Debeli

ох не форумски патриоти, дај још прдежа у луфтбалон да се дигнемо још изнад ситуације. падамо падамо! :( нећу да усеравам овај топик, пише се о случају Косова у МОК на УПТу.

одавно нисам, Кемп је самном, а ту је и Ћиленце, али он више није Руровац.

VERUJEM DA JE UKUSA PAŠTETE I POMORANDŽE EEEEEEEEEEE :)))))))))))))))))))))

kod žena, kažu, uzrok nervoze nije nedostatak sna, već nečeg drugog. :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

šupčina provokatorska. "ne bih ja, ali sad ću kad je zabranjeno..." govnar iskompleksirani, besramni samopromoter, taj bi oca jebao za 1000 lajkova na tjubu.

hmmm... no. radi se o arhaičnom engleskom prevodu "Bhagavad Gita", indijskog sanskrita, citiranom od strane Openhajmera po detonaciji Triniti bombe.

ја само да кажем да су тако и Русе бановали са Олимпијаде, нас православне малтретирају на сваком кораку.

pa, u neku ruku i jeste "iz prve ruke". :) ovo je međunarodni princip obaveznog osiguranja i ustaljena svetska praksa, zasnovana na iskustvu i teorijskim konceptima. što se tiča neuslovnosti puteva, u uređenoj državi bi to plaćali putari, odnosno oiguravajuća društva bi se regresirala (naplaćivala isplaćene štete) od putarskih preduzeća. nemam podatke da li je i ovde tako, ali bi trebalo da bude, tj. nemam tačne podatke o konkretnim regresima, ali imaju pravni osnov svakako.

"званично" не постоји, постоји теорија и пракса, која се претаче у "званичне" прописе. овде покушавам да приближим логику која стоји иза ових концепата. говорио сам о меритуму, односно о неком објективном и једноставном показатељу, који корелира са висином штете коју чини или може да начини возач са својим возилом. "коњи" су оптимални. нису савршени, али ако узмемо у обзир њихову једноставност као меритума и објективност (корелацију) онда постаје јасно да су оптимални. ето, рецимо, могао би ти да раздумаш који би то објективан и једноставан критеријум био за цену обавезног осигурања и видећеш на колико ћеш проблема да наиђеш са идејама које ти падају на памет. чисто ради менталне гимнастике покушај. бонус/малус систем је фино подешавање овог грубог меритума (снеге мотора). нормалан возач је у бонусима, а несавестан је у малусима.

da, ALI, jugo će da izgrebe tog BMWa, a BMW će da rašrafi juga. kola sa većim brojem "konja" su obično i masivnija, a to sve igra ulogu. obično je ključna reč, jer se radi o prosecima i verovatnoćama u osiguranju, a neo pojedinačnim slučajevima.

ako moraš da napraviš jednostavan meritum za "obavezno osiguranje od odgovornosti u saobraćaju za štetu pričinjenu trećim licima", što je pun naziv obaveznog autoosiguranja, "konji" su najpogodniji, jer jača mašina jače štete pravi. imaju bolju zaštitu za SEBE, ali šta naprave od onoga koga sjebu, e to se računa. jugo, koji se trese na 80 na sat i BMW koji toliko nakuca još u drugoj brzini i ne treba da imaju istu cenu obaveznog osiguranja.

hahahaha... isplaćuje se suma osiguranja, a premiju ti plaćaš osiguranju. :) uobičajena greška, ali moram da te ispravim. cena obaveznog osiguranja je pod kontrolom države i država je dozvolila povećanje pre nekoliko godina (mislim 2014te). i to je bilo značajno povećanje, tipa 50-80%. kasko se, opet, računa na vrednost automobila. iza svega stoji logika i neka statistika. oni sa jačim automobilima su u mogućnosti da pričine veću štetu od onih sa jugom, na primer i odatle logika da se na "konje" plaća obavezno osiguranje. kasku se smanjuje premija kako se tebi amortizuje automobil i to ide tako da automobile starije od 5-7 godina ne vredi ni osiguravati, jer se amortizacijom smanjuje i ona suma osiguranja (maksimalni iznos koji će osiguranje isplatiti u slučaju štetnog događaja). sa kaskom posle tih 5 godina vrlo brzo upadaš, u slučaju udesa, u kategoriju "totalne štete", jer tvoj auto, po knjigama vredi ~30% vrednosti novog auta, ali popravka štete te košta isto nevezano za starost auta. da dam primer: polupaš par ksenon farova i masku i imaš totalku, jer ti je auto 8 godina star i vredi kao par novih ksenona i maska. onda ti osiguranje isplati X novaca, gde je X = osigurana suma - ostatak vozila (vrednost slupanog auta). dakle, auto bez ksenonki i dalje nije za pretopiti i ima veliki ostatak. svodi se na to da ti platiš te ksenonke, na kraju, gotovo u celosti. imati u vidu da je suma osiguranja kod obaveznog osiguranja u saobraćaju (maksimalna moguća isplata po štetnom događaju) 1.000.000,00 EUR (invaliditeti, rente, izgibije u autobusu, itd.).

da, možda nije najjasnije, onaj ko je SKRIVIO štetu ide u malus, a onaj bez skrivljene štete ide u bonus. bonus/malus ide u rasponu kategorija od 1 do 12, pri čemu je kategorija 4 nulta, kategorija 3 je -5%, 2 je -10% i 1 je -15%, a 5 је +15%, 6 је +30%, 7 је +50%, 8 је +%70, 9 је +90%, 10 је +110%, 11 је +130% и 12, најгора категорија је +150%. svake godine bez skrivljenog udesa se spuštaš za jednu kategoriju na niže, a svakim skrivljenim udesom se penješ za 3 kategorije naviše. edit: dakle, ako si na kategoriji 4 i imaš udes u toj godini, ideš u kategoriju 7 sledeće godine i trebaju ti CELE 3 GODINE bez udesa, da se vratiš na nulu i još 3 da odeš na -15%. imaš li 3 udesa, završićeš na kategoriji 12 i trebaće ti, dakle 8 godina da se vratiš na nulu, a kumulativno ćeš da platiš za tih 8 godina bez udesa katastrofa mnogo para (150+130+110+90+70+50+30+15 = neverovatnih 645% više od onoga koji je na nuli). jako destimulišuće za one što prave udese, a tako i treba da bude.

цена осигурања возила по обавезном осигурању у саобраћају се израчунава по снази мотора, а цена регистрације по кубикажи. ти, очигледно, имаш ауто јачи од 110kW. цене и калкулатор. будући да је преко 90% људи, по природи ствари, у бонусу, имај у виду да је ово више него поштено. они који лупају кола и треба да плате далеко већу цену од оних који не лупају кола. морао бих да сморим са теоријом да сад објасним логику зашто је -15% и +150%.

основно, односно обавезно осигурање има бонусе и малусе и тај систем функционише као сат.

@kruko срећан петак свима који славе:

ударио си у дно Лаки. :( за оне који плаћају један ипо минималац за регистрацију имам сличку да им улепшам дан:

to je neki transrodni ker, sramota svoje rase.

ciganski rulet?

ne budite toksični, drugim rečima.

kakav PURGE mora da se desi našoj nesrećnoj Crkvi, o tome će generacije pričati...

našao si njenu sliku pre nego što se renovirala i unapredila. i samo ću još reći: