Debeli

sjajan start za 2k jura. jedite govna sanjalice!

Krf, pa napisao sam prvo Krf, jebiga, lapsus kalami... :) i naravno da gledam polovno, novi CRV je mnogo čak i za bivšeg opštinskog funkcionera, a kamoli za poštenog narodnog bankara... :p nije Honda toliko skupa za održavanje (recimo da su Golfovi srodnih godišta malko i skuplji) niti je tioliko malena, pogotovo limuzina, ali, pošto ne mogu ženu da zamislim kako mota karavana po blokovskim parkinzima a da me ne podiđu žmarci, moraće nešto do 4 metEra da se uzme. dvoja kola su po meni, na ovom nivou standarda, nepromišljenost vrhunske klase. i Punto ima sjajan start, za krivudave puteve je neverovatan. a nisam se trkao Puntom, nego iznajmljenim Pandom. koja je ono mukica od auta, jedva se popeo na Pantokrator, posle 10 minki uspinjanja, morao sam da ga zaustavim da vidim da nešto negde nije produvalo, koliko ni u drugoj nije mogao da ide. ali po ravnini, opet sjaajn odziv i nubovi koji rano koče u krivinama nisu imali šanse. :)

bio sam momak tad na Krfu.

nisam se trkao, nego preticao na uzbrdicama, jer jebote voze 30 i ne mogu jače, vidi se da ne mogu. trkao sam se po unutrašnjosti Kipra sa napaljenim gGrcima koji numeju da voze.

ненене, Пунто двојка, 1.2, 16в, пунокрвни Талијанац. иде као змај и дан данас. да видиш како шишам по ЦГ све фолцике, набуџене џипове, караване... уграде људи плин, пусте климу и не могу да се попну уз серпентину... тако сам се са Пандом тркао по Крфу са локалцима у спуштеним Фордовима, насвираним Опелима и одустајали су... џаба им мотор кад нумеју да возе. :) не стварно, Путнића никад, али никад не бих ни помислио да заменим, да није постао премали.

мотор је у одличном стању, остало је "види се да је коришћен"... увезен из Италије 2006те, и дан данас користим исти акумулатор, куц-куц у дрво, 200к је прешао, стар 12 година већ... не бих га мењао никад да није постао премали за моју породичну ситуацију... јављам ти чим се одобри пројекат финансирања.

и ја сам размишљао о куповини кола, али брате колико ту има да се дума... пошто ће морати и жена да их вози, а нисам још постао Американац да држим два возила, куповина породичног аутомобила ће да буде као израелско палестински преговори. она зна шта неће, такође и оно што не долази у обзир, као и оно што апсолутно нема шансе да се купи и оно што никако не улази у избор. тако би хтела голф класу али пространу, али не може караван, хеџбек обавезно, али је онда мали... ја гледам моторе, потрошњу и одржавање и на крају ће да се купи оно што ја будем изабрао, јер ово нису плочице у купатилу. за сада је Хонда најзанимљивија, Сивик било хеџбек или лимузина. Пикасо је одбачен, ЦРВ није за сада одобрен у одбору за финансије, луркују Немци, али имају мало шансе за успех, као и остали Европљани (Стило, ц4 или ц5). још и 500Л, али са малим шансама.

Punto majka i otac entri levela.

BAD BOY ASTORA!!!!! bad bad boy!!!

nikad nigde ništa nikako uopšte je jedini tačan odgovor.

prvo neoangin i ostale sisalice, pa tek onda možda antibiotik.

ВИД' ИСТОКА МЕГА РЕТЕ, У ЧЕТНИКЕ ЧЕТ'РЕС ПЕТЕ.

ТАКО ЈЕ ВИЋАНЕ ДО КОНАЧНЕ ПОБЕДЕ МИШЕВЕ ДА ГАЗИМО ЦИЈУЦИЈУГЊЕЦ!!!!

траје и по 6 месеци. проверавају све, породицу, пријатеље, твој досије, све све све. колега је био у причи за БИА, није веровао шта су га питали, био је убеђен да неке ствари зна само он. :)

Orko iz Masters of the Universe

ja sam se lepo ogradio, a vi trčkate oko ograde i lajete hrabreći jedni druge. neko i zapiški ogradu pa se šepuri dok ostali zavijaju od sreće. ja gledam, pa razmišljam da li da bacim neku kosku...

ако као произвођач правим све неквалитетније производе (који све краће трају), а истовремено су некако и мање масе, онда то значи или: 1) да сам применио најскупље савремене материјале, који су лакши 2) да сам применио говно материјале који су лакши. јасно је мени, да си ти претплаћен на лоше просуђивање, па ћеш да инсистираш на могућности под 1), али је исто тако јасно, да је очигледна могућност под 2). међутим, навикао сам овде да с тобом (и не само с тобом) расправљам о очигледним стварима. чак смо развили и неку врсту мале игре, под радним називом "не можеш ти толико да ми нацрташ колико ја могу да се правим блесав пре него што попиздиш и одеш". само ја не идем нигде, ту сам да сведочим о твојој упорности у овој игри. рече човек који постује у 5 ујутру по интернет форумима.

ja kupujem na NISu za džabe.

.

loš vazduh u podrumu heeeeeeee

kada otpor vazduha poništi ubrzavajuću silu g.

rekao sam blinda na tvoju tezu o tome da ne može da ide mečka od 10 kila i spomenuo sam motor.

objasnio sam ranije, ne moram tebi posebno da obja[njavam, nadam se. sva tehnika sve kraće traje i sve je lakša. i bolje da se plašim da mi tehnologija okupira život, nego da tehnologijom kompenzujem život koji nemam.

dizajn je određen ograničenjima. to je ono baš o čemu ti pričaš. isto tako, mečka od 10 tona, a ima ih približno toliko teških (blinde) imaju i motor da ih potera. eto morali su da naprave mečku sa oklopom, to je dizajn. veća (teža) mečka je i kvalitetnija, ali više troši. i zato neko kupi korejanca.

ali bismo, Duco, onda morali da govorimo o ukupnom kvalitetu svakog proizvoda ponaosob, sa svačijeg pojedinačnog stanovišta. a ja sam počeo priču o opštem pravilu: ako ne znaš ništa o kvalitetu dva konkurentska proizvoda - uzmi masivniji.