Leaderboard

plot twist, putovao samo u grcku! I to ne preko idjtv toursa

1639873674605.webm

Opet ste mi hijackovali topik, paori beogradski!

ИГОРЕ НАЗАД У НЕМАЧКЕ! https://rs.sputniknews.com/20211223/potvrdjen-prvi-slucaj-omikron-soja-u-srbiji-1132724718.html

Naravno da je stigao kad su dosli gastosi i doneli zapadne bolesti 😄

Prvi smrtni slučaj od omikrona u EU (nova.rs) Osoba koja je preminula imala je između 60 i 79 godina.... Ma, da, između 7 i 107.... Omikron stigao u Srbiju (nova.rs) Gotovo...kupujte ašove da kopamo rake...neće biti dovoljno ašova......

Ja se prijavljujem za rimac kafanu 🙂 A oko SW u autima, ja bi 10x pre teslu nego recimo vw, jer vidiš da su pljunuli tone para ali je sve rushed. Bugovi tipa klikneš volume down, on roka volume up.. nemogućnost da isključiš lane assist... grejanje koje samo opali u jednom trenutku na +40 itd. Ja sam bio baš žešće razočaran da je jedan gigant kao VAG grupa mogla nešto tako da izbaci. Plus nemaju OTA update kao tesla da ta sranja ispeglaju kroz vreme nego eto, kad se nakupi banše u servis, čekaš 3h itd. A za ovaj lucid se slažem sa Perom... da pljunem 100-150kk i budem beta tester, hvala ali preskočiću. Slično za klasična kola je objašnjavao jedan collector batica... daily fura porschea iako ima paganija.. jer pagani ima stalno neke bugove, ovo ne radi, ono se isključilo, ovo neće da se upali.. kad radi je 2x bolji auto, ali to cimanje nije vredno para. Meni se čini da bukvalno ne želi niko da cilja sa EV primarni trg kupaca kola, nego sve neke niche markete. Iz koga razloga nemam pojma, ali je u praksi tako. Ili su neki gradski auti ili SUV varijanta.

ima sa tim da bih pre kupio poznati brand čiji kvalitet znamo i dokazan je milion puta, nego isprobavao noname proizvođače. Možda nisu ix3 i ovaj lucid air u istoj kategoriji, ali ako bih išao na EV i gledao cenu, upakovao bih nešto u rangu tog lucid aira što je po meni bolja kupovina. I Džoni je lepo naveo i4, zaboravih njega, ali sigurno ima još izbora. Ne znam uopšte koliko imaš realnog dodira sa kupcima EV automobila, ili samo čitaš / pratiš reviewove, ali ni blizu nije sve tako idealno, i ima dosta sitnih bagova i gluposti po kojima ni Tesla nije premium brand. Imam više bivših kolega / drugara sa Teslom u US, Nemačkoj, Skandinaviji, i mogao bih reći da je većina pa nezadovoljna, i opravdavaju svoju kupovinu time što su imali subvencije i činilo im se da je u tom trenutku bolja kupovina. Sa profesionalne strane, jer su svi ITjevci, od početnog hajpa wow kako je ovo zanimljivo, isto tako je većina sad u fazonu, brate koliko ima bagova i gluposti, ko je pisao ovaj softver. I sve to dovodi do tog zaključka, da ti napraviš auto koji nije danas beta verzija, sa tehnološke strane, tebi treba ogroman broj iteracija softvera i ogroman broj kvalitetnih inženjera, a kako se danas štanca i softver i hardver, mislim da ovo nije moguće kod tih lucid airova i sličnih brendova koji su se pojavili juče, kad nije moguće kod Tesle u koju je ulupano para i para. Samo jebiga, Musk je kul, duva u podcastu Joa Rogana, pa nema toliko negativan PR koliko realno zaslužuje. Tek za Rimac imam silne priče, jer sam sa njihovim headom R&D išao na MBA dve godine i ostali smo super drugari, al to je priča za neku kafanu 🙂

Mislim da su skorije promenili pravilo...sad sve može... 😄 ahahha...jbt koliko je postalo smešno ovo sa merema...mislim bilo je uvek smešno, ali sad je baš ušlo u tragikomičan završetak...ili početak....

Majmuni preuzimaju primat ^ __ ^

Ајде врати се у Немачку.

trebalo je da idem, glagol trebati se ne menja, hvala!

IDE GAS

Čekaj jel to Bil GejC poznati medicinski radnik? Nisam ga prepoznao, liči na Bil Gejts-a osnivača Majkrosofta...

odvratni netflix, kad sam video azijatskog vicera kad su se okupili, morao sam da pauziram epizodu 15ak minuta da se iskuliram