Lucky

realno i bolje tako, pa nek ga nečim sređuju do tad. stvarno mislim da on ima tu mentalnu snagu da se vrati ali isto tako i da se istripuje da neće više da igra 🙂

dogovoreno! pazi, imamo dosta veliku terasu u kancu a i kuhinja nije za bacanje!

pa da, iskreno 🙂 prosto nisam nikad gotivio tu klasu automobila, ili sam bio za male tipa smart i hajde ono ajgo šta god te male po gradu ili za normalan auto - te međukategorije prosto nisu mi se nikad dopadale 🙂

vrlo verovatno si u pravu! obično puste PR pre nego što zapravo nešto radi 🙂 ja znam da si ti navikao mesecima i godinama da planiraš realizaciju izvesnih projekata nazovimo to tako, ali ja bih sve i odmah! sve ok, ima sad i kod mene - kad sam se logovao malopre, nije bilo crne gore uopšte, neko nije kliknuo na deploy dugme! to 🙂

pa o tome pričamo, ne vidim nikakvu opciju da to zapravo uradim unutar web strane.

mislim na sajt, ne na app, loše sam napisao. nema ni meni u delu za kartice CG, ali kad odeš na "tagovi" trebalo bi da imaš MK i SR kao "aktivni" a mne kao "neaktivan" ili tako nešto piše. međutim ne vidim nikakvo dugme za aktiviranje tog taga.

Bravo stano! Jel za Airbnb? :)) samo u istočni deo molim te!

pa da, znam da je neko već kačio ovaj isti trejler ovde i znam da smo se smejali, zato me i iznenadilo ovo.

pa zapravo trejler ne deluje loše 🙂 ako bude manje "lore tripovanja" a više horora, može da bude zabavan 🙂

Pozadi ima neki očekivani izgled po ovim X1 itd koje su sad skoro predstavljali, tu ne vidim ništa novo, ali spreda deluje da su ga dosta modifikovali u odnosu na neke postojeće, celi ti mačkastiji farovi, pa gril koji više nije onaj isti što su furali samo povećavali. ne deluje uopšte loše, osim što meni lično taj koncept automobila nije baš blizak, ovako je simpatičan!

Čisto da se malo vratimo na topic, ne sećam se dal' smo ovde pisali o tome, ali: Сви постојећи корисници српских тагова, као и они који купе нов српски таг од данас могу да плаћају путарину на ауто-путевима у Црној Гори (ауто-пут Подгорица-Колашин и тунел Созина), саопштено је из ЈП "Путеви Србије". Неопходно је да корисници тагова изврше преконфигурације, односно регистрације на TOLL4ALL платформи, истиче се у саопштењу "Путева Србије". Koliko vidim u appu stoji mi za Crnu Goru da je tag neaktivan a info na sajtu im je katastrofa, tako da ne uspevam da provalim da li sad opet moram da idem u poslovnicu da mi aktiviraju tag i za CG ili postoji neki elegantniji način za to.

ja sam stvarno pomislio u jednom trenutku da one priče "prodali dete" itd nisu tačne, jer kao evo imamo dvojicu koji su priznali i još sad će naći telo i to je to, međutim sad se opet "vraćam" u tom smeru. pa krunski dokaz aka telo nisu imali nikad, tako da bez toga stvarno je pitanje koga mogu da osude, čak i ovog lika što je priznao ubistvo. pošto je pijandura i on, uvek se može osporiti da se nešto istripovao, posebno što ovaj drugi negira. a pošto se samo tako brane onda i dalje ne znamo verzije priče tj. sa kojim pričama idu. aha, ipak ima i malo više detalja: Srđan Janković, jedan od dvojice osumnjičenih za ubistvo Danke Ilić u Banjskom polju, na današnjem saslušanju u Višem javnom tužilaštvu u Zaječaru potvrdio je da je kobnog dana bio u tom selu u okolini Bora, kao i da je drugi osumnjičeni, njegov kolega iz JKP "Vodovod" Dejan Dragijević, takođe bio sa njim. Međutim, prema rečima našeg dobro obaveštenog izvora iz tužilaštva, Janković je negirao da je video Danku Ilić, a zatim i da je udario službenim automobilom. „Osumnjičeni Janković je potvrdio da je kritičnog dana bio u Banjskom polju, objasnio je da je bio na radnom zadatku sa kolegom Dejanom Dragijević i kojim su se putem kretali. Međutim, negirao da je video devojčicu Danku Ilić, kao i to da je udario službenim automobilom JKP Vodovod kojim je, kako je i sam rekao, upravljao. Nakon toga negirao je i krivično delo koje mu se stavlja na teret“, kazao je naš izvor upoznat sa slučajem. Znači to je zapravo ovaj lik koji je vozio a koji negira, onda ovaj drugi što je priznao tek nema nikakvu težinu ako je bio samo suvozač.

manje-više da... mislim, sećamo se glavnog razloga ove promene sa početka priče a to je da po zakonu na autoputu ne sme ništa da se gradi tiap 50 metara od ivice auto puta, dok je za običan put ta granica recimo 20 metara (lupam okvirno vrednosti) a onda su verovatno skapirali i da je za moto put takođe tih 20 metara pa im to odgovara koncepcijski tako da može da bude i moto put. da je slučajno i kod njega tih 50 metara, vozili bi bicikle po autoputu i pešaci prelazili preko garantujem :))

znači za ne-IT vozila samo keramika eventualno 🙂 plus je verovatno pitanje i ko to sve radi i postavlja, kapiram sad svaki "tuta" otvorio svoju "keramičarsku radnju" kao ono što su pre x godina svi radili poliranje, pa malo posle svi radili dubinsko pranje itd.

Ako neko može da se oporavi konjskom placentom i chia semenom to je Nolo tako da se uzdam u to. Ovako je bas u problemu inače 😞

zar nisu ovo nešto cancelovali ili slično? :))

A kad smo na temi: У Вишем јавном тужилаштву у Зајечару завршено је саслушање С. Ј., осумњиченог за убиство Данке Илић. Саслушање које је почело око 10 часова трајало је три сата, а осумњичени је негирао извршење кривичног дела. Припадници полиције извели су осумњиченог из зграде тужилаштва и одвели до полицијског возила. У просторијама Вишег јавног тужилаштва у Зајечару саслушан је осумњичени С. Ј., који је у потпуности негирао извршење кривичног дела, наводе из Тужилашва. С. Ј. се након хапшења бранио ћутањем, односно искористио своје законско право да не износи одбрану, док је Д. Д. признао убиство. Њих двојица се налазе у притвору, док је отац Д. Д. који се сумњичи да је помогао сину да премести тело девојчице пуштен из притвора, јер за кривично дело помоћ учиниоцу након извршења кривичног дела притвор не може трајати дуже од два месеца.

opa, ne kažem da se ne isplati, posebno za skuplja vozila, ali nisam imao pojma, mislio sam da generalno to nije preko 'iljadarke kako za keramiku tako i za foliju. očigledno sam foliju omanuo dobrano 🙂 ofc ako je auto 100k, onda je to "smešan" trošak 🙂

Почиње замена комплетне сигнализације на бившем ауто-путу кроз Београд, који је према новој категоризацији мотопут. Зелене табле ћемо заменити плавим таблама и та замена ће трајати 50 дана, најавио је ресорни министар Горан Весић истичући да је на мотопуту максимална дозвољена брзина 100 километара на сат, а кроз насељено место 80 километара на час. Зауставна трака остаје засад отворена само за возила хитних служби. Влада Републике Србије усвојила је Уредбу о категоризацији државних путева и том уредбом су први пут у Србији уведени нови путеви – мотопутеви. Реч је о брзим саобраћајницама на којима је ограничење брзине 100 километара на час, осим кроз насељено место, где се возила могу кретати брзином до 80 километара на час. Министар саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић рекао је за РТС да се гради неколико таквих саобраћајница – између Лознице и Шапца, Фрушкогорски коридор, Дунавски коридор, брза саобраћајницу која почиње на Бачком Брегу, па иде преко Сомбора, Куле, Врбаса, Србобрана, Бечеја, Новог Бечеја, Кикинде и Српске Црње.

Ode nolo: Најбољи тенисер света Новак Ђоковић одустао је од такмичења на Ролан Гаросу због повреде десног колена. Ђоковић је требало да у среду игра меч четвртфинала против Норвежанина Каспера Руда. Први рекет света је током другог сета после проклизавања повредио десно колено услед лошег стања терена у Паризу. Новак је више пута од супервизора тражио да се после пар гемова полива терен због суве подлоге. Супервизор је сваку сугестију српског тенисера игнорисао. Новак је ипак са повредом успео да прође у четвртфинала и упише 370. рекордни тријумф на гренд слем турнирима. Он је иза себе оставио Федерера који има 369. и Рафаела Надала који их прати са 314. Ђоковић је отказао данашњи тренинг да би ишао на магнетну резонанцу која је показала да је повреда озбиљније природе и да не може да настави учешће на другом гренд слемом у сезони.

bukvalno - hajde deco da snimimo ovaj reel za instagram a onda evo vam telefon pa se zabavljajte sami nadalje 🙂

ko'ko uopšte koštaju sad te folije i keramike? okvirno ne mora precizno.

pa šta ti misliš? :)) I ovog puta potvrdilo se da su kupci polovnjaka u Srbiji okrenuti automobilima sa dizel agregatima, koji čine preko 63% svih prodatih polovnih vozila iz uvoza u prva četiri meseca. Automobili sa benzinskim motorima trenutno čine oko 30% prodatih polovnjaka, a zaključno sa poslednjim danom aprila prodato je 224 čisto električnih polovnih vozila, što je za 100 više u odnosu na isti period prošle godine.