Leaderboard

muscle memory

iskreno, malo mi jeste preterancija drzati se tih donjih granica, tipa 30 :D, iako se smatram poprilicno konzervativnim vozacem ali isto tako, retko da cu ikada voziti vise od 10-20 preko ogranicenja ono sto vidjam na putevima kod nas, medjutim, je bukvalno neverovatno, toliko nestabilnih krelaca za volanom ima da ja ne znam kako u proseku nema hiljadu saobracajki dnevno nedavno sam se vracao sa mora, iz hrvatske (na spisak!), preko sarajeva > romanije, sta sam doziveo u tih tipa sat vremena na romaniji, mi je bilo van svake pameti jedno 3-4x minimum situacije, gde bih 100% zavrsio u teskom sudaru samo da nisam imao apsolutno maksimalnu paznju u svakoj sekundi voznje, znaci to su scene gde iz krivine iskace kombi koji uzbrdo pokusava da prestigne kamion, i gde uspe da se uvuce u traku tipa metar ispred mene, samo jer sam ga instant spazio i krenuo maks da kocim a van te 3-4 situacije bio sam svedok jos jedno 5 situacija gde ljudi bukvalno u mrtvim krivinama preticu kolone, ono gledas i ne verujes sta se desava, da bilo ko izleti, 100% saobracajka... ne da mi je narocito tesko da poverujem u veliki broj mentola koji hrane najmanja pisa u univerzumu ego, opasnom i po sopstveni i po tudji zivot voznjom, ali opet mi i jeste tesko da poverujem da ih je toliko

jeste, gastarbajteri su glavni problem, a ne pijani Mika ispred zadruge

Plot twist, sledi rat između vanzemaljaca i AI rođenog na planeti Zemlji. Matrix je sve predvideo.

pa telefon je bio izvor informacija 🙂 ko zna ko ih kako skuplja i kako sabira 🙂

Istina je, sad su mi javili ovi moji (znaš ti dobro koji)

to ti samo pokazuje stanje nacije uopšte, baš je loše

serem im se u usta bas svima

Holandjani, dobri

Gledam ja one Indijce, ulične hrane, fabrike, vožnje buseva, kada mi YT izbaci ovo, nigde veze, ali ajde, rekoh da vidim kada sam tu. Au, koliko ovu devojku mora da bole ledja https://www.youtube.com/@zartprickelnd/shorts

TDI Bajo moj!

Oni fini u najlon umotani skeneri na granici sa Mađarskom i Hrvatskom uskoro kreću u akciju, ovo ako ne dovede do dva dana čekanja na granici ništa neće 🙂 jeste da turci imaju verovatno svoje nemačke i holandske pasoše ali dovoljno u toj koloni da bude neko naš i ode sve k vragu :)) Evropska unija uvodi Sistem ulaska i izlaska (Entry/Exit System – EES), koji u potpunosti menja način na koji građani van EU prelaze granice Šengenske zone. Ovaj sistem namenjen je putnicima koji planiraju kraći boravak, do 90 dana u periodu od pola godine, i ima za cilj da modernizuje granične kontrole, poveća bezbednost i ubrza procedure na granici. Početna primena EES-a planirana je od 12. oktobra 2025. godine, a očekuje se da sistem bude potpuno funkcionalan do 10. aprila 2026. godine. Za građane Srbije, Crne Gore, Bosne i Hercegovine, Severne Makedonije i Albanije, ovo znači da će pri prvom ulasku u Šengen morati da predaju pasoš i biometrijske podatke, uključujući otiske prstiju i fotografiju lica. Nakon inicijalnog unosa, prilikom narednih prelazaka granice službenici će samo proveravati podatke u sistemu, što značajno ubrzava proces. Sistem beleži ime putnika, broj i tip pasoša, datume i mesta ulaska i izlaska iz Šengena, kao i eventualna prekoračenja dozvoljenog boravka ili ranije odbijene ulaske. Centralizovana baza podataka omogućava da sve zemlje članice u realnom vremenu prate kretanje putnika, čime se olakšava identifikacija onih koji pokušavaju da koriste lažne pasoše ili ostanu duže nego što je dozvoljeno. Za građane Srbije i regiona uvođenje EES-a i ETIAS-a znači da će prvi ulazak u Šengen biti formalniji zbog prikupljanja biometrijskih podataka, dok će naredni prelazi biti brži i sigurniji. ETIAS dozvola zahteva unaprednu online autorizaciju i plaćanje naknade, ali omogućava višestruke posete bez dodatnih procedura dok pasoš važi. Putnici treba da budu spremni na moguće duže čekanje prilikom prvih prelazaka granice, posebno tokom letnje sezone. Preporučuje se da unapred provere pasoše, planiraju dolazak ranije i koriste eventualne aplikacije za unos podataka. Ukoliko aplikacija bude omogućena, putnici će moći da unapred unesu osnovne informacije poput imena, broja pasoša i datuma putovanja, čime bi se vreme čekanja na granici moglo značajno skratiti. Prvi put će trajati duže a posle će ići brže :)) Da, za ovog što je već to jednom uradio, a ovi što nisu i što će tek prvi put a ti iza njih? :)) Već vidim i da će na aerodromima biti vrh u ovim "non-EU" redovima.