E, da se i ja javim sa detaljima :)
Sto se voznje RURomobila tice, postojace raspored kao i pravilnik voznje, sa sve savetima i instrukcijama. Osoba iz RUR redakcije ce biti zaduzena za taj raspored, a kao po dogovoru - svako ko je ucestvovao u ovom projektu moze da bez naknade vozi auto! Naravno, to vazi za osobe sa vozackom dozvolom ("e moj drug ce da vozi" varijante ne vaze) i gorivo ce morati da se sipa onoliko koliko se potrosi. Jos uvek se razmislja koliko ce neko smeti da zadrzi auto kod sebe. I, generalno, predlog je da manje iskusni vozaci ne bi trebalo da budu za volanom RURomobila, jeste on lep al se tesko vozi. :)
Sto se samih kola tice, ona su zaista u odlicnom stanju. Ipak, nadam se da cete sto pre realizovati vase uplate kako bi mogli uskoro da razmisljamo i o manjem servisu koji je neophodan. Automobil se i sad moze voziti bez bojazni, ali moj je predlog da bi te neke malo hitnije stvari trebalo uraditi sto pre. Vrednost servisa svega sto treba da se servisira ne prelazi 100 evra. Takodje, treba razmisljati i o prenosu vlasnistva sto skorije.
Tek kad zavrsimo sve te "goruce" stvari, onda cemo imati poseban topik na temu brendiranja i modifikacija. Ja cu samo reci da u njega "sraf na sraf" staje 2,9 V6 motor iz Skorpija! :D