manson

Bentley SUV da li im je ovo potrebno?!? http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/...new-bentley-suv

pazi, vrlo su male, gotovo nikakve, sanse da bgd koncert bude na dvdu, video snimak, ne isplati im se uopste mozda u mamutu ima some king of a monster dvd, ili live shit turneja, ako su je prebacili na dvd uopste

http://www.livemetallica.com/show.asp?show=46 imas ovde audio snimak za download, ako nema u mamutu, posto nisam bas nesto siguran da to ima na cdu $9.95 za mp3 $12.95 za flac (lossless)

hmm, prvi je valjda Split Second http://www.imdb.com/title/tt0105459/ za ostale ne znam

da probas sa quicktime/itunes?

najbrzi pick up HSV (Holden Special Vehicles) Maloo R8 (tjunovana verzija Holden Ute pickupa) 6.0 L gen4 LS2 V8 motor - 297KW (~400ks) http://carsguide.news.com.au/story/0,20384...0-21822,00.html HSV Maloo R8 Predicted top speed 275km/h or 170.87 mph, power 297kw(or 305kw DIN)@6000rpm or 398.28 horsepower and 530nm@4400rpm or 390.86lb-ft@4400rpm http://i43.photobucket.com/albums/e357/VSI...maloor8_800.jpg Dodge Ram SRT-10 top speed 246km/h or 153mph, power 372.85kw@5600rpm or 500 horsepower and 711.00nm@4200rpm or 525lb-ft@4200rpm http://i43.photobucket.com/albums/e357/VSIIISS/srt10.jpg

bez da ulazim da li je gej ok ili ne, normalno, bolesno, sta sve ne... zar ne bi onda recimo i pedofile mogli da podvedemo kao seksualnu manjinu ili vec sta... ? :)

novi Focus RS http://www.autocar.co.uk/News_Article.asp?...mcurrentresults Ford is rumoured to be considering a 350bhp, four-wheel-drive, six-cylinder turbocharged proposal for the next-generation sto bi rekli na nekim forumima, konacno 4wd focus rs za po ulici, i, bye bye R32 and SRT-4 mozda konkurencija Evo-u i STi-u, ako ga budu pravili?

pa dobro, to i nije neka kritika, mada se ne secam da sam to cuo, moracu da pogledam opet :) u onom drugom videu je rekao nesto tipa, ko nece na stazu/da izvlaci neki max is kola, ne treba mu z06, dovoljna mu je obicna verzija (misli na c6) nesto u tom stilu da ne idem sad na youtube, na dialupu sam :) ali generalno, kako ocenjuju americka kola, ovo je odlicno bilo :) edit: evo kaze, pred kraj drugog videa ''...however, I do maintain, if u are planing on using it on a road, u are better off with a normal one'' pretpostavljam da pod normal one misli na korvetu c6

haha mada sve mislim da ima istine u tome, nazalost :(

jos malo TOP GEARa test korvete Z06 ceo prikaz http://youtube.com/watch?v=XBG7eB-997s&sea...op%20gear%20z06 staza http://youtube.com/watch?v=MdTBuq50YUA&sea...op%20gear%20z06 odlican test, sem male sale vezane za fast food uopste nisu govorili lose, iako je americki auto :) drag test odlican, i naravno cenovno poredjenje sa ferarijem 575 za one koji nece da gledaju, evo power lap vremene sa njihove staze odlicno za kola od ~60K funti

SSC Ultimate Aero America Fights Back Type: Supercharged V8 Displacement cu in (cc): 387 (6342) Power bhp (kW) at RPM: 1046(780) / 6950 Torque lb-ft (Nm) at RPM: 821(1113) / 6200 Redline at RPM: 7200 modifikovani motor korvete Weight lb (kg): 2640 (1199) Acceleration 0-60 mph s: < 3 Top Speed mph (km/h): 273 (440) - calculated from wind-tunnel testing kazu da je brzi i od Koenigsegg CCR, valjda ce biti i neki test na stazi

meni bilo drago da vidim ford gt :)

http://www.ogrish.com/

nadam se da se nece ponoviti nesto slicno mali off: jedino sto kazu da su neke od slika sa kiddofspeed fejkovane, i neki delovi Elenine price nisu istiniti

Caparo T1 2.4L supercharged V8 500ks masa manja od 500kg :) 0-60mph ispod 2.5s 0-100mph ~5s 0-100-0mph ispod 10s zver

http://www.supercars.net/Gallery?cmd=viewG...&gID=567&pgID=1 2006 New York Auto Show acura(honda) za ALMS trke u LMP2 klasi, ovo ce da jede malu decu

ajmo ovako, korveta nije supercar, ali je ova nova korveta c6/z06 odlican auto, najbolja korveta ikada, a LS7 motor u njoj je verovano jedan od najboljih usa motora trenutno. a i vrti se na za americke motore velikom broju obrtaja. cak je i klarkson, koji inace ne gotivi usa automobile, valjda zato sto je vecina uk proizvodjaca u vlasnistvo amerikanaca, pohvalno govorio o korveti, pogotovu vreme koje je ostvarila na stazi. a za pare koje kosta je odlicna ja bih uzeo GTa da imam pare, recimo :) a sto se klarksona tice, GT ima odlicno vreme na testu, i odlican je auto, to je i on rekao, jedino sto naravno imaju taj neki anti usa stav, al ok, razumljivo je, a koliko god da je govorio lose o GTu, koliko znam i kupio je jedan od 20-30 koliko je uvezeno u uk @ivan, pa nije bas da GT nema pedigre @iguana, naravno sad malo preterujes sa tom potrsonjom goriva, nista ne trose vise od evropskih konkurenata, a od nekih su i bolji, i naravno imas i moc i slobodu, cak su i neki japanski vozaci rekli da rekli da je GT jedan od boljih ne japanskih automobila

lol, i stvarno verujes da ne moze da predje 70km sa punim rezervoarom??? http://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.htm idi na 2005 godinu, nadji GT pa vidi rezervoar je 17.5gal MPG (city) 13 MPG (highway) 21 MPG (combined) 16 pa racunaj i da, ne trosi nista vise od ostalih automobila u svojoj klasi, na primer galardo ili maranelo

k, napravljen je u u engleskoj, u fordovoj fabrici, koju je ford napravio, najvise zbog le man trke, gde je osvojio prva 3 mesta znaci fordova fabrika, tehnologija... http://www.gt40.co.uk/gt40st16.html iz 1966 da motor je slican onom u SVT F150 pikapu, ali je i znacajno promenjen (modovan), ima ~ 170ks vise ali je opet fordov motor, jel tako?

ford gt je made in usa, u micigenu, i motor i auto ok, cosworth jeste uk firma, ali je ford vlasnik :)

2006 Ford Shelby GT-H "Rent-A-Racer" 4.6L V8 325ks navodno bice napravljeno 500komada koji ce moci da se iznajme samo :) na nekim aerodromima u usa :)

pa nisam se zalepio nego sam sam istakao razliku u prilazu i pravljenju motora kod japanaca i amera onaj cosworth je americki u champcaru (bivsi cart) je samo ford, dok je u indy seriji honda u nascaru su samo americki motori recimo na primer ford gt, zar to nije brz serijski auto? a bolji je od ferarija ili lamborginija u svojoj klasi, koji su skuplji pride

??? to za 260ks si ti rekao pa ako je 3500 ili 3000rpm velik broj obrtaja onda stvarno pogledaj malo japanske modele, recimo honde imaju max obrtni momenat, zavisi od motora, od 6000rpm pa navise. Nisan od ~4500-5000rpm, mazde i tojote slicno. Pa onda uporedi i redline kod kojih je koliko, pa ces videti da vecina americkih motora ne ide preko ~5500-6000rpm znaci drugacija filozofija u pravljenju motora a kako nikad nisu imali brz serijski automobil?