Zwerko

Ali da je pogodio oba slobodna bacanja na kraju bi dobili! 🙂 Deluje čudno što ga je tako dugo odmarao ali opet kad se pogleda Jokićev plus minus skor je na ovoj utakmici bio -14. Bukvalno kao "nije mu bilo veče" a dao 43 poena mada bih to pre rekao da je što su se saigrači izretardirali nego što je on loše odigrao. Ali u svakom slučaju mislim da ih lagano dobijaju u Denveru, ne mora Dule da paniči još! S tim da ih onda verovatno čekaju Sansi što će biti fakat prvi jači izazov.

Ma jok, treniran je da unosi razdor medju ljude kod nas!

Trenutno je u toku review bombing za Horizon Forbidden West na Metacriticu, delom zato što nije izašao za PS4, a većim delom zbog odluka u priči https://www.pushsquare.com/news/2023/04/horizon-forbidden-wests-burning-shores-dlc-is-getting-review-bombed-on-ps5

Ma pusti ti istoriju, pitaj ga za medecinu nešto 🙂

E sad ga i ti pretera, nisi gledao specijalnu, specijalnu ponudu https://ford.rs/rails/active_storage/blobs/redirect/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBaTQ1IiwiZXhwIjpudWxsLCJwdXIiOiJibG9iX2lkIn19--c362f055deecfc317e2965eddac83d0742a00ae3/FIESTA%20TITANIUM%201.0.pdf Nešto je malo jeftinije i ima digitalnu klimu! Šalu na stranu meni je potpuno nejasno kako Titanium kao najjači paket opreme nema to po defaultu. Ali ionako ubijaju tu Fiestu pa nema veze :)

Aha, da sad vidim da je bilo u tekstu a ne i u tabeli, izvinjavam se. Mada opet Novi Beograd dođe više od pola, jesu tu i firme, ima i puno ljudi, ali baš dosta. A jel ima negde podatak koliko je ukupno polovnih vozila za BG? Jer kao računam njih uglavnom kupuju fizička lica pa da vidimo koliko je tu odnos NBGD/BGD. Ali inače je teška tuga koliko se kupuje u Beogradu a ostali su fazon 300, 200 ili jedan nov auto... Mislim po broju stanovnika Novi Beograd je manji od Niša, a tu negde sa Novim Sadom (pričamo o nekim realnim brojevima), a ono od Niša ima 20 puta više kupljenih novih automobila.

Ček, ali koliko je onda Beograd ukupno, tipa ako sabereš Nbgd i Palilulu to je skoro 12k, a gde su još Vračar i Dorćol historical i slično? Mislim ispada onda da je Beograd fazon 20k, a prvi sledeći Novi Sad sa 1500, to mi deluje malo baš previše...

Valjda bi ovde trebalo da bude Beograd a ne samo Novi Beograd? 🙂

Pa jebote izguglajte 🙂https://autoblog.rs/blog/auto/noviteti/2023/04/17/smart-3 Tucson je 4630mm dužine, tako da je malo veći, Alfa Tonale je 4528mm, recimo novi Qasqhai je 4425mm dužine, znači toliki je otprilike. Veći je od T-Roc, Juke, Kona i sl modela, ali u tom rangu je Smart #1, ovo je veći brat.

Ja bih pre rekao da je neko radio istraživanje da ima para u malim automobilima, ali su za struju odlučili da neće da "prljalju" mečkin znak tom sitnurijom pa su izvukli Smart kao rešenje. A i ono, postojao je ranije onaj originalni Smart ForFour, a postoji i sad onaj što je praktično kopija Twinga, tako da verovatno nešto tu ima.

A možda je Igor mislio i na tebe i tvoju ekipu?

Sve od tih stvari sam već probao i nema 🙂 doduše ima neko setovanje nekakvog PIN-a na infotainmentu što nisam uradio (auto je zapravo nov), moram da pogledam upustvo možda može nekako ali nisam stigao. A pošto za viši paket opreme Style jedna od pet stavki na konfiguratoru stoji Kessy Full sistem prosto mi miriše da nije do mene nego do proizvođača 😄 I ima neke retardirane situacije tipa kad ugasiš motor ti izbaci neku sliku na kojoj piše "jeste poneli mobilni telefon? Jesu li svi izašli iz kola?" a prilikom paljenja isto ima neku dobrodošlicu, što me još više iznerviralo jer sam krenuo da se isparkiravam a on ne prikazuje parking senzore nego dobrodošlicu 🙂 Mislim čuješ ih, nije problem, ali kao prosto neke UI retardacije.

Tako nekako ispadne ako gledaš sa full opremom. Međutim evo sad malo više gledam ovog Karoq-a i teško da mogu da nađem baš nešto što mi mnogo fali iz da kažemo neke iole objektivne perspektive. Ima automatsku klimu, ima lepe ekrane, ima čak mislim i aktivni tempomat (moram da proverim, dugme izgleda tako ali nisam probavao niti čitao upustvo), ima neke ok alu felne, ništa to nije specijalno, ali nije ni da je ono ogoljen do maksimuma. Recimo jedina stvar koja me nervira jeste što ima bežični ključ, ali da bi otključao auto moraš to da uradiš na daljincu pa kad sedneš unutra pritisneš dugme. U smislu mogli su da stave lepo i dugme na vrata, ali je to rezervisano verovatno za malo viši paket opreme. Mislim i ovo je realno first world problem, više me nervira što su namerno to uradili i što to ima žena na Cliu koji je proizveden 2014. godine 🙂 I sprdnja sa navigacijom naravno stoji jer traže da platiš dodatno, ali ima Android auto, realno ja na svom autu tu ugrađenu navigaciju nikada nisam ni upalio. I ok, nema kontrolu mrtvog ugla, nema kamere, nema panoramski krov, nema zatamnjenje unutrašnjeg retrovizora, nema automatska duga svetla, nema automatsko kočenje i parkiranje, nema automatsko otvaranje prtljažnika kad mhneš nogom, nema senzor da ti je nizak nivo tečnosti vetrobranskog stakla, nema senzor koji ti javlja da je upravo preletela ptica koja će potencijalno da ti se posere na šoferku. Mislim sve osim ovog poslednjeg imaš na Tucsonu recimo i neki jesu dobri kao bezbedonosni sistemi koje na sreću nisam imao priliku da koristim. Ali da li može da se živi i bez toga, pa može jbg. I onda te solidan auto košta 28k a ne 38, to je razlika jbg. E sad što je takav pre pet godina bio 20 je već druga priča. Meni je nekako taj spoljašnji dizajn u međuvremenu postao dosta nebitan, Tucsona sam sad već dobrano svario, deluje mi da ako bi bila ok ponuda i za Kia Sportage bih opušteno prihvatio iako mi je i dalje baš ružan. S druge strane Karoq je nekako sigurica i penzionerski u poređenju, ali opet nemam neki baš stav. S druge strane može da prevagne ako je nešto baš dobar dizajn, recimo taj Tonale je odličan. Ne mogu da uporedim unutrašnjost sa Stelviom pošto u Stelviu nisam sedeo, ali je ovaj po mom mišljenju ekstra urađen.

Živi čovek na ivici 🙂 Inače par zabavnih momenata, ovaj pas mi je skroz lud

Pošto sam opet uspeo da sjebem koleno opet sam morao da se snalazim za vozilo sa automatskim menjačem i sad mi dopade Škoda Karoq 1.5TSI DSG pa imam malo prilike da je direktno uporedim sa Hyundai Tucsonom jer negde pripadaju istoj klasi. Prvo mala ograda da je Tucson baš u top top opremi bio, dok je Škoda u najslabijoj Ambition opremi. Svakako Škoda unutra izgleda značajno jeftinije, plastika nije tako dobra i sl, a koliko vidim po slikama ni bolji paketi opreme tu nisu baš nešto specijalno. S druge strane ne mogu da kažem da je loša, samo se vidi razlika u klasi unutrašnjih materijala, ali i ovo sasvim "radi posao". Čak sam mislio da će mi onaj dvokraki volan biti idiotizam, nije, sasvim je ok. S druge strane Hyundai je dosta nekako mekši i imaš utisak kao da voziš lađu više nego auto, dok je Škoda mnogo direktnija i bolji mi je utisak upravljanja i vožnje, doduše verovatno bi obrnuto bilo posle nekog dužeg putovanja, vozio sam samo po gradu. Opet recimo start-stop sistem na Škodi mi je bolji i responzivniji, čak imam utisak da je auto živahniji, iako ima "samo" 150 KS naspram 200 i kusur kod Tucsona, ali bih rekao da je to pre do automatskog menjača na koga se ovamo ni u jednom trenutku nisam baš navikao, a u Škodi je nekako super. I zapravo ima menjač umesto samo dugmića na Tucsonu. Škoda ima veliki gepek, ali mi deluje da je Tucson prostraniji unutra definitivno. Konačno ovakva Škoda koliko sam shvatio košta oko 28k evra, Hyundai u full opremi sa 4x4 oko 38k, deluje mi da je to to koliko para toliko muzike. Međutim da biram između full opremljenog Karoqa (kažem taj enterijer sam video samo na slikama, ali deluje slično) i Tucsona definitivno mislim da je Tucson bolja opcija za iste pare. S druge strane Škoda će se sigurno lakše prodati kod nas 🙂 Mala trivia kad stisneš nav dugme na ovom automobilu koji nema navigaciju: Doduše kad sam kliknuo na prodavnicu mi je nešto iskenjao kako nije podešen glavni korisnik automobila pa nisam dalje išao da se s time bakćem. Još jedan mali utisak imao sam priliku da se vozim u (nisam ja vozio) Alfa Romeo Tonale, što je najgore skroz napucan izađe nešto malo više od 40k, dakle nije dramatično skuplji. Jeste malo manji i od Škode i od Tucsona, ali je dizajn baš do jaja, kako spolja tako i unutra, baš je onako milina i sve deluje fensi, mora se priznati da su sve odradili vrhunski. Plus je hibrid pa ima super ubrzanje na semaforu, skoro pa da je nečujan kad voziš polako i sl, baš deluje jako zanimljivo. E sad s druge strane to je ipak Alfa

Meni se jednom na Focusu desilo da se zapušio filter za gorivo posle nešto tipa 3.000km od zamene, a interval mu je recimo 15k, s tim da se kod nas preporučuje na 10k zbog kvaliteta goriva. I onda je ispalo da sam sipao na onom Europetrolu, pa sam prestao da sipam kod njih i prešao na druge i nisam imao problem. E sad da li je to bio neki trenutni zez, tipa pokupio mulj sa dna rezervoara kada sam sipao ili nešto ne znam, ali eto od tada izbegavam taj Europetrol. Inače kao na NIS-u sam uvek sipao onaj Gdrive benzin, mali turbo benzinac, kao bolje da ima "više snage". I sad kad su ovo ludovale cene goriva se dešavalo da je razlika između običnog i Gdrive benzina i po 30+ dinara, pa sam par puta sipao ovaj običan. Bukvalno nema nikakve razlike osim na računu 😄

Ovo sa nalepnicom znam da se dešavalo, ali ovo s kablovima stvarno svaka čast kako je pričvrstio kuler preko toga 🙂

Ma naravno da rade nego su naši novinari retardirani, objavljuju konačne rezultate negde na polovini plej-ofa da bi se držala tenzija.

Pokusavam da shvatim kako mu sinoćna partija doprinosi u MVP trci kad je to za regularni deo sezone :)

Mi smo ženi uzeli polovnog Clia mesec dana pre nego što je korona počela, sad košta isto ako ne i malo više 🙂 Potpuno suluda situacija...

Ja sam sticajem okolnosti prisustvovao neku nedelju ujutru kad sam šetao kera i stoji komšija sa pandurima - a pored njega njegov beli Tuareg bez farova :)

Mislim da si malo otišao u baš hardcore varijantu za tako malog klinca 🙂 u smislu nije sporno šta ti igraš, ali meni je recimo bitno da klinac (4.5 godina) igra nešto što će ga interesovati da igra sam, ne samo da gleda mene, i nešto što će mu biti dovoljno lagano da može zaista sam da igra uz eventualno neku malu pomoć i usmeravanje, kao i da mu je na momente izazovno da bi morao da se potrudi da uspe u tome. Pritom sam skapirao da je lakše ako povežem neke priče sa onim što inače gleda/ima dodira pa sam u tom smislu krenuo sa Patrolne šape igricama da se nauči na gamepad, na to koji sve dugmići postoje i slično. I onda je to vrlo lagana igra, skakućeš i skupljaš neke koskice za kuce, a opet skapira da mora da preskače platforme pa popizdi kad ne može da stigne do neke i slično, dakle mora da bude donekle i izazovno. I naravno da je to vremenski ograničeno, za sada je po sat vremena svaki drugi-treći dan, nit on traži svaki dan nit ja forsiram, ali ne može za sad da bude igranje po pet sati nikako. Igrali smo zajedno i Transformers Devastation pošto sam ga navukao na G1 Transformerse sa Nikola Simić sinhronizacijom a ovo je baš u tom stilu neka kao borilačka igra ali nam je posle nekog vremena gospodža to zabranila iz razloga što je previše nasilno za njen ukus pa ćemo na to morati da se vratimo at a later date. U suštini meni je logika da telefon za njega ne postoji, mobilne igre ne postoje (pošto su previše kompulzivne, instant gratifikacija i manjak izazova), mora da igra na gamepadu zbog motorike, kasnije može i tastatura/miš ako bude potrebe, postoje vremenska ograničenja i trudim se da ga nateram da bude što samostalniji u tome.

Neće, kažu PS4 nije mogao da podrži takve oblake!

Neke kurirske službe, tipa DHL, sa nekim vidovima slanja imaju mogućnost da opozovu pošiljku koja nije uručena, u svakom slučaju moraš da proveriš tracking. Što se eBay tiče ja sam poručivao i sa američkog i sa nemačkog i ovde i u inostranstvo, sve je radilo ok, doduše meni je to share nalog sa PayPal-om pa je možda zato "sigurniji" iako poručim jednom u godinu dana nešto. Zanimljivo na tu temu je ortak sad otvarao nalog na Amazonu da kupuje nešto i osim kartice (iz Srbije) su mu tražili nekakve bank statements da potvrdi da je to on, neko ludilo, čak im on nešto i slao ali iz nekog razloga nisu prihvatili. Na kraju sam mu ja uplatio gift card na account pa je tako platio...

Mislim da malo previše gledate iz naše perspektive - konkretno u UK se članovi parlamenta biraju na direktnim izborima, tj neko tamo u Jorkširu mora da zaokruži gospodina Rišija Sunaka, tj ne samo neko nego većina te izborne jedinice da bi postao član parlamenta pa kasnije ministar, premijer i sl. Edit: I samo kad smo već na rasnim teorijama tamo gde su Rišija birali od 2015. pa naovamo, tj u Severnom Jorkširu, žive 96% belci, 2% Indusi/Pakistanci i još nešto malo ostalih, dakle nisu ga birali "njegovi", na poslednjim izborima je dobio 63%. Druga stvar je naravno partija i koga oni biraju za lidera, a koji ako imaju većinu u parlamentu postaje premijer. I tu naravno da ima lobiranja, političkih mućki i slično kao i svugde, ali ako pogledamo objektivno dva prethodna premijera iz te stranke su bili Boris Džonson i Liz Trus. Ako bih imao izbor između njih troje meni lično Indus deluje kao zapravo dosta bolji kandidat.