^ pa dobro, jeste da je u zhenevi moglo da se ulazi u Porscheje, ali sve ostalo je bilo poprilicno ogradjeno. Mislim, video si kakav je bio Ferrari-jev stand, ono, ko tvrdjava odvojen. A da ne pominjemo Bugatti-ja, gde su laserima ubijali muve koje "povrede vazdusni prostor" iznad Vejrona..
Elem, mene je danas pogodilo nesto sasvim trece:
Bio sa caletom na sajmu, onako polu-ozbiljno.
I sad, informisemo se o novoj C-klasi i uletimo u onaj deo pozadi, gde je lizing, osiguranje itd. itd. I riba iz lizing kuce (inace u pitanju je nacionalna banka grcke ? i imaju najbolje uslove na sajmu, provereno) bude stvarno okej, bas smo je onako izmaltretirali.
Ali dasa koji nam je "konfigurisao" automobil... strah. Naravno, ko zna Laleta (mog oca) znao je i koje je prvo pitanje - koliki je popust? :)
A tek ce ovaj:"Hmm, pa ne znam... znate... ova C-klasa je bas novi model... paa, dao bih vam recimo 2%!"
A nas dvojica sa spustenim vilicama. :)
Ono kao, on sam odlucuje o popustu, what? Tacno je odugovlacio kako bi mi rekli kao "ok b'ate, imas 300 evra ako das 5%.." zomg? :)
E sad dalje, aj' mi kao ocemo C200 benzinca, ali bismo zeleli i kozhu. A tek ce on opet: "A ne!" (zomg) "Ne bih vas onda pustio iz salona bez grejaca i ventilatora u sedistima, jer je kozha zimi mnogo 'ladna a leti vrela, a to vam je onda sve skupo."
Logican nastavak price...
"Vidite npr. mi trenutno imamo ovaj jedini model na lageru koji ima kombinaciju stof-kozha, to vam je mnogo bolje."
Zakljucak iz cele price je da je kozha sranje, iako se svuda na svetu doplacuje i ide kao must-have za sve skupe limuzine, dzipove, stagod..? Ja znaci nisam verovao sta covek prica!
Naravno, taj na lageru im je C200 benzinac, sa motorom za koji Bane (ovaj lik iz Mercedesa) tvrdi da je najbolji Mercedes-ov motor, uz C320 CDI.
I tako sa pocetnih 37.700 dodjosmo do 43.500 evra.. i to bez kozhe.
Uz sve pohvale Mercedes C-klasi kao jednom fenomenalnom automobilu, mislim da se on ipak nece naci na nasem parkingu...