-
Posts
4,468 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
156
Everything posted by reki
-
remember you can even go around after you hit the runway, but probably not advisable if you’re missing a wing 😬
-
strip je netacan treci kvadrat treba da prikaze glibu
-
https://www.rt.com/news/612882-plane-flips-on-landing-at-toronto-airport/
-
znaci potrebna je dezineskcija I DERATIZACIJA ali mi je drago sto se odaziva na gliba 🙈
-
posle na kaficu u redakciji, sa velikim Ztrucnjakom za sve
-
nisi trazio dozvolu da okacis @togFU-vu jadaru 😞
-
laki, jel gliba definitivno nece vise dolaziti? jel mozemo da proglasimo dan pobede nad glibom?
-
https://www.thesun.co.uk/news/33236518/plane-two-swans-jet-emergency-landing/#
-
jeftini delovi i solidne gume, napred fulda Multicontrol, nazad barum quartaris inace mozda ce nekome biti zanimljiv klip (ko krivinari na poslu kao ja trenutno) jer su nasi piloti pa se prica na srpskom + prvih pola sata pilot ne moze da krene jer ovi sto rade servis aviona zagubili neke papire (pa ih pilot malo napusava 😄 )
-
ne znam nista o helikopterima, gledao sam samo dosta ovih klipova vezano za avionske nesrece, kontrola leta je tu kao savetnik i organizator je uglavnom imaju bolji pregled situacije zbog radara... mozda ima uticaj i to sto je ovo mesavina vojnog i civilnog saobracaja, ne znam kako bi kontrola leta reagovala da je civilni helikopter u pitanju, ovde je ATC 2x pitao da li imaju u vidokrugu CRJ(avion) i oba puta su rekli da da (a pilot helikoptera je verovatno zamenio svetla za neki drugi)... mada u sustini uvek treba sackeati finalni izvestaj ali i ovo je 90% najverovatnije da se desilo
-
da se nadovezem na sebe... kad kazem sistema celog mislim na ovo "request visual separation" - sto je kao dozvola da na svoju odgovornost radis stvari jer navodno imas pregled situacije a ustvari nemas 😕
-
pa verovatno mu treba 10-20 sekundi... a avion se pri sletanju krece ~70m/s.. sto znaci da je morao da avion bude na >~1km da bi helikopter imao vremena da vizuelno izbegne nesrecu... ali mislim da je to pitanje potpuno nebitno jer air traffic ne funkcionise po principu vizuelnog izbegavanja saobracaja 😄 (+ plus su se javljali piloti helikoptera i objasnjavali da se cesto desava da po mraku na tom mestu se tesko razaznaju svetla aviona od ostalih svetala grada iza) nego postoje protokoli i procedure koji su ovde verovatno nisu ispostovani ljudskom greskom i spletom nesrecnih okolonosti (ponovo spominjem swiss cheese model)
-
https://www.rt.com/news/612002-plane-crash-explosion-philadelphia/
-
znamo da je zadnje vreme doslo kad se slazem sa zverkom 🥲 stim sto moje misljenje i nije da je ovo greska kontrole leta, nego generalno sistema celog. kontrola leta je rekla helikopteru da moze da crossuje to podrucje ali cim prodje putnicki avion, a oni su istripovali da je putnicki avion vec prosao (jer su ga zamenili sa nekim drugim svetlima, posto se sve odvijalo po mraku)
-
da li si pogledao klip sto sam okacio (ili neki slican) ?
-
gliba kad dobije platu od ss https://www.instagram.com/reel/DE9UA8JR8OH/?utm_source=ig_web_copy_link
-
mislim, nije da kenjam, ali bilo bi mudro da pre nego sto krenu informer zakljucci svako pogleda neki strucniji klip vezan za nesrecu (ovu ili bilo koju drugu 😄 ) konkretno mislim na ove gluposti o tome ko se nalazio u avionu i ostale teorije zavere, umesto da vas zanima kako se zapravo desila nesreca
-
dule, reko ti zveki da je lakse zameniti lekare nego nastavnike
-
cemu ovaj trol
-
lep je spolja bas, samo me jako nerviraju ovi "zubi" napred
-
elvise skloni se ovde nije rec o koroni
-
da li je rur redakcija podrzala proteste?