dovlagsi

obrnuto :) nidzine idu na mesto elipsi, a moje napred (komponentni = tviter+bas odvojeni).

Uf, dzoni ovi zvucnici su zlo, zbudzili bi ih nekako naravno. Bas su dobri. Btw, ja verovatno mogu da imam na raspolaganju komponentne zvucnike (iz moje bivše Korole), koji su prilicno dobri. ja sam ok što se tiče odlaganja ruromobila kod gruje, možemo i ići čoporativno tamo da ga ostavimo za jedno metar dana :)

mislim da je bolje bez cirade, tako su mi i ovi moji majstori rekli. takođe su mi rekli i to za so, to je navodno smrt za starije automobile. inače ovaj mi se ne javlja ni danas, tako da je auto još uvek kod mene gajbi.

aj nemoj zajebavati, jebote :)

Ako cemo ga cuvati napolju, mora da se sbudzi negde gde putari nece bacati so. Akumulator obavezno napolje, paljenje jednom nedeljno po hladnijim danima. To je mislim najvaznije. evo ovako izgleda ruromobil: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150670501688180.423677.8177433179&type=3

jao, mislio sam na domen komercijalnih vozila, my bad :)

ovako je trebao da izgleda budući SAAB 9-6X:

Ma ja to samo okačio kao zanimljivost, cenim trud koji je taj momak uložio u modifikaciju. Ne brini, ne sumnjaj u moju inspiraciju :) Što se tiče ovoga što je Laki napisao, u principu, to je to. Ja malo "talasam" ovaj topik sa raznoraznim idejama, kako bi se ljudi malo pokrenuli i dali svoje mišljenje. Ipak nam na prethodni "samit" nije došao niko sem Džankija, tako da definitivno ostaje forum kao jedini validan za određivanje sudbine Ruromobila. E sad, za ovu godinu ostaje da se uradi plovak i da se stavi ta tabla od Granade, koja je već nabavljena. Ako se dogovorim sa ovim mojim drugarom za LED, biće i to. Ako ne, imam još jednog u Zemunu, al mislim da bi mi on više para uzeo, tako da nećemo forsirati. Gledam da radim auto u krugu ljudi koje znam i koji su provereni, što zbog troškova, što zbog kvaliteta. Pričao sam i sa jednim likom u vezi sređivanja boje/limarije. Nama je auto u principu odličan sa strane limarije, tako da treba da se samo srede one sitne kurcobece koje su na raznoraznim mestima počele da korodiraju. Ako ne računamo ono celo krilo, najveći prob je kod zadnje tablice, koliko sam ja shvatio tu je najviše boja "pukla", al ni to nije ništa ozbiljno. Stoga, rešenje bi verovatno bilo da se rade parcijalno delovi koji su problematični, NE ceo automobil. To je značajna budžetska ušteda, jel. :) Malo gita, jedan set one narandžaste boje i udri. Čak i ako se maaaalo bude razlikovala ta nijansa gde se bude radilo, neće biti toliko strašno jel. Bolje da se malo razlikuje nego da tu stoji rđa ili šta već. Ono što takođe treba skorije da rešimo jeste garaža. Ja ću videti ovde kod mene kakvo je stanje, mislim da bi trebalo lako da se nađe garaža za do 30 evra mesečno. Auto bi trebalo da "spava" od decembra do marta, recimo.

evo ga jedan primerak iz ns-a.

Pa ne ugradjujemo ga sutra, sta zezas? Sad nije dovoljno ni da naglasim da je to samo info, da necemo to zapravo raditi (skorije ili ikada). OCE LI NEKO DA ODGOVORI NA ONO U VEZI SA MUZIKOM? To se ne placa, ne treba niko da da 60 jura...

Kakav bre trap? :D kocnice su jeftina investicija. U svakom slucaju, previse nam je dobar ovaj nas motor da bi ga skorije dirali, tako da je v6 svakako neka dalja buducnost, ako mene pitate. Vise me zanima sta mislite o onome za muziku sto rekoh?

I još jedna informacija koju sam saznao: da nađemo kvalitetan 2,9 V6 12v iz Skorpia sa pripadajućim menjačem, sa ugradnjom košta oko 500 evra. 145 KS, dakle, duplo je jači nego ovaj sad. Postoji "tamo negde" i 2,9 V6 24v Cosworth sa 190+ KS, ali... eto samo mali info :)

A šta mislite o varijanti da iscimam(o) neku firmu da nam napakuje muziku za dz? Ono, neki zastupnik proizvođača audio opreme za kola, u zamenu za neki brending ili reklamu bilo koje vrste? Podsećam ovom prilikom Lakija da firma u kojoj radi valja Blaupunkt.... ;)

stavi 185/60 ili 185/65 opušteno.

nikakav papir ne pomaže, ako oce da te smara morao bi da te vodi da izmere kolika je zapravo "propustljivost" folije, sto stvarno ne znam kako bi izveo.... uglavnom, jebeni retard od policajca. aj da ga vidim da smara novi a8 sa zatamnjenom šoferkom, pizda jedna.

stvarno, sta vozis?

Smeš da variraš do 3%, a taj broj je procenat od širine pneumatika (60% od 195 mm u tvom slučaju). Opušteno možeš da staviš 185/65 ili 195/65 na auto, ako mu je 195/60 fabrička dimenzija.

jebe te profil, odnosno taj broj "60". malo ređa guma. trazi 195/65R15, mislim da ćeš naći neku za ok pare.

zasto ljudi misle da ce ozvucenje kostati 500+ evra samo ako se pomene sub? :D zapravo, ako nam junkie da taj plejer, ozvucenje ce kostati oko 100 evra SA vuferom, sve će ići polovno. a to sto je auto bucan znaci da nam treba jaka muzika, kako bi se nesto moglo cuti xixi još ostaje G!!! da nam javi da li ima nesto od tih zvucnika/pojacala?

Laki je veoma pametan i snalažljiv dečko, al što ne zna da improvizuje... Maske možda imam i ja negde gajbi, a stavicemo neku crnu tkaninu iza da se ne provide narandzasta vrata. eto :) neće da skače auto na amortizerima, loše su nam spone i silen blokovi :D inače majstor nam je bolestan, pa je auto slobodan preko vikenda i kod mene je, ako neko oce da vozi nek mi se najavi na vreme.

ja sam za varijantu da na rupe u zadnjim vratima, one za elipse, stavimo samo maske, a da zvucnici-elipse idu na plocu iza zadnjih sedista. drugi par zvucnika bi uglavio negde napred. i sub u gepek, u zavisnosti kakav cemo sistem nabaviti/sklopiti.

E super je taj plejer Dzanki, takav nam otprilike i treba. Steta sto su mu zeleni dugmici, al dobro sad :)

do kurca, u pravu je :/

Koliko nećete da se družimo, pa to je strašno! :D

Plovak se radi, tablu čekamo. Moram da je vidim pre nego bilo sta krenemo da radimo. Sedište je zavareno i reparirano, tako da je sad pozicija sedenja nesto viša. Meni savršeno odgovara, a videcemo kako ce nesto krupniji momci da se snađu.