Jump to content

Dule_smor

Moderatori
  • Posts

    32,644
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    352

Everything posted by Dule_smor

  1. rasklopivi kundak zakon, a ne ono drveno sranje!
  2. savanovic je takav bog otac da je strasno koliko me je odusevio, nas najbolji igrac do sada:)
  3. au jebote, koji bedak:( koji je najvisi vrh ujedno i juzne i zapadne hemisfere?
  4. moze za 500, al prvo da ga rasklopim, vidim kakva mu je cev i da ga upucam!
  5. hehe, kasikara...kolko trazis za kalash matori!
  6. hehe, te poslastice cuvamo za kraj, budite strpljivi:)...potrpacu sve avione na jednu listu i lovce i bombardere i mlazne, mrzi me da se cimam:) Junkers Ju 88 Jedan od najproizvodjenijih i najkorisnijih nemackih aviona za vreme rata. U pitanju je bila multi-role letelica koja je koriscena kao teski lovac, dive bomber, nocni lovac, takticki bombarder, pa cak i torpedni bombarder. U arsenal Luftwaffea je uveden 1941., a do kraja rata Junkers je napravio oko 16000 komada u desetinama varijanti. Uglavnom, imao je 2 Junkers Jumo motora snage po 1400 konjskih snaga i maksimalnu brzinu preko 500km/h. Postojale su razne varijante sa mitraljezima i topovima kalibra od 7 do 37mm. Pod punim opterecenjem mogao je da ponese 3600kg bombi. Ucestvovao je u bitkama za Francusku, Britaniju i na istocnom frontu, a koristilo ga je i finsko vazduhoplovstvo. Veoma se dobro pokazao u skoro svim zadacima, od unistavanja kopnenih trupa do unistavanja brodova. Samo dva kompletna aviona se cuvaju u muzejima u Americi i Britaniji. General characteristics * Crew: 4 * Length: 14.36 m (47 ft 2⅞ in) * Wingspan: 20.08 m (65.88 ft) * Height: 5.07 m (16.63 ft) * Wing area: 54.7 m² (587 ft²) * Loaded weight: 8,550 kg (18,832 lb) * Max takeoff weight: 14,000 kg[46] (30,865 lb) * Powerplant: 2× Junkers Jumo 211J [47] liquid-cooled inverted V-12, 1,044 kW (1,420 PS, 1,401 hp) each Performance * Maximum speed: 510 km/h[46] (317 mph) at 5,300 m (17,388 ft) without external bomb racks * Range: 2,430 km[46] (1,429 mi) maximum internal fuel * Service ceiling: 9,000 m (29,500 ft) at average weight, without bombs Armament * Guns: o 1 × 7.92 mm MG 81J machine gun on flexible mount in front windscreen, firing forward with 1,000 rounds.[48] o 2 × 7.92 mm MG 81J on flexible mounts in back of the cockpit firing to the rear with 1,000 rounds each[49] o 1 × 7.92 MG 81Z twin machine guns in the gondola under the cockpit firing to the rear with 3,000 rounds in total.[46][49] * Bombs: o 3,000 kg (6,614 lb) maximum of bombs in internal bomb bays and externally or overloaded to 3,600 kg (7,937 lb).[49] o Or 2 × LT aerial torpedoes Armament options * Additional fitting of single 7.92 mm (.312 in) MG 15 machine guns, one to each side of the cockpit glazing in flexible "Donut" mountings, covering the side hemisphere. * Additional fitting of a single 7.92 mm (.312 in) MG 15, MG 81J (on occasion a twin MG 81Z) or 13 mm (.51 in) MG 131 machine gun in A-Stand in the lower nose glazing. * A single 13 mm (.51 in) MG 131 was sometimes used in place of the 7.92 mm (.312 in) MG 81J or MG 81Z machineguns in the A-Stand, B-Stand or Bola gondola positions. * A modification of the A-4, the Ju 88 A-13s could carry the WB 81A or WB 81B (firing with 15° downwards deflection) gun pods on external bomb racks, each "watering can" containing three 7.92 mm (.312 in) MG 81Z twin machine guns, for strafing enemy troops. * Aircraft may carry one 20 mm MG FF cannon in the nose for ground attack purposes, with 90 rounds of ammunition, in place of the Lotfernrohr 7 bombsight[49][50]
  7. da stavim i avatar da bude u fullu! :D
  8. ahaha, jos kad bih imao prazan cd:)...odradicu ovih dana...valjda:)
  9. meni su ta dva razdvojena...nego da primetim nesto drugo, cesto kad sa view new content otvorim poslednju stranicu nekog topika on me baci na pretposlednju ustvari
  10. kakav sad memtest, imam samo onaj everest i on kaze da je sve ok....ako je to ovo onda je neko sranje posto mi trqazi bootabilan flopy i neke gluposti lol http://www.memtest86.com/download.html
  11. aj se nadjemo ovako na jetset kanalu, jebo vas iccup...jel za to treba da se registrujes na sajtu ili kako bese +1
  12. samo cu jedno reci, savanovic bog!
  13. cenis jel...nemam pojma, videcu posle reinstala, mozda navrnem do tebe sa kantom i six packom HAE!
  14. eh, kad ste poslednji put igrali keca...mene sramota, ne racunajuci kampanju sto sam presao pred izlazak dvojke poslednji put sam opikao kec na bnetu pre vojske, znaci ima vise od godinu dana...sad ne bih znao sta da radim, pokusavao bih da stavljam waypointe na minerale i spamujem jebeni mule/chrono boost:(
  15. ne greje se nista preko 75 nikad, cist je komp...ali i dalje nastavlja da zabadai firefox i winamp i komp se random restartuje sam od sebe...reinstaliracu win sledece nedelje, pa ako i tad nastavi bacam kantu kroz prozor dok ne skupim pare za normalan komp
  16. sarmo, kad cemo ti i ja da se nadjemo pa da odigramo jedan broodwar tvz na gorkiju:)
  17. Dule_smor

    Minimalni rpm

    pa to zavisi od auta, neces istim rpmom voziti dizel i benzinac recimo
  18. three carrots nekad smaraju sa glasnom muzikom, ne moze uopste da se prica
  19. tako je vudi, sakrij mail da te ne bi spamovali rur obozavaoci!
  20. amundsen je stigao pre skota zato sto je koristio pse koji su vukli saonice, a prestigao ga je za nesto malo tipa, par nedelja...kad pomenuste ta polarna istrazivanja, meni je zanimljiva prica o ekspediciji koja je trazila severozapadni prolaz i ostala zarobljena u brodovima na ledu preko 3 godine...jeziva prica bas, pustaju na historiju cesto
  21. zar nije on stigao, ali se u povratku smrzao...ili je makar mislio da je na pravom mestu, ne znajuci da ga je amundsen prestigao
  22. Dule_smor

    Vožnja u leru?

    jos da nije u beloj boji bio bi do jaja:)...nista, organizujemo rur car show sa nocnim trkama, kao u fast and furious! :D
×
×
  • Create New...