tempomat, audio-sistem (AM/FM/DAB+) sa 6 zvučnika i USB-C, Bluetooth povezivost, digitalni DAB+ radio, Mazdin Connect sa 10" displejom u boji, navigacioni sistem, head-up displej (projekcijski), bežični Apple Carplay i Android Auto i još mnogo toga. Onda najgori brend automobila na planeti: Puma Titanium – 1.0 EcoBoost mHEV 125ks, M6 Akcijska cena 21.990€ LED prednja i zadnja svetla Kamera za vožnju unazad 12" ekran osetljiv na dodir sa navigacijom 12,8" digitalna kontrolna tabla vozača Zatamnjena stakla Wireless povezivanje mobilnog uređaja Aluminijumski naplatci Pa onda bolji od najboljeg brend automobila: Novi Renault Austral sa zalihe uz specijalne pogodnosti zimski bonus 2.000 € uključen u cenu na cenovniku 6 godina garancije /100.000 km 0% kamate do 10.000 € do 36 meseci ili fiksna kamatna stopa 3,99% u € do 60 meseci dodatni bonus 300 € za vozila sa zalihe nije uključen u cenu na cenovniku Qashqai deluje da nema baš neke spec popuste: Pa malo Mercedesa za IT-jevce: Mercedes-Benz C 180 Star Edition Model: C 180 Pogon: Benzin (mild hybrid) / 1496 ccm / 170 KS / Automatski 9-stepeni menjač Potrošnja: 6.2 - 7.0 L /100 km Točkovi: Aluminijumski naplatci 18’’ Cena: 53.355,00 € Ušteda: 8.183,56 € Cena sa specijalnim popustom: 45.171,44 € Mercedes-Benz GLA 180 Star Edition Model: GLA 180 Pogon: Benzin (mild hybrid) / 1332 ccm / 136 KS / 7G-TRONIC Automatski 7-stepeni menjač Točkovi: Aluminijumski naplatci 18" Cena: 53.695,20 € Ušteda: 7.798,31 € Cena sa specijalnim popustom: 45.896,89 € Mercedes-Benz GLC 220 d 4M Star Edition Model: GLC 220 d 4M Pogon: Dizel (mild hybrid) / 1993 ccm / 197 KS / 9G-TRONIC Automatski 9-stepeni Točkovi: Aluminijumski naplatci 19" Cena: 72.873,29 € Ušteda: 6.570,60 € Cena sa specijalnim popustom: 66.302,69 € Pa malo Audija: Q3 Sportback Admired 35 TFSI S tronic Cena: 54.779 € Paket uštede: 9.634 € Cena sa paketom uštede: 45.145 € Q7 PI S line 50 TDI quattro Tiptronic Dizel / 3.0 l / 210 kW (286 KS) / Tiptronic 8 brzina Cena: 100.768 € Paket uštede: 10.868 € Cena sa paketom uštede: 89.900 € A5 advanced 35 TFSI S-tronic Benzin / 2.0 l / 110 kW (150 KS) / S-tronic 7 brzina Cena: 51.269 € Paket uštede: 4.369 € Cena sa paketom uštede: 46.900 € I malo BMW: BMW 116 po posebnoj ceni od 29.990 € BMW X4 xDrive 20d po posebnoj ceni od 63.900 €

Na red je stigla i Bla Bla aplikacija :)) Uzentali se super kul autobuski prevoznici sa sjajnim uslovima, konkurentnim cenama i redom vožnje na vreme pa im zasmetao Bla Bla 🙂 Бла-бла кар, платформа за дељење превоза која већ годинама повезује возаче и путнике који путују у истом правцу и омогућава им да поделе трошкове путовања. Из пословног удружења "Србијатранспорт" тврде да је реч о нелегалној и нелојалној конкуренцији и захтевају од надлежних забрану апликације. Годишњу штету републичком буџету проценили су на 12,5 милиона евра. Ima puno zakona koje krši! Како објашњава, крши се члан 13 Закона о јавном превозу где стоји да је такво поступање забрањено јер возачи путничких возила који нису регистровани за ту делатност, не испуњавају никакве услове, нису осигурали путнике у јавном превозу а немају ни појединачне полисе осигурања. "Оглашавањем своје делатности Бла-Бла кар као апликација крши Закон о оглашавању јер оглашава нелегалну делатност за коју се у члану 7 и 20 експлицитно указује да није могуће рекламирати и промовисати нелегалне делатности и за то је запрећена казна од триста хиљада до два милиона динара", напомиње генерални директор Пословног удружења друмског саобраћаја "Србијатранспорт Београд." "Такође, ова платформа омогућава нелегалан рад без лиценце, чиме се крши и кривични законик, члан 353. У њему се каже да је обављање делатности за које је потребна лиценца, дозвола или уверење кривично дело за које је запрећена затворска казна у трајању од две године", додаје Алексић. bolje da se svi voze autobusima koji su sto posto provereni!

odli;no je što ne mogu da ih tuže jer prosto se i oni oslanjaju na istorijske knjige kao i Ubi :))

pa hm

dal' znaš da mi je par puta pala napamet paralela sa situacijom kod nas dok sam gledao drugu sezonu, bukvalno sam video gomilu sličnosti. ne verujem doduše da svemogući predsednik ipak ima vremena još i Silo da gleda, njegov radni dan jeste 49 sati u odnosu na standardnih 24 ali za sada nema moć teleportacije pa mu dosta "otiče" vremena na transfer iz studija Informera u studio RTS-a pa onda studio Hepija, možda bi mogao da im obezbedi da su jedni do drugih pa da prosto samo menja spratove na primer.

palo mi je ovo napamet, tj. to je jedini logični razlog, ali sam propustio da je neko negde to pomenuo, evidentno je sigurnosni rizik, posebno kad gledamo ono prenošenje poruka u S2 itd. to su opet sa druge strane prilično strogi potezi koji i dovode do pobuna svakih xx godina, znači da neko nije baš najbolje promislio taj koncept 🙂

uffff... ovako, nisam uopšte pričao o battlefieldu 1. ako sam i negde napisao prvi battlefield mislio sam na 1942, ali koliko vidim u ova dva posta iznad nigde nisam napisao BF1 (ovaj iz 2016 godine) tako da mi on nije ni predmet diskusije. i nemam ni pojma da je naprodavaniji a ako jeste to bi me iznenadilo. kad to izbacimo iz jednačine, možemo da se fousiramo samo na bf1942. tu tvrdim da je bf1942 bio popularan jer je bio "jednostavan" tj. dovoljno arkadan da bude zabavan za igranje "svima" - dovoljno je jednom da uđeš u avion/džip/etc i već drugi put kad uđeš znaćeš kako da ga kontrolišeš i pucaš. da li ćeš da budeš master, nećeš, ali ćeš biti solidan. Takozvani "easy to pick up" koncept igranja. Nešto slično kao kanter - dovoljno "lagan" da može svako da ga igra, ali naravno to ne znači da će svako da postane pro. Drugo, Bf42 ima "arkadnu fiziku" da tako kažemo, tj. dovoljno pojednostavno kretanje vozila i letelica, tačno onoliko da ne ode u sferu "flight simulatora" a opet i dovoljno kompleksno da ne bude baš kao da upravljaš papirnim avionom.

nisu na serveru isključili frendli fajer

pomogle su obloge od čija semena i kumkvata! zapravo nolo jeste uvek tako imao te neke izjave, znaš i sam kad bude u fazonu "imam bolove neću moći da igram" i onda za dva dana odigra naredno kolo i dominira 🙂 ima i kad igra sa povredom, ko zna, čudan je taj profi sport. no, kad ne može nolo može Neđedović! Српски тенисер Хамад Међедовић победио је Грка Стефаноса Циципаса са 2:1 у сетовима (7:6(8:6), 5:7, 7:6(7:5)) у првом колу турнира у Дохи, и то након што је крајем одлучујућег сета доживео повреду ноге после које се једва кретао по терену. kapiram moraće da se povuče, lik šepa na terenu, ali svaka mu čast evo i trenutka povrede:

jedan od za mene najzanimljivijih momenata Siloa je što je tu taj neki "retro-futurizam" ili kako ga nazvati gde je neko (ne znamo ko, možda piše u knjigama) odlučio da narod zakuca u neke kasne osamdesete, rane devedesete po pitanju tehnologije i tako toga (gledajući kakvi su im kompovi itd) a opet sa druge strane IT ima pristup hajteku i najmodernijim tehnologijama. doduše recimo interesuje me i što ne postoji lift nego svi idu stepenicama, deluje da bi to bilo lako napraviti, a opet možda sam nešto propustio ili još nismo došli dotle.

Ništa od Noloa tj. 100. titule - za sad! Италијански тенисер Матео Беретини победио је Новака Ђоковића са 2:0 у сетовима (7:6(7:4), 6:2) и изборио пласман у друго коло турнира у Дохи.

rebeka da zna koliko je pominjemo, došla bi nam u posetu! sećam se priče o njoj da se tebi ne dopada, i mogu da skapiram što, meni je ok, ali ne da bih baš preporučio film zbog toga što u njemu glumi ako je film glup. osim ako je horor! mada dr.sleep ni sam po sebi nije bio loš!