Lucky

idemo dule, naše vreme je došlo! voleo bih doduše da znam šta je razlog skoka sad. znam da je bio onaj BTC halving ili će uskoro, ne znam da li je to. ETH vidim i dalje ne prati baš BTC toliko.

to ti kažem, ne znam koje vozilo od preko nije vraćana KM osim ako sam nešto ne kupuješ i šta god. tako da sve mu dođe neka mačka u džaku.

Za danas toliko - https://www.imdb.com/title/tt22039142/ Odavno ne gledam domaće filmove, svi su mi nešto na isti kalup, sve isti fazon glume itd, međutim odlučio sam se za ovaj jer je sinopsis a i trejler delovao dovoljno drugačije u smislu da smo napravili jednom neku "feelgood" priču bez nekih drama, rata, svađe, koječega. I naravno, to nije slučaj :)) Iako se promoviše kao "topla priča" naravno da nije moglo da prođe bez drame, počevši od potpuno nepotrebne scene pomena za neku gospođu iz lokalnog pozorišta gde 20 minuta pratimo plakanje svih živih bez ikakvog razloga jer taj događaj nema veze sa ostatkom filma. I jasno je, bez ikakvog razloga na kraju Gluma je dosta jadna, tako da ne znam kako je ova glavna glumica dobila nagradu FESTa za najbolju glumicu. U svakom slučaju da nema tih nepotrebnih drama momenata film bi bio jedna onako lagana boza, sporo leto u Kragujevcu, sunce, lubenica, reka, veselje i kao takva bi se i mogla pogledati, ali ovako ne znam šta bih rekao. Možete da bacite pogled ako bude na TV-u :))

ja stvarno ne kapiram kako mogu opet da izaberu ovu ursulu :))

Ovaj fallout ću zapravo i da pogledam, bez nekih prevelikih očekivanja, pa možda i bude zabavan.

nikolas kejdž - odlično, ne može se ništa zaključiti o tome kakav će film da bude :))

i ono montirana guma u suprotnom smeru - događa se više nego što biste zamislili 🙂

tako je, moraju po zakonu svi za polovnjake da daju 12 meseci garancije. ali kažem, brm brm đura vlasotince proda tebi auto i za nedelju dana posle toga ugasi firmu pa ga ti nađi 🙂

ima to i šljaka, samo su iznosi manji i period otplate manji. i mislim da nema taj lik šta da se vucara, manje više ti završavaš sve, on samo dobije pare. problem može da bude dal' hoće da uzima od banke etc ono što je meni tu "problem" je što ti kupovina polovnjaka makar sa nekog auto placa zvučnijeg imena daje neki vid sigurnosti - neće sutra da prestane da postoji delta, british, kompresor itd, pa u tom smislu si malo sigurniji nego Đura Auto Ripanj a svakako od rendom lika od kog si kupio preko oglasa.

ako sam dobro shvatio, taj biznis priče sad ima i celu konferenciju biznis priče, to mora da je super događaj! i svakako ekipa posetilaca 🙂

verovatno se misli da možeš da pređeš na onaj manuelni mod da na "gore-dole" menjaš brzine to već pričasmo ovde pre neki dan, ako to ima na mazdi a mislim da ima na svakom automatiku. pazi, može da bude ne mora da znači. to je skoro 10k godišnje, nije to baš tako malo, ako neko živi blizu posla ili šta god, ima dva automobila u kući. Ja sam svoj Renegade prodao sa mislim 20k za 2,5g ili tako nešto, a išao sam i na more njime. i ne samo kasko već se stavlja zaloga na vozilo u korist banke. nisam siguran šta to tačno u praksi znači, treba pogledati "mala slova" jer ako je kasko na banku u slučaju krađe, ne verujem da banka kaže e super sad su ovo naše pare soriška, moguće da je fora da se banka tu namiri za kredit, tebi da nazad ono što si otplatio kao rate do tad, mada mi je i to malo sumnjivo jer kod kredita si ti vlasnik vozila a ne banka kao kod lizinga.

PA ZA KOGA ĆEMO SAD DA NAVIJAMO Ђоковић: Надал и ја нећемо још дуго играти, једна ера се завршава Најбољи тенисер Србије и света Новак Ђоковић рекао да је свестан да се једна ера завршава и да он и Рафаел Надал неће још дуго играти. Српски тенисер говорио је о досадашњем ривалству велике четворке и посебно истакао жаљење што је Надал одустао од учешћа на турниру у Индијан Велсу. doduše ajde malo je klik bejt! “Постаје све теже и теже, али ја и даље волим овај спорт и још увек се такмичим на највишем нивоу. Још увек сам број један, тако да тренутно осећам да желим да наставим даље, да наставим да покушавам да испишем више историје“, истакао је први тенисер света.

pa ono, ako je išao na redovne servise trebalo bi da kilometražu možeš da pratiš po tome, naravno može on da gazi po 25k pa da vraća pred svaki servis kao da je prešao 5k ali je svakako indikator. ovde vodi računa da je beskamatni kredit samo za određene iznose, tipa za korolu je moguće 10k. znači da bi za tu od 21k morao ili da daš 11k učešće i 10k na kredit bez kamate ili da ideš na "običan" kredit sa kamatom za veći iznos. pa neće valjda samo za 290 da spusti? 🙂

javlja mu se ćale u mislima telepatskim putem dok igra mečeve!

e jbg, ja već okačih tamo u drugi topic. kako bilo, imam utisak da nema ovih "pokvarivača" u vidu uspravnih farova da bi mnogo lepše izgledali. samo ravna linija pa nek svetli 🙂 oko tehničkih detalja ofc ne znam puno 🙂

Nije da je trenutno lokalno relevantan, ali Rivian predstavio par zanimljivih modela: Sama kola kreću tamo negde od 14. minuta. As previously suspected, the R2 is a compact SUV that looks quite fetching. All versions of the five-seat electric vehicle get at least 300 miles per charge, thanks to newly-designed 4695 cell and a much larger battery pack that makes up a large portion of the bottom floor. Owners will also get plenty of refueling options. It comes with a NACS chargeport, so it'll work with Tesla Superchargers. The company's also building its own charging network, called the Rivian Adventure Network, with plans for 600 locations within a few years. The R3, on the other hand, looks to be even more compact than its newly-announced sibling. It features a shorter wheelbase than the R2 and an overall tighter design. It'll also be available in three models, including single-motor, dual-motor and tri-motor versions. There's no range data available, but it does feature the same battery pack as the R2. The R3 also includes some of the same open-air design features as the R2, with an automatic rear lift and a rear-facing glass window that pops open for storage. This window can adjust to multiple heights to accommodate oddly-shaped items. There's a pair of gloveboxes up front and an interior design that prioritizes sustainable materials. Finally, there's the dune buggy-esque R3X. This is a high-performance vehicle, with only a tri-motor design available. It boasts a wider stance and more ground clearance than the R3. As a matter of fact, it doesn't really look like the R3 at all, with its "rugged and playful" interior made from cork and anodized metal, among other materials.

Авион "боинг 777-200" компаније "Јунајтед ерлајнс" слетео је на Међународни аеродром у Лос Анђелесу у четвртак поподне након што му је отпала гума после полетања, рекао је портпарол компаније. Лет УАЛ35 од Сан Франциска до Осаке преусмерен је за Лос Анђелес након што му је отпала гума. Федерална управа за ваздухопловство истражује инцидент.

ah to je nesporno 🙂 ali tada nam to nije bilo bitno!

ti misliš da je biti DJ lako, to je 'leb od sedam kora.

ovo kroz hrvatsku su najavili još od 01. septembra prošle godine, ali izgleda nije se desilo :)) ali vidim sad da je Toll4All, znači neko novo pravno lice je tu moralo da bude uključeno 🙂

Nije da ne razumem potez u smislu tržišta, dosta njih gasi određene linije i segmente a da ne pričam da su te njihove razlike sve minornije da više ne znaš ni šta je zapravo razlika između određenih modela.

možda za kratkovide ili tako nešto :)) ili makar ona lupa kao što je gameboy imao za ekran 🙂

ovaj exi isti! sreli smo se na games.conu vidiš nisam prijavio ovde pod neočekivani događaj, reče da će da svrati do redakcije na rakiju i nije. sad ću da mu pišem!

nije dovoljno platio carinika!

iskreno nemam pojma, ne znam dal' je SAT išao tj. Alvirović pa da vidimo neki snimak celog sajma, ono, koliko ima (ili nema) hala u kojima su izlagači bili, na šta je to sve ličilo itd. jedino što mogu da vidim kao opciju je da su se kinezi javili i rekli "e hoćemo da damo milijardu evra da se napravi sajam, jer nam je to potrebno da bi naši kineski brendovi dobili "legitimitet" u Evropi a 'de ćeš bolje od ženevskog sajma". Tj. legitimitet je možda prejaka reč, više neki vid dodatne promocije.