dovlagsi
-
Posts
9,063 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Everything posted by dovlagsi
-
Vratio se sa Massima, bese fascinantan nastup.
-
pa bolje i to nego da je platis!
-
Nas saobracaj je sve bolji i bolji!!!11 Devet glavnih naplatnih rampi sa najintenzivnijim saobraćajem u zemlji, u ponedeljak u 13 sati pustiće u rad uređaje za elektronsko plaćanje odnosno plaćanje bez zaustavljanja. Prema rečima Darka Pešića, direktora Sektora za održavanje puteva i modernizaciju u Javnom preduzeću Putevi Srbije, oprema je do sada bila probno instalirana samo na delu autoputa od hrvatske granice do Beograda, a od iduće nedelje uslugu elektronskog plaćanja moći će da koriste i vozači koji se sa autoputa isključuju kod Bubanj potoka, Malog Požarevca, Vodnja, Smedereva, Pojata, Ražnja, Aleksinca, Aleksinačkih rudnika i Trupola. Do kraja godine biće pušteni i uređaji instalirani kod Batočine, Jagodine, Ćuprije, Paraćina, Požarevca i Velike Plane, a sve ostale naplatne rampe biće opremljene savremenom tehnologijom do sredine juna naredne godine. - Sistem funkcioniše tako što se tar lepi na šoferšajbnu i kada korisnik prođe naplatni punkt brzinom do 50 kilometara na sat, uređaj očita relaciju i skine utvrđeni iznos sa finansijske kartice, nakon čega se i rampa za prolaz podiže. Za sada, tar je moguće nabaviti u Auto-moto savezu i na blagajni JP Putevi Srbije, ali će vrlo brzo biti dostupni i na svakoj trafici, poput dopuna za mobilni. Te finansijske kartice će se po istom sistemu i puniti, a strategija je da se u budućnosti naplata vezuje za tekući račun, ali za sada je problem to što se veliki broj kartica nalazi „u crvenom“ - objašnjava za Danas Pešić i dodaje da je u ovaj projekat do sada uloženo 180 miliona dinara. Prema njegovim rečima, opremu je osmislio Institut Mihajlo Pupin, projekat instaliranja sačinio je Institut za puteve i Geoput kao podizvođač, a izvođači su bili Kruševac put, Preduzeće za puteve Kragujevac i Srbija autoput. Izvor: danas.rs Vinjete nam ne trebaju, to niko u svetu ne koristi... :S
-
Tako je. Upravo iz tog razloga smo se ne kraju odlucili za Sogelease. :) Sa njima vec imamo lizing-ugovore i ok su, a i sada su dali gotovo istu ponudu kao i Piraeus, samo sa fiksnom kamatom.
-
^ Ili ovo sto je rev rekao, ili ga prodaj u staro gvozdje ako nije u voznom stanju. Nas stari kombi je '97 Fiat Ducato, jebali smo mu kevu sa teskim teretom, a i limarija mu je takva da ne moze da se registruje vise. Sad je na oglasima za 2200 evra, mada bi bili zadovoljni i sa znacajno manjom sumom. Realno. :)))
-
Taksisti pizde jer drzava ne sprovodi dovoljno dobro uklanjanje "divljih" taksista sa ulica, koji nemaju troskova ni priblizno koliko regularni taksisti/udruzenja pa mogu da imaju niske cene, koje ce posle uslovljavati trzisnu cenu. Stanovnicima Beograda je pak bolje da imaju divljake-taksiste, jer ce tada biti cene nize jel.
-
+ celu godinu sa istom devojkom i za sada je jako fino + zavrsio armiju + projekti oko Speed-a se zahuktavaju kako treba + prijatelji su jos tu + super letovanje sa drugarima - jos uvek nemam neki jasan profesionalan poziv, nemam svojih para nesto mnogo - slabija godina u porodicnom biznisu - nesto vise pesimizma no inace - Dado Polumenta vozi Audi Q7 V12 TDI, a ja ne. U svakom slucaju, sledeca godina bi trebalo da bude neka prekretnica zbog profesionalnog opredeljenja.
-
Dakle, ovom prilikom jedna velika pohvala za Delta Auto, Fiat-ovu sekciju. Isao danas sa matorim da gledamo neki kombi za posao, posto nam je stari u takvom stanju da se ne moze registrovati vise (po novom zakonu). Imali su dobru ponudu, spustili cenu za jos koju stotinu evra, ocistili ga od snega kad smo dosli da ga pogledamo, za mnogo manje kesa od Pezoa (Boxer, isti ko ovaj Ducato) dali dodatno ojacanje podvozja i oblaganje tovarnog dela. Pritom ljubaznost i informisanost na nivou, sjajna saradnja sa Pireaus lizingom koji su i dali najbolju ponudu itd. U Citroenu (za Jumper) su nam u dva navrata (!) rekli da nema nikog od kolega iz komercijalnih vozila da su prisutni, a jednom je samo zvonio telefon, dok su carevi iz Pezoa saslusali sta trazimo i rekli nam da imaju vozilo za nas i da ce se kolega javiti sa ponudom za koji minut. Javili su se sutradan :) i rekli da ce ponudu poslati mejlom. Mejl je stigao posle tri sata. Autokomerc smo takodje zvali, kul su i oni i imaju odlicnu cenu za T5, ali je jednostavno manji od Ducato-a. Eto, pa mozda nekom pomogne ovo.... Ako ne skodi, znaci da koristi! :)
-
A to takodje pokazuje na to koliko si ti aljkav vlasnik automobila. :) Bas me cudi da ti kao takav, pedantan, imas tako uneredjen automobil. Pa jos i nov. Mada, poslednji put kada sam ga vozio videlo se dno gepeka... to je za pohvalu! :)
-
Ja sam cuo da se povlaci iz muzike, jel to tacno?
-
Nije se definitivno zaledio hladnjak. Ako se motor sporije vergla onda je akumulator, ako se brze vergla onda je anlaser. Ako ga uopste ne vrti onda je elektronika/losa veza od akumulatora. To bih ja rekao. I da podsetim sve forumashe da je u toku nase glasanje za najbolji automobil 2009. godine! I da se mozhe glasati na ovom topiku -> http://forum.klanrur.rs/index.php?showtopic=234910326
-
Ivica je objasnio! :) Usikao se i sad pravi haos!
-
Mi smo imali svoju nomenklaturu er maks patika, tako da se ja slazem sa onim sto je Doolio nacrtao.
