Lucky

meni je veći problem što ne znam dal' ljudi uopšte znaju da je bilo bombardovanje beograda i kada je bilo ... tj. hoću da kažem da taj datum svake godine nekako samo "promakne". Nekako dok si u školi obično uvek kao pitaju "šta je bilo na današnji dan" a onda to samo "nestane". Osim ponekog "pomena" u vestima i tako to.

haha, pošto često putujem u albaniju :)))

nema cunamija od ovog zemljotresa, srećom.

u svaka čast, kul je, kul je.

To što ne znam odakle se pojavio :)

http://www.youtube.com/watch?v=bMHfC1MaS9I&feature=player_embedded Mačka i kuče u slow-mo fazonu ... jadno kuče :) Mislim, vidi se da su "ortaci" jer deluje da ga mačka ne zabada onako "krvnički" a i kuče kulira, ali opet :) a i gazda je derpe, tera kuče da smara mačku koja se u nešto zagledala :)

Pa zato što se to ne piše u mailu, ne u ovakvom mailu, ne možeš da imaš penale a nagrađivanja MOŽDA budu i slično. Nego kažeš baš tako - kriza je, imamo ove targete, ako se ne ispune jebi ga, moraćemo da sečemo radna mesta, itd.

To ti kažem ... po meni je imalo smisla dok je dizel bio "daleko" ispod benzina po ceni, pa kao iskalkulišeš i negde si kul u nekoj kombinaciji. Em što su dizelaši skuplji, em im je benzin skuplji, nema poente.

jedem neki kikiriki, ne znam ni odakle mi, a ne mogu da prestanem :(

Ovi svi audiji zaista izgledaju isto :)

Pa nemam pojma, iskreno, pošto se sad vodi neka polemika oko toga, jer su iz Hyundaia kao krenuli u neku "kampanju" - "aufiderzen tim" ... doduše na svom FB-u ne na glavnom sajtu. Po meni to smrdi na prosto pokušaj da se "operu" za ovakav mail. A sam mail kao mail me uopšte ne iznenađuje, skroz ga vidim kao realan. edit: na kraju, gore se kod datuma nazire y na kraju, znači ili january ili february mogu biti pošto je 2011. u pitanju. Pa kao, valjda nije april fools. Doduše, kako je tek sad dospelo do interneta, ne znam, ali nekome je dozlogrdilo izgleda :)

Dobro jutro drugari! Jutros sam se navoz'o bez potrebe onoliko ... potpuno sam zaboravio da je zatvorena Žička gore (btw, i dalje nisam video tu fotku automobila koji je propao "u ulicu") i onda sam išao da sipam benzin, i kad sam se vraćao, naravno morao sam da idem okolo Kajmakčalanskom, koja nije baš predviđena za veći broj vozila :) Sad gledam neku listu - 50 razloga zašto je hokej kul, pa ću da je prosledim Luki - http://bleacherreport.com/articles/653357-simply-the-best-50-reasons-why-nhl-hockey-rules/page/16 a i caliju ako bude dobar!

Mislim da to ne može da dobije privatno lice, osim ako nemaš više telefonskih linija pa uvedeš više adsl-ova i za svaki uzmeš fiksnu ip adresu :))

Koliko znam ide dovla pa sa'vatajte njega, može da vas posle poveze i kući, on voli da vozi! :)

Panorama of quake damage in Rikuzen-Takada, Iwate, Japan http://www.boingboing.net/2011/04/04/panorama-of-quake-da.html A ajde i ono što ste već sigurno videli, mada mislim da nije bilo:

Fora je u tome što zapravo sve više firmi "profesionalno" nudi uslugu deljenja lifleta na ulici, sandučićima itd. I firme koje uplaćuju tim firmama za deljenje traže i dokaze (ili ih te same firme "razdeljivači" nude u ponudi), a dokazi su fotografije zgrada, ulaza u zgrade i naravno "okićenih" sandučića. Firme koje traže deljenje najčešće imaju ponekog zaposlenog u reonu u kojem traže podelu, i onda i on sam može da vidi da li je njegova zgrada "ispoštovana" i samim tim bude potvrda toga. Isto se radi i sa deljenjem na semoforima, a bogami i sa deljenjem na šoferkama automobila. Tu najčešće vidite da idu dva lika, jedan kači liflete drugi ih fotka. A ovi što vrše kontrolu toga, traže fotke sa različitih lokacija, i onda ako se već neko iscima da ode na 10 lokacija pa da napravi "panoramu" 5-6 kola koja imaju liflete, onda može i da odradi sva kola, iovako neće ništa uštedeti na vremenu. A ovi što dele za engleski u prolazu i na ulici, oni takođe imaju ne samo kontrolu tih čiji su lifleti, već je prometno mesto toliko da bi se lako provalilo da lik nije tu, tako što bi neko od zaposlenih u toj firmi, njihovih prijatelja, porodica etc primetio da nisu tu. To funkcioniše zapravo malčice drugačje, i zapravo liflet tu služi samo kao "katalizator". Gomila ljudi hoće da zna engleski, pošto ga ne znaju, i tu su i mladi i stari i ovakvi i onakvi, i kod njih je ta ideja sazrela ali nikako da konačno prelome odnosno nikako da se zapravo informišu gde da to urade itd. I onda kad dobiju liflet, odu kući / na posao, pozovu telefon, odu tamo, prijave se i "nauče" engleski. Ili makar sačuvaju letak pa kroz par dana pozovu itd. Niko nije odlučio da ide na engleski na konto lifleta osim ako mu ideja nije već sazrela :) Inače, po nekom pravilu, tipa 1-2% lifleta zapravo budu pročitani i pogledani, pa otprilike isti taj procenat od tog procenta "upali" što su smešno mali procenti, ali na taj broj letaka koji oni podele, eto ti stotinak kandidata mesečno (u ovom slučaju engleskog i deljenja na terazijama). A sad nazad na topic:

jao jel ovo beše nešto kad kao u njega uđe đavo ili šta god je priča ovog klipa? :) a emisija je tipa - ima đavola / nema đavola?

Ali to uopšte nije malo ... uz to kad je dizel skuplji nego bezlovni, postavlja se pitanje čemu dizel motor :)

smrzo sam se u vožnji sad, još nije došlo to vreme dok ne bude stabilnih tipa 25-30 stepeni ... a onda sam naišao na nis pumpu ovu kod vukovog, koja radi do 14h? wtf? :)

Bila je ona neka ponuda novog accorda 2.2 dizel za 18.000 evra ili tako nešto pre jedno godinu dana, kad je bilo ono poskupljenje registracije vozila itd, to je baš bila dobra kupovina. Sad su prosto preskupi.

Zwerkov post incoming in 5 ... 4 ....

Moram da pogledam te nove mape onda, ja ne razumem kako su prethodno mogli da daju ovo - http://www.gsp.rs/SLIKE/TRASE%20LINIJA%202.3.2010.pdf kao listu mapa. Ja kao šatro znam taj prevoz, ali na ovoj mapi što su je forsirali neko vreme ne da ne bih mogao da se snađem nego nema šanse :)

otkud ti to da imam dizel? :) benzin, 2.0 ... tako da si onda manje-više ok po pitanju potrošnje ako si gledao dizel. s tim što mislim da od onoga što piše zapravo nije baš tako kako je u praksi. i za ovaj piše nešto tipa 7 litara na 100km.

Strip je inače iz 1983. godine :)

Al' sam se odvalio od spavanja, ne možete da verujete :) I naravno i dalje mi nije dovoljno, baš bi trebalo da se javim na posao i kažem da imam amneziju, i onda da vidim do kada bih tako spavao u ovom poslu-raspalo-prolećni-umor fazonu.