Klinac Balavac

Pa dobro, to stoji, to se uglavnom i upotrebljava u nekim političkim razgovorima. A Cigi što prodaje semenke na ulici bi i ovaj naš razgovor bio neobičan. Upišavao bi se na svaku drugu reč. Treba da stremimo ka višem a ne da se zadovoljavamo prosekom!

Je l' se meni čini ili ti misliš da ja hoću da se govori "srbijanski jezik" ? Inače, potpuno si promašio poentu. Nemam ništa protiv prideva "srpski" i u opšte ne pričam da ga treba zameniti pridevom "srbijanski". Štaviše, koristim više "srpski" nego "srbijanski" ali svaki u odgovarajućem trenutku. Uopšte nisu zamenjivi jedan drugim.

Pa čitam, ali dragi Igore, tako nešto ne postoji u pravilima. Jedan oblik može da bude pravilan ili ne, a ne u nekim slučajevima da a u nekim ne. Sve ostalo predstavlja kvalitet i preciznost mog izražavanja koji različiti ljudi mogu različito ocenjivati potpuno subjektivno. Kao što reče ignis, čak je u redu koristiti potpuno nepravilne ili nepoznate, nove oblike u svrhu slikovitijeg, preciznijeg izražavanja, ako naravno to svesno radiš. Ne postoji ni jedno pravilo koje govori o tome da li se određeni pridev sme i može koristiti uz određenu imenicu ili ne. Da ne postoji možda spisak reči za svaki pridev uz koje se smeju/ne smeju koristiti?

Evo ti indirektni dokaz, ovo je citat iz dokumenta dole navedene institucije: http://www.rastko.org.yu/filologija/odbor/odluka031.html Dakle, jedini razlog za odbacivanje ovog drugog MOGUĆEG naziva (za upotrebu u zvaničnim državnim dokumentima) je praktičnost, tj. dužina takve složenice. Dixi!

Ne kontaš ti baš potpuno razliku. Primer: Kod imena stranaka recimo, velika je razlika u smislu između SRPSKE radikalne stranke, i Socijalističke partije SRBIJE. Ako ime prve stranke ubacimo u formu SPS-a to bi bila Radikalna stranka SRBA, a ne Radikalna stranka Srbije, isto tako ako naziv SPS-a prebacimo u formu SRS-a, SPS bi bio SRBIJANSKA socijalistička stranka, a ne Srpska socijalistička stranka. Ako ne postoje neke svesrpske železnice sveta, onda je ispravno (precizno) reći Železnice Srbije ili Srbijanske Železnice, pa tako i za voz koji je deo železnica Republike Srbije je ispravno reći srbijanski voz da bi se napravila razlika između onog iz Crne Gore i ovog iz Srbije, a oba su srpska. Dakle, gramatički kako god rekao nećeš nikad pogrešiti jer su oba izraza potpuno pravilna, samo je pitanje preciznosti tvog izražavanja. Pridev srpski je mnogo širi od prideva srbijanski. Druga je stvar što se taj pridev srpski odavno u medijima koristi (pogrešno) i za označavanje pripadnosti matičnoj srpskoj političkoj zajednici tj. državi Srbiji.

Prvo budi siguran u to što pričaš, eventualno negde pročitaj pa onda nastupaj tako samouvereno i bezobrazno. Da li se sećaš možda kako se zvao Vukov rečnik srpskog jezika izdat 1818? Zvao se "Srpski rječnik" a u isto to vreme se uporedo koristi i pridev srbijanski kao što si i sam rekao. Dakle, pridev "srbijanski" nije prevaziđena arhaična forma (kao npr. amerikanski) nego kao što sam već rekao "srbijanski" je samostalna reč, pridev koji je nastao od sasvim druge imenice. Nije ni po čemu nepravilno, jer u srpskom jeziku svaka imenica može da ima svoj izvedeni pridev.

Ja sam se istini za volju vozio njime pre dve - tri godine, a išao sam u Bratislavu, tako da sam presedao u Budimpešti da ne bih morao da vadim vizu za Austriju. Uglavnom, sticajem okolnosti (tamo i nazad) promenio sam tri nedomaća voza i svi su bili gori od tadašnje Avale što me je jako iznenadilo, moram priznati. I ja sam očekivao da budu bolji od našeg, u fazonu, ako je naš ovako dobar kakvi su strani, kad ono taki... :) A da ima neuporedivo boljih vozova po Evropi od naših, eeeeh, malo je reći boljih...

^^^Pa ti Sheyn ili ne znaš da čitaš ili ne znaš gde dolazi do jednačenja suglasnika po zvučnosti... Života ti, gde sam ja napisao srBski, i kakve to veze ima sa pridevom srbijanski? Jedan je nastao od imenice Srbin a drugi od imenice Srbija. Sheyn, srećice, mnoogo me zabavljaš, želim da te upoznam!

Ti pošto studiraš jezike ako se ne varam, trebalo bi malo bolje to da shvataš. SRBIJANSKI je pridev sa geografsko-političkom odrednicom, dakle, srbijansko je ono što se tiče Srbije kao zemlje. SRPSKI je pridev sa nacionalnom odrednicom, pa je srpsko ono što se tiče Srba kao naroda. Pa tako imamo Železnicu Srbije, koja je i srbijanska i srpska, i Željeznicu Crne Gore koja je crnogorska i srpska.

Ma nema to veze, pogotovu sa tim vozom BGD-Bar, ovo se sjebao lokalni putnički voz, da vidiš kakvi su srbijanski putnički vozovi... Zamisli vojni transportni autobus sa kraja prvog svetskog rata ofaraban u belo, kome su namontirani šinski točkovi, sedišta nema već par decenija, sada su tu daske koje nisu svuda ni pričvršćene, jedino kondukter ima počasno mesto sa koga je samo delimično otpao tapacirung, ambijent je tako upečatljivog mirisa (kao posledica dobrog održavanja higijene) da čak višestruko potpuno potapanje tog "vagona" u koncentrat AmbiPure tečnosti ne bi puno pomogao. Svratiš do WC-a, i ako imaš sreće ostaneš u "vozu" jer odmah posle vrata WCa dolazi velika zjapeća površina kroz koju možeš da pratiš najnoviji dezen pružnih pragova za sezonu jesen-zima 1956. Naspram toga popularni Gorbačov koji je bio u upotrebi u ovoj tragediji je kao avion. A sa druge strane, naš međunarodni voz Avala, koji ide za Beč, ima hidraulična ulazna vrata, automatska međuvagonska vrata sa senzorom za samootvaranje, klimu, muziku, u WC-u ubruse, toalet papir, tečni sapun i toplu vodu. A da, i karta za taj voz košta oko 150 evra.

Ajde reci mi da si se zajebavao? Ako nisi, ovo je za ban od mesec dana!

Ma lik je totalni debil, izbrisao fon ribe koju bi mogao da kara još par puta najmanje. Pa drolje i postoje zato da ih neko kara... Lik ubode bingo i onda baci listić, jer je iznenaĐJen i vreĐJen... moron...

Upravo sam saznao od jednog terazijskog Crnogorca da su "Željeznice Crne Gore" pre nekoliko meseci DONIRALE par STOTINA HILJADA EVRA Pokretu za nezavisnu Crnu Goru! Pitam se da li bi više od 40 ljudi izgubilo svoje živote da su te pare potrošene, ako ne za održavanje tih vozova, a ono bar za lobotomiju par članova crnogorske mafijaške vlasti... Evo i linka: http://voanews.com/serbian/2005-06-28-voa9.cfm Mislim da se za "donatore" izuzetno retko postavlja, ako se ikad i postavilo ovo pitanje: gde će vam duša?

Meni se redovno u slučajevima ovakvih tragedija zgade komentari ljudi... Sa jedne strane uvek postoji solidan broj ljudi spremnih da pomognu, a sa druge, ogroman broj onih koje to ne dotiče na odgovarajući način, ili ih ne dotiče uopšte...

Šta ti znači to "namunjena"?

Evo ja dajem obećanje, kad kančno "Neša" 5% bude dolijao, ja pravim žurku i zovem ceo forum!

Čekaj, a ti nisi polazio od pretpostavke da ja izmišljam nego si samo hteo da saznaš ime tog nevaljog čike? Daj molim te... Inače sada sam pogledao u profilu i video da si 74', kada sam pisao mislio sam na to što su velika većina članova klinci pa te nisam odvajao od te većine, izvni.

Šta misliš, da nisam mogao da pronađem na netu neko ime iz tog vremena iz Poslovnog prostora i da ga napišem da zvučim uverljivije, misliš da zato što sam glup da bih to uradio napisao određeni visoki službenik PP? Mene boli dupe da i za 0.5 % šansi da imam neke neprijatnosti dokazujem glupim klincima sa foruma da je gradska vlast korumpirana. A ti ako hoćeš, veruj i dalje u tog, ko što lepo reče "Tita koji ce sve da vam sredi i da bude superpostenjacina i da brine o svim pilicima".

Pa nisam ja ni rekao da je to dobro, i treba promeniti zakona tako da privatna ili pravna lica mogu biti vlasnici zemljišta, da bi se ono moglo prodati. Ono što sam rekao bilo je izvedeno iz ličnog iskustva. Ruku na srce, nisam se susretao sa Bogdanovićem i nije mi tražio 5%, ali zato sam pre 2 i nešto godine imao kontakt sa određenim visokim služebenikom Poslovnog prostora, koji je bez blama i ustezanja rekao, ako hoću lokal na toj i toj lokaciji, da uplatim donaciju od 40.000 evra na račun DS-a. Ja pitam, a kako kad postoji tender ili aukcija za taj prostor, a on kaže, ništa se vi ne sekirajte za ishod, ako se mi dogovorimo, sve će biti u redu. A kontam da tako nešto ne bi moglo da se radi bez Bogdanovićevog znanja. Dalje, štrajk privatnoh prevoznika je nastao zbog toga što se organizovao tender za dodelu linija (koje su već bie podeljene) samo zatao da bi zajebali sitnije prevoznike i na njihovo mesto ubacili ljude koji su im sunuli pare, a nikada se nisu do tada bavili prevozom, kao i Lasta, koja uopšte ne zadovoljava uslove tendera jer nije privatno preduzeće. A Lastu su progurali, da bi onda Lasta sklopila dodatni ugovor sa nekim trećim koji će pod njenom firmom voziti... Nemam nešto vremena trenutnom ali ću nastaviti serijal lopovluka gradske vlade kad budem imao vremena, možda otvorim i topik o tome...

U Balkanskoj ulici, koja je deo nekadašnje zanatske četvrti, imaš još uvek bar 2 radionice šešira, pa ako nemaju na lageru baš takvu kakvu želiš, odštampaj sliku i ponesi, sigurno će moći da ti naprave u kratkom roku identičnu, a po kvalitetu verovatno neuporedivo bolju nego što bi mogao da kupiš preko neta ili u nekoj fancy radnji... Radnje se nalaze u onom kaldrmisanom delu Balkanske koji se spušta prema Gavrila Principa.

Što bi rekli soroševci: Apso fakin lutli!

Pa ne žalim se ja ko Kalimero , prosto znam da tako stoje stvari i nema šta da mi smeta kad sam se pomirio sa realnošću... Eto kad je već čovek otvorio temu, postujem šta mislim kao i ostali...

A budžet Brusa je 20.000 evra... Ne kapiram šta ovim pokazuješ, Moskva je grad koji je 5x veći od Beograda, i kao što sam reče, glavni grad "najvece drzave na svetu koja ima 30-40% svetskih prirodnih resursa..." koja je od Srbije veća 30x! Veliki grad, veće potrebe i troškovi, a ne veće pare za zezanje. Ova dva grada se nikako ne mogu porediti. Što nisi uzeo za primer Budimpeštu, Prag, Bukurešt, pa da se lepo vidi koliko je "Neša" jadan. E ako je "Neša" to uradio, svak mu čast, baš je maher, jer inače to zemljište po važećim zakonima pripada državi i ne može da se prodaje! Evo za početak da "Neša" ne uzima za svaki poslić svojih 5%, i da ne daje poslove za to malo para što ih imamo nesposobnim i nekvalitetnim firmama (PR: Ul. Kralja Milana) O ovoj tvojoj priči ipak ne može da se diskutuje na gradskom nivou, već na republičkom. To što ti pričaš je potpuno tačno, i zakonomerno dovodi do rezultata, jer to nije nikakva velika mudrost, što veće investicije - to veća mogućnost profita. Ali ni jedna civilizovana država ne može sebi da dozvoli da joj penzioneri umiru od gladi po ulicama, da ljudi crkavaju bez lekova, da se ljudi masovno vešaju zbog otkaza, itd... Naša trenutna davanja iz budžeta u nerazvojne svrhe su u odnosu na ukupan budžet astronomska (oko 65%), a užasno su mala u odnosu na primaoce, i na njihovoj granici izdržljivosti...

Na skoro svim forumima (pa i ovde) pravila se samo koriste za neku potporicu za teranje ljudi koji se ne sviđaju administratorima. U suštini, ako znaš administratora, ili si "stari" član možeš da radiš šta god hoćeš...