dovlagsi

ne zezaj mi dzejmsa, bre. :)) Pa pazi, da sam zensko verovatno bih se lozio na tako siroka ramena, misice itd. On topic: Ana je skroz simpa.

1. Aston Martin V8 Vantage 2. BMW serije 3 3. Lexus IS 4. Volvo C70 5. Citroen C4/Ferrari F430 Sa malim zakasnjenjem, ali dobro de... Eto Lucky, sad znas koji sluzbeno auto da uzmes za RUR ekipu. :) » Click to show Spoiler - click again to hide... « Aston Martin V8 Vantage: - 4280ccm V8 32v - 410 Nm/5000 oum - 379 KS (282,6 kW) - 0-100 km/h 5,5 sek. - 280km/h - 12,5 lit/100km prosecno - 4,38/1,87/1,25 (duzina/sirina/visina) - 105.000 evra

Kad bi mene pitali, trebali bi ici na onaj gore dizajn. Bas zbog toga sto si rekao vezano za "snalazenje u rangu modela". Video si novu Espadu - ista prica kao i Murća ili Galjardo, a onakva Mjura bi bila bas onako... potrebno osvezenje. Ne prilici mu citav prednji deo. Pogledaj samo odnos 15" alu-felni sa tim prednjim delom? Ne daj Boze da se neko odluci za neku 'base' varijantu sa nekim ratkapnama - pa to ce biti smesno. A da ne pricamo o tome sto su ovakvom 207icom "ubili" model 1007... Pa... verovatno je to bio Eos, ili su Ameri opet smislili neku Dzetu sa dvoje vrata. :)

Sa estetske strane, ne volim previse "obicne" telefone. Iako sam jedno vreme imao 6610. Sada cekam N-Gage 2... N-Gage ftw!

Na kom je mestu Ameli Morezmo? :) edit: Ah izvinjavam se, izbor za teniserku je u pitanju...

Joj sto ima lepih fotkica danas... Porsche Cayenne Turbo S - "S" vredi dodatnih 71 KS; 521 KS, 0-100km/h za 5,2 s i 270 km/h; ahh why? Volkswagen GX3 - mesavina Donkervoorta, Peugeot 20Cup-a i Plymouth-a Peugeot 207 - sada je sve zvanicno, ipak ce biti broj 207 i da, Peugeot 307 zaista moze da mu stane u gepek (2. kvartal 2006.) Volvo C30 pic 1 - jel ima neko da mu se nije svidjao 480 Turbo? /gde mi je onaj smajli koji tapse...?/ Volvo C30 pic 2 [url="http://www.speed-industry.com/novo/passatcoupe.JPG"]Volkswagen Passat Coup

www.automobili.co.yu www.netauto.co.yu www.halooglasi.co.yu A ne bi nesto iz inostranstva? www.mobile.de

Vala i bio je red da konacno (Aston) naprave jednu limuzinu. Mada, mogli su malo da se potrude a ne samo da "napakuju" DB9. Zato i kazu da ovaj projekat nema veze sa Lagondom - Lagonda ne samo sto tada nije licila na bilo koji model iz Astonove game, vec nije uopste licila na... (normalan) automobil. :) Zato ja dajem prednost Panameri. A ovaj Chrysler... nadam se da ce da ga malo edituju pre Detroita.

Pa, par stotina... hiljada... evra... :) Imas na zajam?

A nisi primetio da nema bravu na zadnjim vratima? :) Aj necemo vise offtopichiti... mada je ovo tvoj topic, a tvoji topici ionako nikad ne predju jednu stranu... hohohoho... :)

:) obrazovanje napokon pod kontrolom :) konacno hi-fi u kolima :) zvezda ima respektabilan kosarkaski tim :( nisam nigde isao na letovanje :( jos uvek nemam za Murci

pogled iz redakcije...

Pazi, decko bi da vozi Focus C-MAX, dakle porodicni auto, i da vodi devojcicu u Koshutnjak... Hmmm... :) edit:

Ne znam, ja ne vidim nijednu gresku u tom postu... :)) Rece decko iz "Laponije"...!!!11[2+(e^(pi*i))]!!oneoneeleven!!exclamationmark!!!1

Ne vole muskarci da zene bolje voze od njih... :)

Kazneni sistem - oko za oko, zub za zub.

nickwoode, jel te jos zove onaj ridji momak kojega smo zajebavali predstavivsi se kao pohotna mlada devica? :)

:(( smor, ladno mu niko nije video slonche kad se tako daleko parkirao... To onaj buon kod kutje caja?

Dobro, rava jos i moze da ide offroad.. Ali nemoj joj kupiti, posebno ne sa ojacanim branicima - pravice haos po gradu! Pusti, i Smart danas ima vazdusne jastuke + ne moze da ide vise od trideset. :) A ako hocete da gledate sa visine - kupite Korolu Verso ili nesto slicno. Inace, BMW X3 mi je bas onako pravi primer glupavog SUV vozila, pa sam cak poceo da "analiziram" vlasnike istih po bgdu. Za sada sam "snimio" jednog ispred Moskve sa crvenim X3 - 45ogodisnji mrshtavac sa totalno fensi stilom odevanja. Verovatno je samo gledao kako da skupi kintu za X5, pa na kraju nije uspeo...

Da, zapravo dve milijarde $. Koji kreteni... Ali to su dali samo da bi se resili 10% vlasnistva nad Fiatom, koje su uzeli mislim 1999. ili 2000. god. Saradnja however nije prekinuta, jer i npr. nova Alfa 159 koristi Opel-ovi platformu, kao i skroz novi GM-ov 1,9 16v JTS benzinac. Prica se da ce i ova Alfa 149 biti na epsilon-platformi (gotovo svi modeli srednje klase u GM-u koriste istu), a aludirao sam na upotrebu Corvette-style zadnjih svetala... Inace, napred je iskoriscen dizajn 8C Competizione i izgleda skroz bezveze... barem na slikama.

Kako glupo ime igre...

Przeni kukuruz. Iskljucivo "grill" tip...

Nekako mi zensko u njenoj ulozi deluje... smesno. A valjda su se i zato raspali.

Aj malo da pokrenemo i ovaj zanimljivi topic. Zasto su SUV ("fensi dzipovi") toliko popularni? Znaci, svi ih danas proizvode i za proizvodjaca su zaista idealna zarada. Zasto? Uzmimo, say, BMW X3. Auto je van asfalta totalno neupotrebljiv, a kad bi neko rekao da lepo izgleda - odma' shakom u glavu. (slika) Razni testovi su pokazali da je BMW serije 3 u Touring (karavan) verziji udobniji i prostraniji automobil od X3, koji cak ima i sportski tvrdo ogibljenje (dzip?!). Da ne spominjemo detalje da je X3 tezi => sporiji je, vise trosi itd. Touring je takodje nekih 1500-3500 evra jeftiniji od ekvivalentnog modela X3. Ultimativno pitanje: Koje su prednosti BMW X3, odnosno svih ostalih SUV-a nad normalnim automobilima?

Ma, jesi li ti siguran da ovo nije Kragujevac?? :) Oduvek mi je bio zanimljiv Phaeton, koji se ovde rucno radi. Prve godine su prodali samo 6000 kom. (worldwide) i bili su vise nego zadovoljni time. Cena automobila je na nivou Audija A8, tako da nije neka bas super ekstra ekskluziva poput recimo Maybacha (mislim da su do danas prodali isto negde oko 5-6000)...? Clarkson je rekao da nikada nije vozio bolji auto u toj klasi, ali da ga nikad ne bi kupio jer ga na ulici mozete zameniti za Passata. So true. Nego, pobegoh sa teme, stvarno kul fabrika... :) Ja bih tako isutirao onu ribu iz fifth gear-a... Ne moze zensko da bude deo takve emisije.