-
Posts
66,501 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
236
Everything posted by Lucky
-
Probao sam sve kombinacije sa ekranima: - Samo eksterni je uključen - Eksterni je sekundarni, NB je primarni - NB je primarni, eksterni je sekundarni i ni u jednom slučaju mi ne daje da izaberem pravu rezoluciju. Baš glupa situacija. Malo sam čačkao po netu i to je očigledno known issue, kao što je i Hajli napomenuo a i Vuds kad sam ga smarao na MSN-u :) i najbliže što sam uspeo da doznam i uradim je da putem MonInfoa (ako se beše tako zove) pokupim informacije o monitoru (gde on uredno snimi da je nativna rezolucija 1600x900) pa da RAW informacije iz MonInfoa prebacim u DTD Calculator, i onda da kroz DTD Calculator napravim nekakav hak u registryju koji će ubaciti tu rezoluciju u sistem i moći ću da je izaberem. Iako cela procedura prolazi kako treba, ipak na kraju ne mogu da izaberem tu rezoluciju. E sad, taj bajko koji je to predložio (a to još nisam probao, bio sam umoran sinoć) kaže da je moguće da ako ovo rešenje ne radi to je zbog ograničenja u BIOS-u (?!) i da onda podesim hak na recimo 1599x900, i da će onda raditi, samo bez tog jednog reda piksela. Ovo još nisam probao. Otprilike je to to. Ima i na Intel sajtu neko uputstvo za custom rezolucije ali je to tri dana jahanja i nekih kobasica i čaršafa, stvarno ne mislim da treba toliko da se cimam oko toga. Probao sam i PowerStrip, međutim on se baguje svetski uz Intel, pa mi potpuno isključi eksterni monitor.
-
Sudeći po ovome deluje da nije, mada nigde ne piše eksplicitno da je za eksterni monitor:
-
Pozdrav drugari, Nemam baš isti problem kao što je imao fatso, ali je negde blizu. Imam TOSHIBA U200, kao što neki već možda znaju :) Na njemu je onaj Intel 945 Express odnosno ta je grafika. Prikačio ja eksterni monitor, da imam veću površinu radnu kad sam kod kuće, da ne "čkiljim" u 12", a drugi monitor je Samsung P2050 sa digialnim i analognim konektorima. Kako TOSHIBA ima analogni izlaz, nakačio sam i na monitoru na analogni ulaz. Problem nastaje onda kada Windows nudi za eksterni ekran rezoluciju od max 1440x800 a ekranu je nativna 1600x900. Instalirao sam "drajvere" za monitor i ne pomaže. Sad sam stavio da se skidaju novi drajveri za grafiku, mada ovi stari koje imam su tipa mesec dana razlike u odnosu na te nove, pa ne znam koliko je u njima problem. Ne mogu da verujem da tipa grafika nema podršku za ovu rezoluciju na drugom ekranu, to bi bilo baš glupo. Jel ovo neki poznati problem, any hints? Hvala! p.s. OS je Vista 32bit.
-
Kako misle da naprave damping? Spuste cenu jugopetrolu a ostave istu cenu ostalim kupcima? To mi deluje malo neverovatno, pošto je ipak benzin nešto u šta se petlja i država. Ono što možda mogu da urade je da malo snize cenu, svima ponude naravno istu, a onda Jugopetrolu daju "knjižno odobrenje" :) odnosno nadoknade razliku iz nekog drugog fonda, ograniče im zaradu i slično. Što opet ne znam kako će se desiti kada cenu benzina određuje Ministarstvo.
-
Dogle je stiglo sa ovim, jel imaš dovla neke rezultate, dajte i meni kontkat, baš bih pitao oko par stvaričica na kolima.
-
Ali čekaj, zar to ne može lako da se provali po poziciji kazaljke i još po onome što piše koliko KM mogu da pređem? Meni je ta vrednost kad sipam benzin pošto uvek sipam isto manje-više identična, što bi trebalo da znači da je auto detektovao istu količinu goriva u sebi. @ lol za alvirovića :)
-
RUR MAJICE 2009 - Naručite koju god majicu želite!
Lucky replied to Lucky's topic in Rastibudjilizovane klejbezable
Ako sam dobro razumeo trebalo bi da vam sve pristigne već sutra. -
Koliko li je ona očajna kad je sa svojih 2x godina odlučila da predaje u Tesli :) Ili to, ili je klinka iz ormarića pa hoće pažnju :) Sutra 9 stepeni, al' će da rokne :) A Vićo hvala za želju za Suncem, bilo ga je malo danas!
-
Haha, dobar je ovaj Vića :) 'deste ljudi, nema sunca, bez obzira na lepe Viktorove želje ... sutra kažu biće 9 stepeni, prava zgoda. A ja još sad treba da idem neke bilborde da overim, što se tiče pozicija i vidljivosti.
-
Yup, XBOX (1) je u pitanju, sa onim malo novijim džojpedima.
-
Ja sam napisao da meni Korsa ide mnogo lošije kad sipam na Jugopetrolu. Šta više, keva kad sipa pa ja posle vozim, čim provalim da nešto slabije vuče pitam je 'di je sipala, ona kao - na jugopetrolu, nije bilo druge pumpe u blizini. Pošto i ona vodi računa da ne sipa na JP-u.
-
Haha, kakvi jadnici, znači možemo li nekad nešto da uradimo na vreme i kako valja.
-
Zar nema monopola jugopetrola na gorivo, pa se razlikuju samo aditivi, a benzin je suštinski identičan kod svih? Plus je MOL deo iste grupe kao EKO ako se ne varam, ona na tri slova isto koju sam sad zaboravio.
-
Scientist at particle collider suspected of terrorist links A physicist at the facility that houses the world's largest particle collider in Switzerland has been arrested on suspicion of links to terrorism, according to officials. The European Organization for Nuclear Research, also known by the French acronym CERN, said French officials arrested the man on Thursday in south-east France for suspected al-Qaeda links. The Large Hadron Collider, which lies underground near the Franco-Swiss border, is a powerful particle collider that aims to re-create conditions in the universe not long after the Big Bang. CERN officials said the man, whose name has not been revealed, was working under contract with an outside institute and said he had no contact with anything that could have been used for terrorism. He had been at CERN since 2003, officials said. The LHCb experiment where he worked is the smallest of a series of installations along the 27-kilometre circular tunnel that houses the facility. "None of our research has potential for military application, and all our results are published openly in the public domain," CERN said in a statement Friday. Collider to resume operations in November The collider was expected to resume operations in November after a year-long delay because of a problem with some of its electrical connections. The news that someone with terrorist connections might have worked at the facility is likely to cause concern because of both the high profile of the giant physics experiment and also the technology in use, which has made some members of the public nervous. Before it started in September 2008, the particle collider drew protests from Europeans worried it would trigger a disaster, with some scenarios suggesting the accelerator would create a black hole that would swallow the Earth. Physicists and CERN officials dismissed the concerns, with the LHC project leader saying in 2008, "Obviously, the world will not end when the LHC switches on." The collider is designed, however, to work at high energies. When it relaunches in November, the collider is expected to begin running at 3.5 tera-electron volts (TeV), or 3.5 trillion electron volts. It was built to move particles at twice those energies. The accelerator is designed to smash subatomic particles into each other at high speeds in order to break them down and allow the discovery of smaller, more fundamental particles. The prosecutor's office in the Isere region of France said the case has been transferred to the anti-terrorist section of the Paris prosecutor's office.
-
Ja nemam frku sa OMV-om, ali kažem ti, neki kažu da su sranje :)
-
Ma naravno, pa ono, nisam ni ja "od juče", nego sam morao svoj gnev protiv tog preduzeća da podelim sa drugima. Nemojte da se začudite ako lansiram poseban blog, recimo "Govna iz parking servisa". Ili bi me možda uhapsili zbog toga? :)
-
Pa pazi, u pravu si, nekako on se najmanje raspada, to je tačno, ali ove dve su ga "povukle", barem u mojoj percepciji. Ono, prvo kolo, ispadnu, max drugo, ispadnu, pa smorile :)
-
gg, al' pravo da kažem više nešto ne pratim ta dešavanja sa tolikim žarom, otkad su počeli da se raspadaju. Baš nisam patriota :)
-
@ dovla - ok, ali ti plaćaš ovu picu koja mora da se plati, ja doniram besplatnu! :) @ igor - Po nekom mom iskustvu je moguće. Znam i nekoliko primera iz prakse od ljudi ... Što se mene tiče, na malenoj Korsi (1.0) se i te kako primećuje razlika u gorivu jer je jednostavno motor toliko slab da mu svaki oktan benzina više nego treba :) I onda prosto kad sipam na Jugopetrolu raspad sistema koliko loše vuče i ide. Sa druge strane, Aletov buraz u Aveu ima "problem" da kad god sipa na Jugopetrolu pali mu se lampica za kvar motora, kad sipa bilo gde drugde radi ok. Ja kažem, Honda vuče ok i sa Jugopetrol gorivom (doduše po gradu, ne znam za otvoreno) ali je odmah skočila potrošnja.
-
Nešto razmišljam ovih dana, toliko me nervira Parking servis svojom neprofesionalnošću, a opet ne vidim da neko drugi ima slično razmišljanje kao ja, pa se tripujem da sam možda jedini :)) Ono, čitava ta firma uz kombinaciju parking mesta i pauka mi toliko ide na nerve da je to strašno. Evo nekoliko primera: - Dobiti call centar je skoro nemoguće. - Ja sam lično poslao žalbu za neke doplatne karte, nikad nisu odgovorili na zahtev, iako sam ih cimao još dva puta. - Pišu pogrešne kazne za pogrešne automobile i registracije (meni su na bazi od 5 kazni 2 pogrešno bile napisane) - Ne postoji mogućnost prenosa prava na parking ispred zgrade ako iznajmljuješ stan od nekog a taj neko hoće da ti preda mesto jer tu ne živi. - Ako kao firma ne platiš kaznu za parking (ako se auto vodi na firmu) nekoliko dana pre isteka, oni automatski šalju opomenu za plaćanje od 1000 dinara koja ide na onu cifru od 1700 din za kaznu. A ovo me je dosta smorilo: - Kod babe u kraju sad šire zone, i anketirali su okolinu i provereno znam (zbog skupštine stanara) da tri ulaza (skoro cela ta ulica) nije bila za uvođenje, a oni su poslali neku statistiku kako je 3/4 te ulice pristalo. Što je suludo jer niko niej hteo to da uradi jer zgrada ima dvorište u koje će se sad parkirati i kurta i murta kad zona bude sa druge strane zgrade, na ulici. A ono što me je najviše iznerviralo (više i od ovog iznad) je bilo baš danas. Pošto šire zone po Vračaru, ima par ulica gde su regularno stajali znakovi na desnoj strani tj. desnom trotoaru može parkiranje, na levom ne može, moraju pešaci da prolaze, tralala. Naravno redovno pauk dolazi i nosi kola iz tih ulica, ono kao, zabranjen parking, 1,6 metara od zgrade mora da bude za prolaz, šta već kenjaju. Kad pre nekoliko dana, osvanuše ta parking mesta iscrtana onim crticama (samo fali obeležje zone još da se doda). Konfiguracija ulice se naravno nije promenila, to je i dalje ta ista ulica, ali sada parking može da bude i levo i desno, pošto će ovi jelda uzimati duplo više para za parking nego da je samo sa jedne strane. Znači, gde je štos? Ako je do juče to bilo zabranjeno, kako sad nije? Ulica je oduvek bila jednosmerna, nisu srušili kuće niti širili ivičnjake, ništa se nije promenilo da bi doprinelo ovakvom "obrtu". A i šta je generalno odgovor na pitanje parkinga, evo recimo na Vračaru? Ako postoji 10 ulica, u njima po ulici 10 parking mesta, a svaka ulica ima X zgrada na Y spratova logično je da nema mesta za parking. I onda ljudi jednostavno moraju stati gde je zabranjeno, jer nemaju fizički gde da ostave auto, a da nije na 10 kilometara odatle. Uvek sam za to da se nose kola koja stoje na sred ulice i krče prolaz ili tako nešto, ali ovo nema nikakvog smisla. I ne, nisu meni odneli auto, kod mene srećom i dalje nije zona niti ima toliko automobila :) Znam ja da je ovo nekakva borba protiv vetrenjača, ali baš su počeli da idu na onu stvar, a svojevremeno sam ih generalno "gotivio" tj. poštovao profesionalizam koji je očigledno nestao.
-
Čisto da vozdignem temu, pošto ionako niko nije odgovorio, ako je neko zainteresovan za ove kupone iz Pizza Huta, neka overi ovde - http://forum.klanrur.rs/index.php?s...4909299&hl=, pošto meni ne trebaju, hoću da ih poklonim :) Sa druge strane, pre neki dan nisam imao benzina, i sipah na Jugopetrolu 500 dinara, čisto da stignem do neke krštene pumpe. Nisam primetio u snazi automobila neke promene, ali je potrošnja instant skočila za nekih 0,4l na 100km. Onda sam sipao na EKO-u, i sad se vraća u one granice normale.
-
Nije nemoguće da imaš problem sa čukom ako vam je to porodično, mada bih pre rekao da je nešto prolazno.
-
1. Slušalice te čekaju u redakciji, dođi i pokupi ih kad god hoćeš. 2. Pa otkud znam, meni je ok gorivo na EKO-u. Da budem iskren, OK mi je gorivo bilo gde što nije Jugopetrol. Pre sam sipao na Avia i OMV-u, onda sam prešao na EKO i ok ide. Kakva su tvoja iskustva? Negde sam čuo, mislim da mi je zapravo dovla rekao, da je trenutno najbolje na EKO i MOL-u gorivo. Sa druge strane, neko mi je takođe rekao da se OMV iskvario, ali ja nisam primetio. Jel ti znaš nešto što ja ne znam? :)