Jbg, u raciju rentabilnosti izgleda nema jedinice "Sh" - "Shtekanje ljudi za pare". :)
Pa jednostavno - smanjice se carina sa jedne, a povecati fakturne cene sa druge strane. Ja racunam da nece doci do vecih promena, mozda gresim jbg. A to za fin. krizu je zaista rofl, stvarno je auto-industrija u debelom k**cu.
Da to je taj. U isti kosh sa Skodom Superb, koje takodje nema na listi jer nije dovoljno dobra. :P
Uuuu boja je ta ekstra uzivo, kolega sa faxa vozi takav isti.... mnogo je lep.
edit - mislim, auto je mnogo lep eheheheh
jes lepo bilo kad je padao.... jos lepse kad do grada ides dzipom, i prestizes sve druge ucesnike u saobracaju ko da snega na putu nema. :)
sad bih mogao i da spavam, sutra imam zanimljiv dan.
A jel? Jel si ga vozio?
Pa ako cemo tako, fali i Kia Soul, Lancia Delta, Alfa Romeo MiTo, Audi Q5, Infiniti FX, Ferrari California... itd itd itd... Jbg, finalnih 15 odabira i na topik stavlja specijalizovani zhiri, to jest ja! :)
Pa jel citas sta napisah gore? Trenutno ti svi nude popuste koji simuliraju to smanjenje carine, zato sto je Dinkic reta pre nekoliko meseci najavio sigurno smanjenje carinske stope od sledece godine i time naveo kupce da sacekaju sa kupovinom. Pored toga, proizvodjaci najavljuju vece cene kola zbog fin. krize...
Treca godina zaredom - treca sreca, mozda ovaj izbor konacno ne bude namesten!
Salu na stranu, i ove godine imamo 15 modela u izboru i bice veoma zanimljivo jer nema izrazitih favorita.
Glasa se do 31.12.2008. and let's get down with business!
--------------
1. Audi A4
120 - 265 KS; 29.300 - 48.900 evra u Srbiji
--------------
2. BMW X6
235 - 407 KS; 67.900 - 86.900 evra u Srbiji
--------------
3. Citroen C5
110 - 215 KS; 23.000 - 44.900 evra u Srbiji
--------------
4. Dacia Sandero
75 - 105 KS; 7.600 - 9.600 evra u Srbiji
--------------
5. Ford Fiesta
60 - 120 KS; 11.250 - 17.250 evra u Nemackoj
--------------
6. Honda Accord
150 - 200 KS; 2.059.000 - 2.999.000 dinara u Srbiji
--------------
7. Hyundai i30
90 - 140 KS; 14.000 - 20.900 evra u Srbiji
--------------
8. Mazda6
120 - 185 KS; 21.600 - 28.100 evra u Srbiji
--------------
9. Mercedes GLK
185 - 272 KS; 43.000 - 50.000 evra u Srbiji
--------------
10. Nissan GT-R
480 KS, 74.990 evra u Nemackoj
--------------
11. Opel Insignia
110 - 260 KS; 22.700 - 41.600 evra u Nemackoj
--------------
12. Renault Megane III
85 - 160 KS; 16.900 - 25.550 evra u Nemackoj
--------------
13. Seat Ibiza
70 - 105 KS; 11.900 - 18.100 evra u Srbiji
--------------
14. Volkswagen Golf VI
80 - 160 KS; 16.500 - 27.000 evra u Nemackoj
--------------
15. Volvo XC60
163 - 285 KS; od 37.900 u Srbiji
Zato sto dosta njih do kraja ove godine daje te popuste u visini carine (20% na neto vrednost), ili je smanjuju na 10%.
Sledece godine su proizvodjaci najavili vece fabricke cene (usled manje produkcije), a mi ovde jos uvek ne znamo da li ce carina biti 17, 14 ili 10 posto. Manje od 10% nece.
Ja licno mislim da nece doci do nekih vecih promena.
Idealan dan za neucenje... al sto se mora nije tesko.
A vid' ga vudi sto baca statuse na fb i forumu ko tinejdzerka... sad ce jos i da krene da pise w umesto v i stavlja roze smajlije! :)
GIEF PIX!!
U jbt, jel to postoji??
Inace, evropski automobil godine za 2009 je Opel Insignia!
Konacno jedan dobar izbor, reklo bi se.
In the very closest of contests, the Opel/Vauxhall Insignia emerged victorious as Car of the Year 2009 with 321 points against the 320 for the Ford Fiesta. The Volkswagen Golf took third place with 223 points.
lobi, lobi.. :)