Jump to content

Junkie

The X
  • Posts

    4,310
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by Junkie

  1. Ovaj je "naš" a ameri će tek 2024 dobiti "produženu" verziju, koja će se tamo verovatno prodavati kao "standard"
  2. Cenu verovatno nisu spominjali 😄
  3. Hahahaha e da znaš da mi je palo na pamet uz one devizzze dvizzzzzze, al nekako su se izgubili u vremenu 😄 😄 😄
  4. Pa dobro, al ako pogledaš na samim pumpama gde su ultra punjači (350kw) je već prihvatljivo sporije (5 vs 15 min recimo). Za benzin nemaš opciju da mimo pumpe zabodeš na X random mesta.
  5. Ne znam kako je dole sa gužvama na pumpama, al ovo je dokaz da ni benzinska infrastruktura nije za ovaj broj kola, nego prosto ne idu svi odjednom nikad.
  6. Samo da se ubacim sa depra momentom, jer mi je forum otvorio prošlu stranu prvo ... "ono" sa prošle strane nema 30 nego 90 milki pregleda sada ... FML
  7. Nisam na kraju to odradio delom zbog pravnih peripetija, delom zbog praktičnih... ono krene da duva i ode negde u 3 lepe a meni kreće kolona lagano 😄 Inače imam par dronova gajbi, koji su do 200g, tako da bi bili ok za tu svrhu.
  8. Za drona sam ja kontao da bi mogao da imam kod/sa sobom 😄 Fazon zabodeš u koloni, opališ drona da vidiš situaciju i znaš šta te čeka, ili kuda da ideš.
  9. pa ne znam, meni se zadnja normalna svetla vide ok po default magli 🙂 inače se ne bi trtio u topic tog tipa, al bukvalno 95% vožnje trenutno mi je autoput, pa imam možda za nijansu češće sve te "ekstremnije" situacije. par "lajfhackova" koje sam skapirao za to vreme: 1. Po magli mobilni često "hvala" bolju sliku nego oči. ofc uz dozu zdravog razuma primeniti. 2. Polarizovani cvikeri su super za pljusak... pojma nemam po kom principu, ali ja vidim dosta bolje sa njima, čak iako je tamnije svakako. 3. RainX i slični preparati za šoferku su bogom dani, i što brže ideš bolje rade (ikr). 4. Kamiondžije su daleko daleko sigurna opcija na putu od kombista, čak i kad prvi ševrdaju iz trake. 5. Sva 4 upaljena znače da usporiš jer auti ispred stoje. Curtesy je da upališ i za onog iza tebe. Gasiš kad vidiš da je on skapirao. itd itd
  10. Ja uopše ne kapiram po snimku kako su se opalili na početku.. ove nazad mi je jasno da je deda za babu... baba za repu... itd itd A oko vožnje po magli sam i ja od ovih koji furaju i dalje "normalno". Svetla se po ne znam kakvoj magli vide, jedino što je meni lično frka je da ne izleti kakav zec i slično... što mi je opet isto frka noću, tj to dvoje mi je pod istom kategorijom u praksi. Madaaaaa ću priznati da me je par puta steglo u sekundi, kad po magli naletim na juga kome radi fazon prednje desno svetlo samo 😄
  11. shared kompovi ... ikr, ❤️ koji lud koncept.
  12. Premium segment gubi vrednost više, jer prosto nije više premium nego za turke,doktore i slično kurčenje. Onda kad i njih "preraste" se prodaju za daj šta daš, jer niko neće da plaća održavanje itd. Meni bi iskreno najviše odgovarao neki javni car sharing sistem, al masovniji i dockless. Nešto sam baš računao i em bi mi bilo jeftinije, em nemam baš ništa oko odražavanja da bacam vremenski i novčano.
  13. Ja mislim da je to sa razlogom propalo. Sama ta stanica je bila 500k da se sagradi. Plus bi morao da imaš onda sve baterije svih proizvođača na lageru. Pa i dalje ne bi rešio problem masovnog prebacivanja na električne, jer bi prosto morao onda da imaš "u skladištu" ogromnu količinu baterija. Mene lično to renoovo insistiranje da bateriju možeš samo da iznajmljuješ potpuno odvraća od kupovine ičega kod njih.
  14. Tesla nije od 2017 menjala kapacitete baterije ništa, tako da ima manje više isti. Renault Zoe je recimo upgradeovao bateriju sa 22KWh na 40Kwh i 2019 na 50KWh. Smart 1st gen je imao 13.2KWh, 2nd gen 16.5KWh, 17.6Kwh. Tako da u praksi samo prave veću, gustina kapaciteta se nije ništa drastično promenila u zadnjih 5 godina bar. Jedni, kao Zoe imaju sada duplo veću bateriju fizički, a većina radi na efikasnijim motorima i sporednim sistemima.
  15. Pa nemaš nijedan auto sada da pređe 2k sa normalnom vožnjim jbt 😄 neki prosek trenutno je 15-20KWh/100km realne vožnje. To je recimo 5-8l ekvivalent. Tesla ima trenutno najveću opciju 100KWh baterije, znači u realnom svetu je to 500-650km. Al ne ideš na polarnu ekspediciju nego na turistička mesta gde garant ima negde da se zabodee punjač.
  16. Pa ko što rekoh, iz prakse nije frka, nisam sam baš ikada morao da nešto unapred mozgam gde ću da punim auto. Jednog sam imao 2 dana, drugog 10ak. I baš sam ciljao da probam što više tih "situacija" u praksi šta, gde kako. Bukvalno kako što niko ne razmišlja dal će stvarno raditi pumpa za 10km, niti razmišlja dal će biti mesta, ni za ovo neće biti frke. Ok Slovenija je prč od zemlje, pa nije teško da ti 300km bude dovoljno, al eto i po kojekakvim vukojebinama sam se zavlačio i sve, pa nisam imao panike neke dal ću imati struje. Oko punjača je ideja da kad ideš na dalji put imaš te super giga brze, ko što rekoh ovde bar imaju već 350KW varijante, što napuni u 10minuta 60KWh baterije (recimo da je to cca 300km). Ok nije 5 minuta koliko treba na benzin, ali je zanemarljivo duže. Mana ovoga je da ti treba auto/baterija koja to podržava + sa time smanjuješ naravno život baterije, kojoj prija više sporo punjenje. A po gradu je bukvalno ideja da ih ima što kažeš na svakoj drugoj banderi, tako da ne moraš ti aktivno da juriš punjač, nego kad naleti prosto. Meni je bilo ono što napisah.. danas sam išao do tržnjaka u nabavku, 1,5h sam filao auto dok sam ja obavljao svoje. Preksutra sam ostavio uveče ulicu pored na sporom punjaču, da taman preko noći nafila na 100%. 5 dana posle toga sam išao do mora i zaboo lokaciju uz samo more koja je isključivo za EVove, ne platio parking i našao posledično mesto na keca. Par dana kasnije sam išao 50km do ortaka, na putu nazad skapirao da će mi zafaliti (svi auti se sami preračunaju ako daš u nav) i stao 15minuta na 50KW punjaču usput, pa produžio gajbi i stavio preko noću na uličnim sporim. Javni spiskovi svih lokacija su super, plus sami auti imaju obično mapu najbližih (govorim bar za teslu , vw, bmw ) https://polnilnice.gremonaelektriko.si/#/portal/locations http://polni.si/
  17. Pa ne svako malo, al recimo gajbi, na poslu, svi veći shopping malli, organizovani parkingzi, random lokacije po gradu , gde nije blizina prethodno spomenutog, tako da bukvalno ne možeš da "omašiš" sem ako si urbani hermit 🙂
  18. Ja kapiram urbanu uoptrebu više kao mobilni telefon a ne kao benzinski auto. Znači ne čekaš nikad da ti skoro crkne pa staviš da se puni, nego gde god imaš opciju ga "po malo" nafiluješ. Po gradovima ne treba uopšte brzih punjača, treba više "sporih" iz neke moje prakse. Ja ostavim auto na minimum 8h, ergo mi treba punjač koji u najboljem slučaju napuni 100% auta u 8h, ništa brže od toga. Sa manjom brzinom je jeftinija implementacija jer mogu da se prikače na bilo koju postojeću instalaciju kapiram. Opet oko quick chargera na putu. Ja sam probao teslu i id3 na malo dalje relacije. 55KW punjač napuni većinu baterije u 1h vremena a to je "najsporiji" od tih brzih. 350KW nabaci 80% u par minuta, što je meni apsolutno "u rangu" trenutnoh punjenja automobila. Možda neko još nije "skapirao" al ono .. 50KW punjač , 50KWh baterija, ergo 1h da se napuni cela (ofc u praksi je sporije, prvih i zadnjih 10% uspori). Tako da za dalja putovanja nije više situacija kod do pre 5 godina kada si morao bar pola sata- sat da čekaš svakih 300km. Sad bukvalno nabaciš 400km dometa u 5-10 minuta i pičiš dalje. Meni je i dalje glavni problem cena, jer sem low-end i high-end varijante, ne postoji na trgu neka sredina (čitaj ekvivalent oktaviji recimo). Plus nijedan od ovih "većih" nema prostora unutra nešto posebno da se pohvali, pogotovo što se gepeka tiče.
  19. Imam dual sim i 99.9% sam siguran da je na obe bio isključen roaming. al kapiram da je u nekom trenutku prebacivanja sa lupam a1 na mts povukao pogrešnu karticu na sekundu i to je to. da je išta drugo u pitanju bi mi stigao neki astronomski račun jer nisam gasio karticu svo vreme.
  20. Stigao mi račun za mobilni.. negde u srbiji mi je očigledno prešaltao na slovenačku karticu. 1.9MB = 9e. Pa kao u zimbabwe da sam išao 😞
  21. ja sam živi dokaz koliko deca pojedu para čoveku 😞
  22. eto, postade čovek pravi gastabajter... već vidi "izfine, idem da pogledam majne afto, da nije kakav auslander scvine diral sfoji prljavi prsti"
  23. ne čujem te od svog fake audio auspuha 😄 šalu na stranu i ja sam dodao još jedan auto u ergelu, al je prezajeban da javno pričam o tome.
×
×
  • Create New...