Ako ti nije bitno ni spolja, a ni unutra, da vozis auto koji je ruzan kao lopov, i ako se ne uzme 1.2 benzin ocajni, nego traktor dizel 1.6 ili kod mladjih 1.5 onda nekog smisla mozda i ima.
Bas su o tome pricali u nedelju
Koliko vidim generalna procena za sve baterije je da ce trajati do 8 godina i 150-200k km pa onda vlasnici imaju izbor da li da plate milion evra zamenu cele baterije ili popravku kod njih za par hiljada evra.
Ono sto je novitet je da tvrdi da za sve hibride nema pomoci jer ces jednostavno morati da je zamenis celu i da nema popravke kao na full EV-u, pa ti sva ta usteda goriva i zagadjenja na kraju dodje na naplatu naravno kao kupcu.
https://www.instagram.com/reel/C6__H-hqOx6/?igsh=enRtNWNsbmRzcnp5
Ili ovaj recimo da je vozio lepo 150 kao sto treba bi prosao sigurno jos barem kroz 2 auta ispred!
Ako pricamo o BG-u cesto su u pitanju ljapani sa drugim tablicama kojima je preveliki stes sto uopste voze ovde pa se gura gde uopste ne treba da ne propuste slucajno citav autoput. Ili marva beogradska koja misli da je bitnija od svih. U proseku smo stoka
Ako govorimo o ovom sad periodu tu najvise ima casual somova koji se vracaju iz vikendica pa niti znaju da voze niti se zure.
Ovaj momenat je isto tacan oko potrosnje i buke, recimo na C4 1.6 dizel kad sam vozio cim se predje 130 nepodnosljiva je buka brundanja i lose izolacije.
Cim sam presao na benzin ne spustam ispod 149 \o