dovlagsi
-
Posts
9,680 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by dovlagsi
-
^ istina, naravno, tek smo poceli. Nadamo se da ce biti bolje, a i da ce oprema biti bolja kako budemo "rasli". :) A do tada, pogledajte nove DVE epizode (#9 i #10) koje smo upload-ovali na YouTube kanal! Radi se o "specijalima" - izvestajima sa salona automobila u Beogradu (3. BG CAR SHOW) i salona automobila u Zenevi (80. PalExpo Car Show)! http://www.youtube.com/speedtvrs Enjoy! ;)
-
FWD 300KS+ je za one koji znaju da voze! :)) btw, Ministar trgovine i usluga Srbije Slobodan Milosavljević izjavio je u ponedeljak da će od 1. januara 2011. godine biti liberalizovano tržište naftnih derivata u Srbiji. "Izjava premijera (Srbije Mirka Cvetkovića) od pre nekoliko dana bila je jasna i nedvosmislena, 1. januara 2011. se otvara tržište", kazao je Milosavljević na konferenciji u organizaciji Nacionalnog saveta za konkurentnost. Ministar je kazao i da su udruženja trgovaca naftnim derivatima podnela Komisiji za zaštitu konkurencije prijavu protiv Naftne industrije Srbije zbog zloupotreba monopolskog položaja na tržistu naftnih derivata. www.beta.rs daj boze....
-
- Na našem YouTube kanalu je objavljena osma epizoda SPEED TV-a, u kojoj možete pogledati: - TEST: Honda Accord 2,0 i-VTEC - NOVITETI: Porsche Cayenne i Volvo S60 - TEHNIKA: Turbo-punjači ... i još mnogo toga! http://www.youtube.com/speedtvrs .
-
Dosadno mi je pa postujem ovde. Edeste! :) definitivno me je "ulovio" taj prolecni umor.
-
A jes stvarno smor to prolece po tom pitanju.... ali je barem toplo! :) Btw, uroloshki bris je jedna zajebana stvar... :/ majko mila
-
Da alkohol i automobili ne idu zajedno još jednom je potvrdio engleski biznismen koji se napio kao "majka" i pritom zagubio 150.000 evra vredan Lamborghini. 35-godišnji Glenn Knowles i njegov prijatelj Richard Mant zajednički su posedovali Lamborghini, a nedavno su obojica završili na optuženičkoj klupi jer su prema optužnici pokušali da prevare osiguravajuću kuću. Knowles je poslednji vozio auto, napio se kao "majka" i zaboravio gde ga je parkirao, a Lambo nikada nije pronađen iako ima ugrađen sistem praćenja. Nakon šest dana suđenja obojica su oslobođeni optužbi, a zanimljivo je da engleskom biznismenu ovo nije prvi takav slučaj. Naime, jednom prilikom se takođe "ubio" od alkohola i izgubio Mercedes koji je tek nakon opsežne potrage pronađen iza jednog noćnog kluba. Izvor : auto.blog.rs :)
-
Imam na desnom kuku beleg koji izgleda kao neka prljavstina.
-
Ju kol'ko ja dugo nisam postovao ovde! :| Treba da idem kod urologa u pola jedan, sav sam ko na iglama. :/ Ako bude radio nesto nepredvidjeno, bas cu se smoriti. Inace, lepi dani ovih dana, to bas raduje mene meteopatu. :)
-
Sadasnji Magentis na popustu kosta oko 19.000 evra. Sada kada bi Optima dosla kod nas kostala bi 21-22k evra pa navise. Sto se enterijera tice, za razliku od eksterijera koji je crtan u Frankfurtu, nazalost, enterijer je radjen u Kaliforniji. :/ Tako da ne ocekujte nesto lepo...
-
Rukovodstvo nemačkog automobilskog giganta "Folksvagen" (Volkswagen - VW) je nezadovoljno zbog sve agresivnije konkurencije koju njegovim vozilima pravi češka "Škoda", koja je inače sastavni deo koncerna VW. Prema pisanju nemačkog nedeljnika "Špigel", to je i jedan od razloga što pedesetdevetogodišnji direktor "Škode" Rajnhard Jung (Reinhard) odlazi "u penziju". Nemački koncern je 1991. godine kupio "Škodu" sa ciljem da za "Folksvagen" proizvodi cenovno dostupnija vozila niže klase. Umesto toga "Škoda" sada i svojim luksuznim modelom ozbiljno konkuriše vodećem "folksvagenovom" modelu u srednjoj klasi - "pasatu". Dvoboji firminih rivala - "pola" i "fabije", "golfa" i "oktavije" dostigao je vrhunac u međusobnoj konkurenciji "pasata" i škodinog "superba", pri čemu u nekim slučajevima "Škoda" pobeđuje svog nemačkog rivala, konstatuje "Špigel". Predsednik upravnog odbora "Folksvagena" Martin Vinterkorn (Winterkorn) se, prema nedeljniku, naljutio, kada je uticajni auto magazin "Auto Bild" objavio uporedni test, koji je "škodu superb" stavio ispred "folksvagen pasata". "Jednostavno dobijate za svoje pare mnogo više opreme i više prostora", ocenio je "Auto Bild". Urednici čaosopisa su, takođe, utvrdili da postoji "jedva neka" razlika u kvalitetu, a "škoda" je u Nemačkoj nekoliko hiljada evra jeftinija. "Škoda auto", ipak, više ne ostvaruje takav profit koji bi, prema "Špigelu" mogao da kompenzuje gubitak "Folksvagena". Prošla su vremena, kako se ističe u tom tekstu, kada je "Škoda" svojim ogromnim profitom punila blagajne koncerna. Dok je ranije operativni profit "Škode" premašivao devet odsto prometa, za prošlu godinu je to samo 2,8 odsto. Prodaja "Škode" je opala sa 626.000 vozila 2008. godine, na 552.000 lane. Promet je opao za 11,7 odsto, na 7,1 milijardi evra, na šta posebno utiče jačanje češke valute - krune i rast plata zaposlenih u fabrici u Mladoj Boleslavi, koji poskupljuju proizvodnju u Češkoj. tanjug.rs
-
http://www.whatboyswant.com
-
Da, 20 ljudi ti treba za grupnu, al i onda je cena 200 din, sto i nije bas neki popust... I u petak imas tetoviranje kanom besplatno na VW standu! ;) Sto se samog sajma tice, ne znam, zaista sam se naslusao dosta insajderskih prica, tako da ne mogu reci da je los imajuci u vidu kakvo je stanje na nasem trzistu. Zapravo, jako je dobro sto ga uopste ima! Kao sto znate, Hrvati nisu imali svoj sajam, ali nemojte misliti da smo mi sad nesto kao mnogo dobri i bolji od njih. Oni su imali termin medjunarodnog salona, onaj koji smo mi imali prosle godine, a koji povlaci i problematiku standardizacije. Dakle, kao sto ste mogli da primetite, ovogodisnji BG CAR SHOW nije imao bog-zna-kakve standove jer su oni dolazili u cenu sa zakupom prostora. Za zvanicni salon uvoznici imaju odredjeni broj kvadrata koji moraju da uzmu za odredjeni brend, pored toga sto mora da se izpostuje odredjena forma standa po standardima. Tako bi recimo uvoznici poput Porsche-a SCG (Seat, Porsche, VW, Audi), Grand Motors-a (Ford, LR, Volvo), Renault-Nissan (Reno, Nisan, Dacia) itd. - pukli, jer imaju veci broj brendova a jedan budzet! Red velicina, pricamo o hiljadama kvadratnih metara + instalacija i izgradnja posebnih standova, sto se meri u desetinama, u nekim slucajevima i stotinama hiljada evra! Jednostavno se ne isplati u ovom periodu kada se prakticno radi bez marze za vise od 50% automobila sa lagera/iz game. Tako bi za uvoznike najbolje bilo kada bi imali BG CAR SHOW i sledece godine, jer je jeftiniji za zakup, ali bi mi novinari jako voleli da bude zvanicni salon, jer cemo imati poseban press-dan. - Svi kazu da su zadovoljni prodajom u prvih nekoliko dana - Nadja Higl je kupila Alfu Mi.To :) I to Maestro karticom. xD - Najskuplji auto je Mercedes S400 Hybrid, the very same model koji smo mi vozili na nasem testu - 138.600 evra - Najjeftiniji auto na salonu je, logicno, Fiat Punto Classic Actual, koji uz subvenciju kosta 5.999 evra - Mazda3 MPS ce izgleda da ode u vlasnistvo zenske osobe :) - Perper ispred hala ne radi tokom radnih dana :( - oko 3/4 kola su kupljena gotovinom - Peugeot 308 RCZ ce kostati oko 35.000 evra - ko da te pare za Pezho, a posebno ovaj koji je jos uvek obicna 308-ica samo ulepsana, treba da sipa sonu kiselinu u oci i pesak u vaginu.
