dovlagsi

Gde?! voodoo, shvatas valjda da je to nemoguce, jebemumisha. :)

Ono, ako imam kola necu da idem busom. Simple as that. :) Sori

Hondin navigacioni uredjaj iz 1981. :) Unutra zhiroskop i mapa na foliji koja moze da se menja.

Ja se ovom prilikom izvinjavam svima koji ne vole mene sto se vracam sa faksa sam u kolima, jedno tri puta nedeljno. Malko vas ne razumem, zivim na kanarevom a faks je kod kruznog toka na nbgd. Imam svoja kola i nikakvu logiku/potrebu da se neko vozi sa mnom. Sta ja da radim kako bih pomogao ubogima? Takodje, ljudi koji rade preko mosta, imaju svoja kola i obezbedjene parkinge na poslu - sta bi oni tacno trebali da rade? Nemojte zaboraviti da ljudi na poslove ne idu kolima u gradovima koji imaju dobru saobracajnu infrastrukturu, odnosno metro.

Hm, zar nije bila ona stvar od Arsena Dedica - Djevojka za jedan dan? Ili sam se ja istripovao nesto...

Moj zubar je bio do jaja, pa je onda zapalio za SAD, pa se valjda sada vratio i ne radi vise posao. Nasla mi keva neku komsinicu bosanku iz kraja, koja je ok zena ovako i sve to, ali ako treba nesto ozbiljnije da se radi - salje te kod drugih. :) Jbg A zaista ne volim da menjam ljude koji mi popravljaju/odrzavaju zube. Jbg, onda ja samo imam mnooogo srece. Ili uvek idem po onoj najvecoj guzvetini, kada verovatno ne mogu da kazne bas sve one koji se krecu desnom trakom.

Cuo sam to za 50 Centa i hrvatski VB, istina je! :)

bogte, kako si kulturan. :)

DZABA TI FAKULTET

Beogradu definitivno treba jos barem jedan most. Zbog te vrle cinjenice, beogradska panduracija svesno dozvoljava koriscenje zute trake svim vozilima na brankovom, jer bi u suprotnom bila tolika guzva za automobile u standardnim traka, da bi to bilo nepojmljivo! Nisu oni tol'ko glupi, palo im je sigurno na pamet da bi mogli da redukuju tu zutu traku, ali sta bi onda dobili? Slicna stvar je na autoputu, kod prilaza gazeli. Mozes koristiti traku skroz desno, ali moras nekako obici policijska vozila koja stoje pri ukljucenjima + oni zastitni, plasticni stubici. Nece te niko kazniti za tu voznju though.

Brabus SLR Roadster pr0n picz continueZ!

Audi A3 Cabriolet - mali buca, zvanicne slike 1,8 TFSI 160 KS; 2,0 TFSI 200 KS; 1,9 TDI 105 KS; 2,0 TDI 140 KS

Aston Martin DBS Infa Red Racing Green Lightning Silver ------- Subaru Forester

Izgleda da metro dodje sada kao najrealnije resenje. :)

Ne znam da li je iko probao onu Lindt Ecuador crnu cokoladu? Ima ljudi koji ne vole taj "kakao" ukus, ali - mamma mia sto je dobra! ontopic: Uzeli smo novi Siemensov Gigaset za kucu, SL370, jako je lep i dobar. :)

Imas info u onom topiku gde biramo naj-auto. Nesto valjda 16.700 pa navishe.. A test Auris-a 1,6 ti je ovde: http://www.speed-industry.com/articles.php...ta=1&id=240 :)

ja gledam! :) samo sto jos uvek nisam stigao da odgledam dalje od trece.. :(

Volvo C30 je ispao u "prvom krugu" selekcije, zajedno sa Citroenom C4 Picasso. Realno, Grand Motors dere po ushima zaista bezobrazno, mnogo je skup kod nas, jednostavno je derivat S40, sve uprkos upecatljivom dizajnu zadnjeg dela. Znaju ljudi da i ja volim C30, ali gro objektivnih razloga ga je skinulo sa liste. Sry.

Toyota Auris 2,2 D-4D Sport Dakle, nista od onog japanskog 2,4 16v turbo motora i 280 KS. Ovako imamo standardni 2,2 D-CAT dizel sa 177 KS, kome pritiskom na dugme, povecavate snagu na astonishing 200 KS. :) superlol

A jel? A meni je bas delovao kao smisleni crtezh.. :)

Pa da, zato smo mi dali "slobodu" svima da glasaju po licnom nahodjenju. Ako taj Maserati zaista vredi tih 114.000 evra, sto on ne bi bio najbolji auto? Sto ne bi on bio bolji od npr. 12.500 evra vrednog Fiata 500? Naravno, mozete i ne rezonovati tako.. :) Jako zanimljivo zaista, ali ne bih se slozio da je tuzno. It's still a very very good car.

Ja verujem Antoanu Vokeru.

Jel ono gore levo neka gigantska kita? Reci sto je covek posedeo.. :)