Junkie

dosta bolje nego prosli rad... 1) nemoj da psujes ili bleep-uj.. prosto ne ide 2) 720p 3) fontovi su katastofa, bar u 360p 4) moras da snimis auto u before stanju , prilikom kupovine, pa recimo u "sredjuje se" stanju gde nadjes jos neke gluposti i objasnis ili majstor objasni proceduru i na kraju final kapiram da hoces nesto u fazonu wheeler dealers .. u principu nije losa ideja, ali ne znam koliko bi tebi to lezalo.. sa druge strane ono je skroz scripted od kupovine na dalje, ti da uzmes nesto i da ti cuci u dvoristu par meseci neces moci da snimas dalje u praksi. kazem sve sa potpunom ljubavlju <3 nohomo.. ako hoces moje misljenje za sta si ti kao stvoren.. neku emisiju o mestima za izlazak.. dogovoris sa gazdom neku x cifru za review, snimis preko dana kad mozes da blebeces i napravis lepe kadrove, snimis intervju sa gazdom/sefom i tome kako je nastalo blabla.. i segment kad je "u elementu" gde nema previse price nego kadrovi na posluzivanje, ribe , atmosferu i sl.

kad sam rekao "onaj" sam mislio na s2000, nisam pomesao nista ;) precarski auto koji cu prvom prilikom uzeti miata je bila i kao 1.6 110ks

hm.. na jednim sajtovima pise da ce ubacivati 1.3 i 1.5 turbo motore, na drugim 1.6 i 2.0 sto se mene tice, ja bi pre onaj sto ima vec 15 godina i 2.0 240KS

ovaj je napravio home-made EGR i boga pitaj koliko gusi motor, sto je verovatno i razlog zasto manje trosi.. voleo bi da proba na dyno sa i bez toga

mozda su dobili GT-a :) meni je UP jako simpatican autic

evo ti ovde kako stoje po segmentima koje sve na jednom mestu, najvise sam ovde gledao kad sam uzimao gume. http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/

sad je mehanizam da stave kandzu i nema skidanja dok ne platis.. pise recenicu ispod jelte.. sem toga mogu da ga tesko duvaju, raspitao sam se kod drugara koji radi tamo.

1. ima ogromne razlike. ako neces tigar (as you shouldn't) , a hoces "jeftinije" uzmi od firmi koje su u vlasnistu ovih vecih.. savu drzi goodyear recimo, meni je best buy BF Goodrich koje drzi michelin.. itd itd .. 2. nemam pojma, iskesiraj like a boss 3. ja sam ih uvek ostavljao vulkanizeru, pa nek radi sta hoce s njima. u principu ako ima jos legalno sare, mozes da se drndas preko kupinda i sl. za neke sitne novce.. not my cup of tea..

ohaider rio 10k ceed sports wagon 12k

l4.. hibrid.. :(((((((((((((((((((((((((((( GIEF 3JZ!

pao pod sto... sta se ja zajebavam sa corporate trendovima u zaposljavanju, samo screwdriver everywhere i udri

what ivan said ^^ samo ne kapiram po slikama jel hatch ili sedan ili liftback

ja podrzavam! sa druge strane nije toliko shalala za imati koliko sam citao. menjac je kilav.. or so i've been told. zadnja je vuca, zna da bude jako veselo zimi. za delove isto kapiram da nisu u rangu corse i slicnih autica.

nisam rekao da ne moze da se dohvati, samo da ne moze tako lako.. sve i da oboris trebas da dobauljas do toga sto ti treba.. kod mene konkretno ti treba kljuc od auta da bi oborio sediste.. recimo :) lepota zavisi od posmatraca kako kazu..

konkretno golf mk3 mi je ruzniji od venta .. u americi se prodavao kao jetta mk3 .. default golf http://www.danielcurnock.co.uk/data/189/1.jpg isti s prednjim delom od venta .. menja se hauba, farovi i vezni lim http://i294.photobucket.com/albums/mm116/conord1000/redmk32.jpg vento http://www.netmotorbase.com/images/volkswagen-vento-gl_green_5.jpg civic mk4 je GENIJALAN kao hatch mk5,6,7 kao sedan mk8,9 hatch novi audi a3 sedan bi sutra uzeo da imam da iskesiram impreza hatch je nesto najruznije sto su mogli jadnom autu da urade.. u principu 99% su C segment kola.. clio ili thalia i polo ili polo sedan me ne zanima... svakako mi je premalo iznutra da bi mi gepek nesto znacio. vise volim sedan liniju auta.. gepek kod sedana je meni 2x prakticniji, posto u hatchu nikad ne tovarim do krova.. kad na ovih divnih -10c otvorim gepek da izvadim nesto ne zalede se svi unutra.. ako moram nesto vrednije od stvari da ostavim u autu bacim u gepek, ne moze da dohvati iz kola lako a niko nece da se jebe da obija gepek kad je isti posao ko za vrata gde vidi sta ima... itd itd.. recimo taj a3 sedan konkretno.. imao bi mesta unutra kolko mi treba.. imao bi veci gepek koji mi odgovara.. svi delovi bi kostali koliko i za a3 koji je klasu ispod a4 i kod kupovine i kod odrzavanja.

meni je bar 90% kola lepse u sedan varijanti.

ja ne znam sta ce kad je vec zasrana od ranije.

nista na horizontu :(

jel moze to da se iskljuci/iscupa?

this

van puta ne znam kakva je.. ali na putu je djubre na kvadrat ... relativno nova niva.. recimo da rurko duplo manje deluje da ce da se raspadne ko draguljcemobil i udobniji je p.s. prekidac za svetlo na sred table ... roflmao

http://www.kia.si/ 0e ucesca, 0% kamate, 0e troskovi .. 249e mesecno +komplet zimskih guma za 1e standardno je najjeftinija varijanta 21.290, kad se odbiju "dzokeri" koje kia ima to dodje 2.5k manje recimo.. ali nema sad tih akcija koje sam spomenuo pre.. spustili su bili na 16k i nesto.. ah well opet miran sam 6-7 dina po pitanju ikakvih gluposti.. posle toga moze na dobos i nesto novo..

hahahah <3 jeftinije mi je da uzmem 1.6 sportage i sebi crx recimo nego da uzmem sto dovla kaze 2.0crd i ne treba mi klincu bar 90% vremena zenski ukus za kola je i dalje misterija za mene.. jedan dan sam pitao tamaru za svaki autom pred koga prodjemo.. i zakljucio da je toliko random/specificno da nema logike.. prodjem pored citroena c3 .. plave boje.. JAO STO JE LEEEEP .. 10 min kasnije prodjem pored istog u crvenoj.. FUJ BEZVEZE JE.. 10 min kasnije vidi crven mini.. JAO STO JE LEEEP .. 10 min kasnije plavi min .. FUJJJ.. default rapid joj se ne svidja.. spaceback je divan jer ima panorama krov.. odustajem od demokratije da imam 10k kesha u dzepu ne bi uopste gledao nov auto nego novijeg audija opet kolko mi je muka od govana koje prodaju i kolko naplacuju gluposti kod novih kola

meni picasso deluje jako lep familymobil mislim da ce dobiti 4ka jer je svima "aj i ovaj da cekiram, ne bi se bunio"

A6 C5