Blizzard - Starcraft 2, Warcraft 3, Diablo IV
1,693 topics in this forum
-
- 13 replies
- 2.1k views
-
- 318 replies
- 18.1k views
-
- 46 replies
- 3k views
-
- 111 replies
- 10.1k views
-
- 59 replies
- 4.9k views
-
- 0 replies
- 482 views
-
- 10 replies
- 1.1k views
-
- 8 replies
- 1.1k views
-
- 0 replies
- 519 views
-
- 3 replies
- 775 views
-
- 49 replies
- 6.3k views
-
- 2 replies
- 722 views
-
- 207 replies
- 13.2k views
-
- 26 replies
- 2.3k views
-
- 14 replies
- 967 views
-
- 65 replies
- 8.8k views
-
- 47 replies
- 3.3k views
-
- 50 replies
- 4.7k views
-
- 13 replies
- 1.4k views
-
- 30 replies
- 2.7k views
-
- 11 replies
- 1.1k views
-
- 2 replies
- 631 views
-
- 12 replies
- 1.8k views
-
- 4 replies
- 599 views
-
- 5 replies
- 793 views
![[BMF]Psycho](https://forum.rur.rs/uploads/monthly_2018_02/1332086283_1ac8ab8c16b5d2bea5f3890b587175a3.thumb.jpg.a12668706a95c4be66f83f1c8283caa0.jpg)
-
Topics
-
-
Posts
-
-
Ali nisu oni ništa radili u ruskoj verziji igre što bode oči? Lepo u vesti (koju si ti postovao!) piše da je zbog članaka protiv Rusije i podrzavanja neprijatelja od strane Wargaming. A onda su se setili da su Wargaming i Lesta zapravo ista stvar pa aj da ih cimamo ovde gde možemo :) Mislim WG se fakat odmah ogradio i osudio rusku invaziju, pravili su tenkove u ukrajinskim bojama i skupljali tako donacije za rat i slično. Definitivno su od početka ovog poslednjeg sukoba kao firma otvoreno na strani Zapada, verovatno zato što vide na toj strani veću perspektivu za zaradu na nekim budućim igrama. E sad zašto ih Rusi nisu napenalili odmah nego tek sad pojma nemam. -
Audi E5 Sportback ko da novi automobili nisu odveć ružni, sad se još proizvođači prilagođavaju i kinezima 🤢 -
dobro pošto ste svi dede i jebeni namćori, evo ja ću prvi reći: BRAAAAATE KOLKO JE DOBAR! 💗 boja, felne, enterijer, spec je savršen stvarno. pa još + i Performance model! Svaka čast zaista! da imamo rezona ovde da kupimo EV, verovatno bi bi moj izbor bio gotovo isti! Bravo 👍 sa srećom da te voza! koliki mu je rejndž kada ga voziš malo žustrije, mislim, onako kako bi i trebalo? 🙂 i kako ga uopšte voziš tu, sa sve kamerama, ograničenjima itd?
-
Šta da se radi, nije 5 ali hiljadu evra moraš da računaš. Nisi u obavezi da uzmeš ništa od ovoga što sam naveo, nekome je dovoljno da fura kompletno stock, ne gubiš nikakvu ključnu funkcionalnost. Drugi se kunu u dugmiće na volanu umesto ručica za migavce i ubeđuju druge kako je to budućnost - ja im kažem niste vozili jedan dan u Francuskoj da vidite koliko ima kružnih tokova po kilometru puta 🙂 Probaj da ubodeš pravo dugme kad ti je volan okrenut naopako u krivini. Isto za ekran ispred, kažu nema potrebe - imaš veliki ekran odmah pored - meni je plus što imam Waze ispred sebe i prednju kameru nisko dole kao peace of mind kod sketchy parking mesta. Patosnice isto ne moraju da budu all weather, dobijaš čupave one uz auto, pa se cimaj da ih čistiš od peska i blata kad padne kiša - isto kao kod normalnog auta. Nije da ljudi ne kupuju dodatke za druga kola, u svakom slučaju sam znao šta mi fali pre nego što sam naručivao auto, nije da sam to otkrio tek posle, svesno ulaziš u to 🙂 Što se punjenja tiče, moraš malo da promeniš navike u odnosu na SUS, nikako nećeš doći u taj hotel sa praznom baterijom pa si u obavezi da ga puniš tu ili si zarobljen. Uvek gledaš da dođeš sa što većim procentom baterije tamo gde nisi okružen superchargerima, a ako baš nikako ne možeš drugačije da iskombinuješ onda ćeš napuniti na nekom javnom bržem punjaču blizu hotela. To punjenje na šteker je opcija kad si baš baš u nekoj zabiti, i bukvalno kad ti ostaje kao poslednja nada da ne ostaneš zarobljen - sa samo malo zdrave logike u planiranju nećeš se naći u toj situaciji. Mnoge baš ovo planiranje odbija od kupovine, ali u realnosti to su isti likovi koji čekaju da zagaze debelo u rezervu na SUS pre nego što napune rezervoar, čekaju poslednji trenutak i onda ih vidiš pored puta kako šetaju sa kanticom u ruci tražeći prvu pumpu da natoče 🙂 Auto put vožnja i dalje destinacije nisu više problem, sada ima toliko punjača usput da ćeš stati na svakih 200km da protegneš noge, šoraš i napuniš 15min recimo. Drugačija je filozofija - kod EV ne čekaš da padneš na 5% pa da puniš do 100%, u praksi nikad to nećeš raditi kao kod SUS vozila. Poenta je da ga dopunjavaš između 20 i 70% recimo, tad će punjenje biti najbrže (kao kod smartfona), i bolje je da staješ češće pa da dopuniš, 5, 10, 15 minuta, i nastaviš put nego da puniš preko 80% gde ćeš ostati na punjaču i više od 30 minuta bespotrebno. Uostalom - planifikator puta ti predloži gde da staješ i koliko, uvek znaš sa koliko ćeš procenata doći na sledeći punjač i sa koliko sa njega otići. Kao što rekoh, mora samo malkice neka logika da se primeni, i nema brige - neko ni toliko neće da se iscima pa ga uz sve ostalo i ne zanima EV. Moraš da budeš u materiji pre kupovine malo, nikom nije dunulo tek tako pa je prešao sa SUS - možda mali procenat, i onda se žale da nisu znali šta ih je snašlo.
-
