Lucky

ok, sad mi je jasno što su razdvojili belu i žutu jer kod bele naplaćuju duže i nedeljom, dok žuta ne. iako je cena parkiranja ista na obe. ali i dalje ostajem pri stavu da je odluka da ubaciš BELU zonu najgluplja moguća, video sam je juče "na delu" u Takovskoj, prvo deluje kao greška dve onako bele linije jedna do druge što je obeležavanje zone, drugo automatski čovek misli da je tu besplatno parkiranje jer nema nikakvu boju, najčešće žuta, plava, nešto simbolizuju dok je bela uvek nekako "gratis" boja 🙂 što će biti posebno pipavo za strance koji dolaze. Onda, zona se zove "B" što je od "bela" (a možda i nije) ali je zona "A" od ljubičasta, nakon koje imamo i prvu, drugu i treću (crvena, žuta, zelena) :)) Siguran sam da je postojala još neka boja koju su mogli da uzmu umesto bele :)) ono, "pink" zona, kad već imamo ljubičastu 🙂

Ovo je baš uvek bila mačka u džaku kategorija, zavisi na šta naletiš. Davno kad sam Corsu C uzeo polovnu, sve je šljakalo na njoj top, samo u jednom trenutku posle X godina neka "korpa menjača" je morala da se promeni. Kevin Grande Punto 2009 godište da ga ne ureknem radi i dan danas bez većih problema, jedino su meni dole na Dušanovcu na semaforu pre jedno 6-7 godina pukle obe neke gumice menjača tako da je ostao zaglavljen u rikvercu ili tako nešto. Mimo toga fercera, ja mislim da je on sad prebacio 200k lagano, možda i 250k. Sa druge strane, prvi Smart 450 je radio dobro prve dve godine npr i onda krenuo da se raspada lagano, prvo nešto nije hteo da pali, pa mu otkazala brava, pa vrata, pa nešto sa farovima bilo (crkavale sijalice na mesečnom nivou), da bi na kraju mu motor otišao i zavaljao sam ga majstoru. Doduše tu imam malu teoriju zavere da ga je nešto majstor sjebao, jer sam bio na servisu on ga kao popravio za nešto deseto i posle 5 dana riknuo motor - sus! U svakom slučaju majstor ga je popravio i dao svom klincu da vozi glovo i dan danas ga viđam s vremena na vreme po gradu 🙂 Što mi dodatno podgreva teorije da ga je on sjebao! Ja sam tako patio kod honde prvih godinu dana, i kao što ti je većina ovde rekla, nema leka protiv toga u beogradu. Čak i da imaš garažu ili parking mesto, moraš nekad da odeš u tržni centar, u maxi/lidl ili gde god i da se parkiraš i onda neko pored otvori vrata i zvekne te, ne moraju biti odrasli, mogu i deca sa zadnjeg sedišta etc. onda sam samo krenuo da konstatujem nove ogrebotine i mala oštećenja i sačekao kad ih se skupio određeni broj i preko kasko odradio sređivanje cele limarije. nije baš neki reper, ali sad na sajmu automobila akcijska cena za Stelvia je bila tipa 57k i lik je odmah rekao da daju i dodatni popust od 2k tako da je 55k. sad dal' je to kategorija popust ili "popust" nije najjasnije, ali neki prostor postoji. Znam da je davnih dana bilo OK prostora da se pogađaš sa dilerima a danas, ako ništa drugo ne mora ti sve ići kroz direktan poput za vozilo, možeš da dogovoriš nešto dodatne opreme ili možda još korisnije određeni broj redovnih servisa uključenih u cenu.

Da, i meni se pojavio jednom ali sam pripisao to lošem netu na kojem sam bio, ali svakako je updateovano u međuvremenu!

Bio je update za ovo već, ajde proveri dal se i dalje pojavljuje pa javi! Ako da, da jurimo dalje.

Opa! The House approved legislation to regulate stablecoins Thursday and later approved two other crypto bills after conservatives blocked the legislative package for a record nine hours Wednesday, defying President Donald Trump’s demands for what Republicans have dubbed “crypto week.” That legislation aims to provide clarity for how digital assets are regulated, mostly by defining what forms of cryptocurrency should be treated as commodities regulated by the Commodity Futures Trading Commission and which are securities policed by the Securities and Exchange Commission. evo ovde neki previše optimistični pogled, ali opet:

Posto nema više starog mosta zatvaranjem i ovog za tramvaje ostajemo bez tramvaja u gradu :))) Tada su, kako piše eKapija, iz nepoznatih razloga u ovaj tramvajski koridor ugrađeni drveni pragovi umesto betonskih. Saobraćaj se preko tog tramvajskog koridora manje-više nesmetano odvijao u prethodnih šest godina, da bi posle nedavnog iskakanja tramvaja iz šina na Mostu na Adi, nadležne ekipe utvrdile da su problem upravo sporni drveni pragovi i da ova nezgoda na mostu, najverovatnije, neće biti jedina ukoliko se oni ne uklone i ne zamene betonskim. Kako je rečeno za eKapiju, problem nije samo to što su između šina na mostu ugrađeni drveni pragovi, već i što su oni postavljeni u sirovom stanju, odnosno nisu premazani odgovarajućim uljem radi impregnacije. Pojedini drveni pragovi su prirodnim procesom počeli da trule, što može biti značajan rizik ukoliko bi neki od njih pukao i posledično došlo do razmaknuća šina. Ovom portalu je rečeno i da su u doba ugradnje šina pre šest godina u okviru tog projekta želeli da sve bude u skladu sa principima zaštite životne sredine.

ajde što je dopingovan nego izgleda kao da ne može kašiku da podigne :)) ali ima ovo što kaže dule, možda potraje kraće! :))

Bogami rokaju se siner i alkaraz. Nije laka odluka ali ajde makar malo više navijam za alkaraza.

Deluje bez neke ideje, šteta 😞

Prema poslednjim informacijama, Novak Đoković neće trenirati na terenima Vimbldona dan pred okršaj protiv Janika Sinera u polufinalu Vimbldona. Srpski teniser Novak Đoković u petak igra polufinale Vimbldona protiv Janika SInera, a meč je drugi na programu na centralnom terenu, posle duela Tejlor Fric – Karlos Alkaraz.

Hahahah, ja sam se istripovao da nije na toj strani nešto Gugl prikazao čudno. Jbg onda.

Dobio Nolo povratio se, ali dopingovani Siner kida, ako dogura do finala teško će mu parirati.

Italijani danas dvojicu u četvrtfinalu imaju srećom ovaj bolji ne igra protiv noloa mada se i on nešto malo raspadao (dolazi na naplatu doping!) igra protiv onog nesretnika šeltona koji je jedan od retkih koji mi više ide na živce od sinera :))

Nikola Jokić je odlučio da ovog leta ne potpiše produžetak ugovora sa Denver Nagetsima, iako mu je ponuđena trogodišnja ekstenzija vredna oko 206 miliona dolara. Umesto toga, planira da sačeka leto 2026. godine, kada bi mogao da potpiše četvorogodišnji ugovor vredan približno 285 miliona dolara, što bi mu donelo dodatnih 80 miliona dolara u odnosu na trenutnu ponudu.

Treba elonu za finansiranje nove partije!

Ali prodali su ih 40? Ili nisam dobro ispratio vest ovo sto kaže togfu da zapravo se ti novi nisu ni krenuli prodavati? A oni su stare povukli iz salona? plus čemu onda vest da su otpustili marketing agenciju koja je ovo napravila? Ako smo mi fejlovali u analizi a oni uspeli, sto su ih kikovali ako je kampanja pogodila metu? Osim ako to nije loše protumačena vest kao neće da produže ugovor jer su odradili posao 🙂

Malo sam bolje pogledao sad ove zone, ovo stvarno znaci da ti kolima više ne možeš u grad nikada osim ako nećeš u garažu. pola sata zona pokriva većinu centra pa eventualno da juriš žutu jer i crvena je ograničavajuća generalno, posebno sa proširenjem plaćanja do 22h plus subota i nedelja. al nema veze ako, cim oni ovo donose u sred protesta znaci zabole ih, a očigledno im trebaju i pare.

Naravno da to nema veze sa životom jer svako širenje zona je uvek do sad bilo na “inicijativu stanara”. da to ali mimo toga da uvedu belu zonu, i dalje ne razumem kako će neko da razlikuje obično parking mesto van zone i ovo u beloj 🙂 možda je to i ideja!

Za ovo mogu da potvrdim da tag u hrvatskoj radi. Kao sto sam gore napisao ja sam prilikom registracije kod njih u sistem uneo novu tablicu iako je na toll4all stajala druga i on je povukao drugu pa sam ručno promenio. ali na samom tagu stoji ta originalna kapiram no to nije bila prepreka korišćenju u hrvatskoj tako da za sada radi 🙂 ono sto smara doduše je sto kod hrvata moraš prakticno da staneš na rampi i tek onda detektuje i otvori nije kao kod nas da možeš da budeš u izvesnoj brzini.

eh, no bad PR momenat, svakako je doveo da se ponovo priča o jaguaru, ali to je samo jedan ugao. ovaj da moraju da prave super premium da bi se borili protiv kineza ima smisla, ali i dalje možeš da praviš super premium "tradicionalni". oni su više išli all in sa kompletnom izmenom i onda je onda izgleda kompletno fejlovala 🙂

ja razumem da su brabus felne ceo auto je brabus super sve, ali brate ovo je odvratno :)) kao da su stavili pleh za burek na točkove :)) ako ne pleh onda mini fontana neka 🙂

pa pazi, dule ne vozi kamion a ni motor koliko znam. ja ti kažem na svom primeru jer sam sa honde koristio na smartu i obrnuto.

Ja ne znam šta je ovo i da li uživo izgleda lepše, ali ja ružnije felne skoro video nisam:

samo još jedan standardni dan u australiji 🙂