Zwerko

Ako izuzmemo sto je lik koji je pravio ovo isti tip seratora, meni interesantan komenatar na stanje u nasoj "blogosferi"

Bio na sajmu malo danas, neki opsti utisci: - Novi Mondeo do jaja :) - Novi Focus sranje (za te pare koje traze) - Novi Superb kidanje kidanja, nazalost nema cenu. Ali bi ga realno uzeo pre Passata novog svakako, sigurno nece biti skuplji. Jebote Passat kosta kao E klasa, pa LOL... - Renault Espace, seo sam unutra i imao utisak kao da me je neko postavio za komandni most battlecruisera iz Starcrafta, jebanje keve. Doduse i kosta. - Citroen C4 cactus vrlo simpatican i zacudo ne mnogo skup - Honde i Toyote potpuno razocarenje (ok, HR-V koncept je donekle ok) Ali za mene iznenadjenje sajma auto koji mi se najvise svideo, a potpuno nisam uopste ocekivao niti sam bas fan VW grupacije - Seat Leon Fr. Na sajmu je ponuda za neki model sa 2.0TDI motorom od 150KS za 21k evra, ako uzimas preko njihovog lizinga 20k evra. Za te pare ne postoji slican hatch u iole bliskoj opremi, ubedljivo.

Mislim da je vecina zemalja kojima nije osnovno pismo latinica prihvatilo to da makar za putkoze koristi latinicu, cisto ako dodje neko sa strane da ne bude bas kao muva bez glave. Recimo u Koreji isto imas sve normalno, ali aj oni su dosta uredjena zemlja, ali pricam sad s kolegom koji je pre par meseci bio u Vijetnamu, Laosu i Kambozi, koji su onako bas malo banana zemlje i u principu nigde nije imao problema sa snalazenjem jer uglavnom, makar za veca mesta su putokazi i znacajnije table i na latinici. On je bio i u Iranu i cak kaze da tamo koji su ekstremno anti-zapadno orijentisani isto imas za vece gradove obelezja na latinici, dakle mozes da se snadjes.

U Pekingu, a i u drugim vecim gradovima po Kini su apsolutno sve table s putokazima, ulicama i sl i na kineskom i na latinici. Naravno prodavnice i ostalo sto nije zvanicno ima da ima i na latinici natpis a ima i samo na kineskom.

Uskoro ces shvatiti da postoji VPN za te stvari sto ne rade :) gl&hf :)

Zaboravio si da napomenes da dobijas i 3 invite koda :) Jebiga, ja kapiram da se po zapadnim zemljama na tom merchandise zaradjuju bas masne pare. Mislim i meni je palo na pamet da kupim neku od onih Italieri maketa (sklapao sam ih kad sam bio mali) ali sam ipak odustao :)

Vrlo moguce :) A verovatno i ova http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/545487/Mali-Beograd-na-vodi-gradice-se-deset-godina Mozda mi je latinski malo zaribao ali koliko se ja secam lex specialis u bukvalnom prevodu znaci poseban zakon

Ovo je vest sa njuz neta od 10. februara http://www.njuz.net/crvena-zvezda-ponudila-lazovicu-milionski-ugovor-do-kraja-karijere-pod-uslovom-da-se-odrekne-primanja/ Ovo je danasnja vest sa B92: http://www.b92.net/sport/fudbal/vesti.php?yyyy=2015&mm=03&dd=26&nav_id=973079

U srednjeevropskim zemljama su kola dosta jeftinija, znam kad sam pre par godina bio kod caleta u Slovackoj i video Punto Evo na bilbordu za iste pare za koje su kod nas prodavali Punto Classic (dakle da kazemo 1.5 generacija stariji). Inace evo ti primer, u Slovackoj Fiat 500L Pop 1.4 - 11.610evra, kod nas isti taj 11.900... Ok, aj kod nas ima onaj "nacionale" koji ima malo losiju opremu i prodaje se za 10.900, ali je opet nekako besmisleno da kod njih bude jeftinije nesto sto se proizvodi kod nas

G402 je vrlo solidan, pogotovu za FPS igre kao sto je CS:GO jer mu je senzor vrlo brz pa se nece desiti da preskoci, tako ga i reklamiraju. U sustini je oblik vrlo sličan kao G502, senzor ima malo manju osetljivost (ali i dalje vise nego dovoljnu) i ustedelo se na tockicu, dugmicima i kablu (ima obican gumeni). Zato je i jeftiniji. Ja sam npr uzeo sebi 502 jer mi bas znace ti dodatni dugmici, ali u senzoru nisam primetio neku razliku u normalnom koriscenju. Imas opis oba misa i na sajtu pa pogledaj http://klanrur.rs/2014/10/17/hardware-logitech-g402-hyperion-fury/ http://klanrur.rs/2014/10/10/hardware-logitech-g502-proteus-core-gaming-mouse/

Izjava koju je dao James May

Ma znam tu pricu, slicno je bilo kad smo se raspitivali da sredimo RURomobil kako valja, na kraju je otprilike ako nisi sam mehanicar/limar i radis u svojoj garazi se to nikako ne isplati. Samo da sredimo limariju svu sve ponude bile 2-3 puta vece od ukupne cene automobila :)

Uz napomenu da Ivan nije mislio na onaj kruzni tok kod opstine NBGD, koji je svakako pakao neopevani, nego na mali kruzni tog kod pijace u Bloku 44, ali opet zajebancija, pogotovu kad je pijacni dan.

Pa dovoljno je samo da on nema taj modpack kod sebe, tj replay ce se prikazivati s onim modpackom (ili bez bilo kakvog) kakav je na kompu na kome pustas, bez obzira s cime si ga ti snimao.

Ja sam igrao malo ovih dana, s obzirom da skroz nisam fan karticnih tih tripova i nije toliko lose :) Ono kao razbibriga na poslu ili ako negde nemas sta da radis a nemas krsten komp moze da se opika neka partija. Takodje kapiram da kad izadje verzija za mobilne i tablete to ce da bude skroz kul, posto mi je nekako WoT Blitz mnogo komplikovan da igram i deluje mi da mora previse da mu se posveti u momentu kad najcesce blejim nesto, cekam i sl, pa bih opikao samo nesto da ubijem vreme,.

Sta koristis za capture i koju kompresiju stavljas na video pre uploada? Posto mi i dalje deluje da ti je bas previse kompresovan video, vide se ono pakleni artifakti, ok YT ga kompresuje ali ne bi trebalo bas toliko. Ovo ostalo meni sve kul, pogotovu sto si ispunio Duletovu zelju :)

Meni je s ovom kucom najbolja fora da opisuje sobe i kuhinju u podrumu, jbt das 250k eur za kucu i onda tu neko zivi u podrumu :( A to za lesnike sam i ja cuo prosle godine, a pogotovu sam se iznenadio podatkom da se cetvrtina ukupne svetske produckije lesnika ide za pravljenje Nutele :) Plus se 70% svih lesnika proizvodi na crnomorskoj obali Turske, i kad je njih strefilo lose vreme eto problema.

Pa mislim ako promenis mail na celokupnom Wargaming nalogu se odmah apdejtuje i gde ti stize invitation za betu? Pod uslovom da moze uopste da se promeni mail na WG nalogu, nisam nikad probao :)

Moj savet ti je da manje obratis paznju na cenu i na blizinu auto skole a vise na preporuku ko zna nekog dobrog instruktora. Testovi se lako nabubaju, nije to sad neka nuklearna fizika, a s normalnim instruktorom ces brzo savladati neke osnove voznje i posle dobiti neke instrukcije za neke finese koje ti kasnije mogu dosta znaciti. Ja mogu da preporucim ok coveka ali u blokovima je auto skola :)

Kapiram da dobijes neke papire kako to da odradis, ali ocigledno se lik ozbiljno bavi time, ima i Korvetu: Kapiram da uz dovoljno para i volje za cimanjen sve moze :) Edit: mada izgleda da je Korvetu kupio ovde, ali opet treba biti entuzijasta za odrzavanje.

Ja sam bas pitao neke ljude koji se malo vise razumeju, kazu da su potpuno restaurirani napolju oko 20k evra, tako da je ovome u stanju u kakvom deluje da jeste cena korektna, u smislu treba ti jos toliko ulaganja da bi bio sredjen. Sve zavisi, ima ljudi koji se time ozbiljno bave, na jednom forumu o kolima ima lik koji ima nekoliko komada, recimo ovo je jedini pripadnik VW grupacije nad kojim sam ja izbalavio: Audi URquattro, 1985g, 2309ccm (atmosferski blok) Turbo, 20V, Chip stage 2 ~280KS A sad je uzeo da sredjuje ovo, meni jedan od all time favorite automobila:

Odnosno ne ispunjava tvoje visoke standarde da bi se zvalo tempomat iako ispunjava potpuno istu funkciju :) Inace ima i clanak o ovim kolima, interesantno stivo http://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/aktuelno/ford-mustang-50-v8-iz-1968-na-nasem-sajtu.php

Taj Mustang ima standardni Cruise control za americka vozila, stavis brzinu, povuces rucicu "tempomata" i to stoji tako, resetuje se kad pritisnes kocnicu (posto kvacila nema jel). Ne vidim kakva je razlika izmedju toga i tempomata koji ja imam na autu iz 2009 osim sto ja imam dugmice? Mislim ne vidim da je covek nista slagao u oglasu, taj cruise control je kod nas u prevodu tempomat.

A sto je to smesno?

Pa sad prekomerna upotreba sile - realno ga nisu sad nesto isprebijali niti ima bilo kakve trajne posledice. Ako je krenuo da bezi, kao sto ide vest ne znam tacno sta se desilo, oni imaju pravo da ga savladaju, savladali su ga, nisu ga nesto sad isprebijali ili tako nesto. Sa Himlerom ti nije dobro poredjenje jer je on bio prakticno kreator te politike, nije bio puki izvrsilac. Nijedan cuvar konc logora nije osudjen za ratne zlocine, osudjeni su nalogodavci. U tom smislu je ovde kriv Djilas, Mali, Vesic, ali nije kriv komunalni pandur koji radi posao koji mu je receno da radi.