Boyka

Peugeot 208, u GT Line-u, nema lepšeg automobila sa one liste

https://www.motor1.com/news/344133/2020-audi-s6-s7-revealed/ Našao sam gde sam ovo čitao. Iskreno, nisam proveravao izvore (mada kažu da je izvor "Audi"), ali koliko vidim oni spominju 2.9 Twin Turbo (450KS) iz RS5 kao predviđen motor za S6 i S7 za američko i azijsko tržište, naravno pričamo o novim modelima.

Pa da, ali ovo je S7...Ne može ta filozofija na ovaj model, S predstavlja "sport" za audi, predstavlja određeni prestiž. I najsmešnije od svega je što je razlika u snazi nešto preko 100KS između benzinca i dizela Mogli su da ubace jak dizel, napakuju mu sličnu opremu i nazovu kako god hoće ovaj model, kao što npr BMW ima M550D model

Dizelaš je samo za evropsko tržište, za ostala tržišta standardno benzin - neshvatljiva filozofija

Omašili su celu traku, vidi se na snimku...Kod Doljevca je ENP samo u krajnjoj desnoj traci, ostale su uvek klasične za plaćanje slipa, nisu čak ni mešovite da može i slip i tag, a sudar je bio u drugoj traci s leve strane

UN-ov Prostar je na akciji trenutno, odličan protein, cena takođe http://supplementstore.rs/ultimate-nutrition-prostar-whey-protein-2390gr

BMW 520d sa spoljnim M paketom i to je to

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/porsche-axes-all-current-diesel-variants-line Porsche izbacuje dizele iz Macana i Panamere, tako da od sada proizvode samo benzince i hibride

Koji produžni sa prenaponskom zaštitom uzeti za kućnu varijantu? Sa manjim brojem utičnica i dužinom kabla 2-3m Nekada su APC bili na glasu, sada ih ne vidim nigde na stanju, a što se ostalih tiče, ne znam šta valja

Hyundai-ev luksuzni segment

Jel GSi sada menja OPC ili će izaći i OPC verzija naknadno? 260KS je premalo za ovakav auto Boja je odlična, Nardo Grey kod BMW-a, ne znam kod Audija kako se zove

Ima direktan prenos na SK

Prvi M5 koji ima pogon na sva 4 točka uz mogućnost elektronskog gašenja istog i gomilu dodatnih setovanja za stazu. Izgleda brutalno, a i cifre na papiru su takođe brutalne

Nek baci još neko komentar, ali po računu si uzeo 6l ulja, a koliko ja znam ni u jedan 1.5dCi ne ide više od 5l ulja. Nije da bi ti račun bio mnogo manji, ali ne znam zašto 6l :-) Što se ostalog tiče, cena je malo jača za veliki servis, mislim da bi realnije bilo 30-35k sa rukama u zavisnosti od brendova koje bi uzimao, ali svakako si miran sada...

1.9dCi?

Retko interesantan lik, koji može sve što kaže da podrži u oktagonu :-)

Jel ima neko preporuku za gume iz premijum segmenta? Prema ADAC testu od prosle godine, na vrhu je Continental ContiSportContact 5, blizu je Pirelli P Zero, uz napomenu da su na testu bile stare Mischelin Pilot Sport 3 koje su dosta nisko, a nije bilo ni Dunlop, ni Goodyear modela

Pričam samo o onome što sam čitao/pitao, nisam imao direktnih iskustava...Evo ti par linkova, pa baci pogled http://www.registracija-vozila.rs/45-uvoz-i-carina-vozila/uvoz-i-carina-vozila/465-carinska-osnovica https://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/kupoprodajni-saveti/kako-da-sami-uvezete-polovan-automobili-korak-po-korak.php https://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/saveti/konacno-omogucen-uvoz-polovnjaka-iz-svajcarske-bez-carine.php Ima par razloga zbog kojih naši placevi imaju bolje cene: - kupuju na veliko, odnosno više automobila od istog prodavca i zbog toga imaju bolje cene - kupuju na licitacijama, gde može biti dosta dobrih cena automobila - kupuju od placeva sa kojih dobijaju povraćaj PDV-a - kupuju neispravne automobile za koje procene da mogu da ih dovedu u vozno stanje za male pare - možda i najveći razlog je to što se i dalje mulja sa kilometražama, olupanim vozilima i sličnim Pretpostavljam da ima još fora, zbog kojih im se isplati...

Vozila u Švici uglavnom imaju malo jače cene, pogledaj na autoscout.ch npr...Carina na vozila odande se ne plaća koliko znam, ali se plaća standardno porez, tako da je pitanje koliko se isplati taj uvoz

Mi u firmi imamo stolice slične ovim (https://jysk.rs/radna-soba/kancelar-stolice/plus/kancel-stolica-billum-crna), razlika je što je sedalni deo polu skaj polu mreža za razliku od ovih, koliko vidim prema slici. Dešava se da pucaju plastični nasloni za ruke, zato što se ljudi oslanjaju na njih punom težinom kada ustaju, mehanizam je riknuo na možda 2-3 stolice, leđa su pukla na jedno 2-3, ostale su čitave, samo se skaj na sedalnom delu pohaba posle nekog vremena. Kad se uzme u obzir da su to brojke za preko 120 stolica (gde je većina starija od 2 godine), gde se na trećini sedi 5 dana u nedelji po 24h, onda ispada da su veoma isplative, a verovatno su bile i jeftinije od ovih 10k.

Šteta što i donji delovi branika i pragova nisu u boji karoserije...Od napred je top, zadnja strana kao sanduk

http://mondo.rs/a973914/Info/Ex-Yu/Slovenija-u-Sezani-ulice-posipali-solju-s-komadima-ribe-i-prsute.html

http://mondo.rs/a972369/Sport/Fudbal/Partizan-dugovi-Partizana-evro-licenca-za-Partizan.html Vazura kaže da imaju fore do 31. januara