Realno manje bitan sam tekst (mada zanimljiv) ali je naslov spot-on za trenutnu situaciju:
Смена на врху Тојоте - доба у којем вредност аутомобила одређује софтвер а не хардвер
Прошлог месеца на чело највећег светског произвођача и најуспешнијег светског продавца возила "Тојоте" дошао је стручњак за финансије и развој софтвера. То је, сматрају јапански стручњаци, израз настојања компаније да преброди економске тешкоће проузроковане Трамповом политиком и да се прилагоди дубоким технолошким променама, као што је раст значаја софтвера за функционисање возила.
Међутим, након само три године на челу групе "Тојота", Сато је препустио кормило Кенти Кону, који је стручњак за финансије и сада први руководилац у историји те јапанске групе који је на сам врх пристигао из фирме чији је посао био развој софтвера за аутомобиле, а не хардвера.
pa baš zato? ne znam šta si hteo da kažeš 🙂 skočili su troškovi svega za proizvodnju automobila, tako da su marketing morali da iseku dodatno da bi finansirali proizvodnju!
ok, sat vremena sigurno neću da gledam klip, verujem da ima super stvari i niko ne spori da je Mazda radila super stvari do pre jedno 10-15 godina kad su jednostavno digli ruke :))