Mali oglasi
Pravila postovanja u Malim oglasima
Šta sve treba da sadrži dobar oglas (predlog za uspešnu prodaju - ukoliko ne želite, ne morate da navodite sve iz spiska):
- Fotografije robe (iz više uglova, ukoliko ima smisla)
- Link do specifikacija i opisa modela
- Link do reviewa modela
- Starost robe
- Eventulane nedostatke
- Cenu (i da li je fiksna)
- Da li je roba pod garancijom i koliko ona traje
- Kompletne kontakt podatke (ime, broj telefona, email adresu)
Zabranjeno je:
- Reaktiviranje sopstvenog topica/oglasa spamom, kopiranjem oglasa ili bump-ovanjem. Ponovno postovanje oglašivača u okviru topica dozvoljeno je samo ukoliko se drugi korisnik obratio pitanjem.
- Isti oglas se moze ponovo okačiti posle 14 dana (dve nedelje) ili se može bump-ovati već postavljeni topic.
- Kačenje oglasa o prodavanju piratskih kopija filmova, muzike, igara i slično, kao i oglašavanje drugih nedozvoljenih predmeta.
- Miniranje oglasa oglašivača od strane drugog lica sa nuđenjem nerealno niske otkupne cene ili komentarima kako je nešto previše skupo ili jeftino ili na drugi način urušavanje oglasa i/ili imidža oglašivača BEZ dokaza.
Svaki od navedenih prekršaja biće sankcionisan u skladu sa pravilnikom foruma.
Dozvoljeno je:
- Drugi korisnik foruma SME da skrene pažnju na to da se neki predmet nudi po nerealno visokoj ceni samo ukoliko uz takav post može da pruži i dokaz za tu tvrdnju (link do cene uređaja na sajtu neke prodavnice, fotografija cene iz maloprodaje, link do drugog oglasa sa tom robom).
- Drugi korisnik SME da skrene pažnju da se kao predmet prodaje/nudi roba sa jasnim oštećenjem, sumnjivim poreklom što prodavac nije napisao ili da se prodaje roba koja ne odgovara opisu koju je prodavac napisao, takođe uz nuđenje konkretnih dokaza.
7,073 topics in this forum
-
- 2 replies
- 606 views
-
- 5 replies
- 945 views
-
- 1 reply
- 468 views
-
- 1 reply
- 563 views
-
- 0 replies
- 373 views
-
- 2 replies
- 781 views
-
- 0 replies
- 423 views
-
- 0 replies
- 325 views
-
- 0 replies
- 637 views
-
- 0 replies
- 392 views
-
- 0 replies
- 493 views
-
- 0 replies
- 650 views
-
- 0 replies
- 535 views
-
- 0 replies
- 311 views
-
- 0 replies
- 668 views
-
- 1 reply
- 503 views
-
- 0 replies
- 409 views
-
- 1 reply
- 490 views
-
- 0 replies
- 581 views
-
- 0 replies
- 472 views
-
- 0 replies
- 548 views
-
- 1 reply
- 804 views
-
- 1 reply
- 524 views
-
- 0 replies
- 314 views
-
- 14 replies
- 3k views
-
Topics
-
-
Posts
-
hmmmmm .... ne vidim taj vajb baš, rozario je ipak rozario 🙂 ova izgleda kao mogli u odnosu na rozario, a i ovako 🙂 -
-
mislim da će na kraju da ih sve pobedi! ali neće biti tek tako, nego će biti i neki teaser na kraju, možda i after credits scena! eto sad ne moraš ni da gledaš!
-
Ovaj novi BMW volan mi deluje kao najneudobniji volan za vožnju ikada, ako nemaš ruke i hvat volana baš onako kako ga je inženjer zamislio: kakvi su ovo metalni preseci, šta se ovde događa. kapiram da ima onaj steer by wire ili kako se zove pa ne motaš cele krugove volanom, ali opet je nenormalno a i deluje mi volan sve vreme kao da je nekako naopako postavljen 🙂
-
A krenuo je i ovaj vid takmičenja 🙂 Na Beogradskom sajmu 2024. izlagale su tri kineske kompanije, 2025. godine 20, a za 2026. bi broj trebalo da se duplira. Najmanje... Prodajni rezultati za 2025. još nisu potpuni ali najviše automobila kod nas je prodao Chery - u prvih 11 meseci ukupno 824. To je bilo dovoljno za 11. mesto, ispred na desetoj poziciji, sa samo pet automobila više od Kineza je Mercedes (829 od januara do novembra). Inače, Chery je u prvih 11 meseci 2024. prodao 334 automobila! To je daleko od Škode, Toyote ili Renaulta i još ne ugrožava etablirane marke, ali podaci jasno ukazuje na brži rast nego što je tržište beležilo u prošlosti. Ali, Chery je već sada iza sebe ostavio Kiju, Mazdu, Fiat, Peugeot, Nissan... Procena je da u Kini ima više od 150 proizvođača s tim da se svaki dan rađaju novi brendovi. Upravo je to bila jedna od ključnih briga prilikom dolaska kineskih brendova na evropska tržišta - da li će uspeti da izgrade postprodajnu infrastrukturu na nivou onih koje imaju poznati proizvođači. Takođe, vozači nisu znali i šta tačno kupuju jer se novim modeli prvo pojave u Kini, pre nekog krenu put oko sveta. Zato se na dolazak automobila čekalo više meseci, često i godinu dana. Uvoznici su ovom izazovu pristupili sistematski, oslanjajući se na postojeće automobilske strukture. Mnogi kineski brendovi su na tržište ušli preko postojećih salona i servisa koji već prodaju dokazane automobilske marke. Geely, MG, BYD, Dongfeng, Jetour...Ima još dosta brendova koji pokušavaju da se probiju u Srbiji, poput Dongfeng, BAIC, JMEV, SWM, JAC, Jetour, Changan, Foton, SAIC, GWM...
-
