50 e je ok na neki duži period, jasno je da će ostati tek nekoliko ljudi koji će konstantno davati keš.
Ovaj servis što ja radim će izaći oko 120-130 evra, Laki je registrovao auto za ukupno, mislim, 19000 din, ti si radio onaj servis za 60-70 evra (?), ne znam dal si dobio ikakav refund. Ne znam kakva je zamisao da se to rešava, ja ću ovaj servis što radim smatrati svojim udelom. ;)
Uglavnom,
Odrađen je mali servis, podešen je trap (samo treba da se centrira sutra), kompletno je zamenjena zupčasta letva volana, koja je bila smrskana i to je jedino vanredno. Zatim, kočnice su odrađene, zapravo, samo su podešene, kaže majstor da su i pločice i diskovi totalno ok, samo je sve to ukrivo stajalo. :) tako da super, tu nije bilo dodatnih delova za kupovati. Spone su ok, regulacijom trapa se rešio problem "lelujanja" prednjeg desnog točka. Majstor je, inače, specijalista za Taunuse, lik je delove bukvalno vadio iz svog šteka jer je tokom života promenio nešto tipa 15ak Taunusa pa mu ostalo. :) Kaže da nije video motor u boljem stanju od ovog našeg, yay.
Ostaje da se sutra centrira trap, sipa antifriz i zakrpi auspuh. Pokazivač goriva će takođe biti sređen, taj neki deo koji je otišao u kurac je poručen.
Stupio sam i u kontakt sa likom koji radi tapaciranje, videćemo koliko i to košta, a takođe sam i na tragu neke muzike jeftine.
Eto :)