Jump to content

Dule_smor

Moderatori
  • Posts

    32,995
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    387

Everything posted by Dule_smor

  1. taj rad, cim vide da nemas bg table odmah sviraju i drkaju se kao nesto...a to sto vozim bolje i vise po bgu od vecine njih nema veze
  2. btw, kad se klikne da overall top posters izbaci messenger
  3. ahaha, to je to nemke:)))
  4. dada, rudel je bio blesav, to je samo jedna od njegovih ludosti koje je izveo:)...ali "get that Nazi swine in the Stuka with the two bars who keeps shooting up our tanks" je prajsles:)...elem, nastavljamo! 5.Supermarine Spitfire Jos jedan cuveni britanski avion koji je postao jedan od simbola RAF-a i otpora Nemackoj. Iako je vecinu letova i killova u vazdusnoj bici za Britaniju imao ranije pomenuti Hawker Hurricane, Spitfire je ipak bio onaj tas na vagi koji je pretegnuo u korist Britanaca. Upravo zbog toga je dostigao legendarni status. Proizvodjac je bio Supermarine, a u upotrebu je uveden jos 1938., ali prvi modeli nisu proizvedeni u velikom broju. Ali posle pobede u vazdusnoj bici za Britaniju i oporavka engleske industrije krenula je masovna proizvodnja Spitfire tako da je do kraja rata napravljeno preko 20.000 komada. Avion je imao Rols Rojs Merlin motor snage od 1500 do 2000hp zavisno od modela. Maksimalna brzina je bila preko 600km/h, ali je u nekim testovima pri poniranju dostizao preko 900km/h. Maksimalna visina leta je bila preko 11.000 metara, a dolet skoro 800km. Bio je odlicno naoruzan sa 2 Hispano topa kalibra 20mm i 4 Brauning mitraljeza kalibra 7.7mm. Mogao je da ponese i 2 bombe od po 250kg. Postojalo je vise varijanti ovog aviona, od lovca do modela za nosace aviona. Posle bitke za Britaniju Spitfire je bio prisutan skoro na svim ratistima. Od Evrope kao pratnja bombarderima, preko Mediterana i severne Afrike, pa sve do Pacifika i Australije. Najbolji Spitfire as Johnnie Johnson je imao 34 oborena aviona. Veliki broj ovih aviona je jos u letnom stanju. Jedan model se cuva u muzeju avijacije u Surcinu. General characteristics * Crew: one pilot * Length: 29 ft 11 in (9.12 m) * Wingspan: 36 ft 10 in (11.23 m) * Height: 11 ft 5 in (3.86 m) * Wing area: 242.1 ft² (22.48 m²) * Airfoil: NACA 2209.4(tip) * Empty weight: 5,090 lb (2,309 kg) * Loaded weight: 6,622 lb (3,000 kg) * Max takeoff weight: 6,770 lb (3,071 kg) * Powerplant: 1× Rolls-Royce Merlin 45 supercharged V12 engine, 1,470 hp (1,096 kW) at 9,250 ft (2,820 m) Performance * Maximum speed: 378 mph, (330 kn, 605 km/h) * Combat radius: 410 nmi (470 mi, 760 km) * Ferry range: 991 nmi (1,140 mi, 1,840 km) * Service ceiling: 35,000 ft (11,300 m) * Rate of climb: 2,665 ft/min (13.5 m/s) * Wing loading: 27.35 lb/ft² (133.5 kg/m²) * Power/mass: 0.22 hp/lb (0.36 kW/kg) Armament * Guns: o 2 × 20 mm (0.787-in) Hispano Mk II cannon, 60 rpg (drum magazine) o 4 × 0.303 in (7.7 mm) Browning machine guns, 350 rpg * Bombs: 2 × 250 lb (113 kg) bombs
  5. evo jedno bonus, slobodno nek neko postavlja sledece ako ima ideju:)...koja planina je na slici...hint1, u pitanju je najvisi aktivni vulkan u evroaziji koji ima jedno od najkulijih imena u geografiji uopste:)
  6. ne bi me cudilo da je istina, ti u grockoj su stvarno kreteni, pogotovu saobracajci
  7. btw, gde su ostali ljudi na listi, na onoj staroj je bilo preko 100, ovde nas ima samo 70
  8. a to za svedjane je istina, njihov sanitetski materijal je najbolji...u vojsci su imali stari svedski sanitetski materijal iz '58 kome nista nije falilo:)...mada ni ja ne kapiram sto se pominje holandija i skandinavija:)
  9. pasatni vetrovi konstantno duvaju u smeru severoistok-jugozapad na severnoj, tj jugoistok-severozapad na juznoj hemisferi i susticu se na ekvatoru, a posledica su upravo rotacije zemlje izmedju ostalog...btw, kolumbo je iskoristio ovaj prvi da brze stigne do s. amerike:)
  10. to je jedna od stvari koje covek nauci u vojsci!
  11. i japanci drale hae...ko sto ameri stalno seru o enterprisu, tako bi i oni mogli o zuikaku i kumanu recimo...no nebitno, valjda nastaviti ovu listu, a mrzi me jako:)
  12. jel to matias car:)...gledao sam pre neki dan kad je digao 246kg:)
  13. jebiga, propaganda je uvek bila najbitnija... btw, na historiju po 167. put pustaju emisiju o uss enterprise...ako jos jednom cujem tu njihovu pricu o poslednjem nosacu i najodlikovanijem brodu ispovracacu creva
  14. pa igraj onu misiju kad sa tychusom u thoru preuzimas one predajnike na korhalu...tu na ampi imas skriven science lab koji otkljucava secret mission
  15. ne moze da bude pravac rotacije, vec smer valjda...i da, gledano iznad severnog pola to je suprotno od kazaljke na satu
  16. upravo to, ovaj lik je jedno 5 puta poslao po 5 ultri koje su umrle brzo, umesto da iskombinuje nesto
  17. pa znaju ljudi sta valja:)...btw, nije ti los seminarski, al sto ne uze perl harbor, filipine, singapur, ijn, yamashitu ili yamamota:)
  18. jebote, dal su napoleon i hitler ucili istoriju:)
  19. za mir necu ni da pomijem ovde:)...ja sam skapirao da bionic kaze da ova konkretna nagrada za medicinu nije zasluzena, a sa time sa apsolutno ne slazem jelte:) Nobelova nagrada za fiziku odlazi Konstantinu Novoselovu i Andre Geimu za citiram: "for groundbreaking experiments regarding the two-dimensional material graphene" http://nobelprize.org/nobel_prizes/physics/laureates/2010/ http://www.bbc.co.uk/news/world-11476301 tomke pojasni:)
  20. lol, nacionalizacija i zadruge, svedjani prve komunjare!
  21. pa nije imao suplaja zbog 100 radilica:)...btw, miste kastovao bih ja, al komp mi je govno:D...ionako mi je u poslednje vreme zanimljivije da gledam nego da igram
  22. kad dodjete do ww2 uputi ih na nas topik:)
×
×
  • Create New...