Шведски произвођач батерија Ново Енерџи најавио је да ће преполовити своју радну снагу како би смањио трошкове, након знакова смањене потражње за електричним аутомобилима од стране власника Волво Карса. Компанија „Ново Енерџи“ је у власништву компаније „Волво Карс“, која је у фебруару преузела половину власничког удела у посрнулој компанији „Нортволт“, укључујући планове за изградњу фабрике батеријских ћелија у Гетеборгу, за симболичан износ. Нортволт је у марту поднео захтев за банкрот у својој матичној Шведској, а стечајни управник је најавио да ће наставити са радом, али у смањеном обиму. Наставак пословања биће кључан за продају предузећа у целини или његових појединачних делова, рекао је тим поводом стечајни управник Микаел Кубу из Акордсцентралена. У међувремену, компанија Волво Карс је у понедељак објавила да је продаја њених аутомобила у априлу пала за 11 одсто у поређењу са истим периодом прошле године. Продаја електричних аутомобила на батерије пала је за 32 процента, након пада од 29 процената у периоду јануар-март, према подацима објављеним пре месец дана.

Zelenski će da kaže kako je to Ruski napad iz svemira

To ti je ekvivalent džaka cementa u gepeku u Mercedesu kad padne sneg u Beogradu 😄  Inače bio sam u Temišvaru sad za praznike i prijatno sam iznenađen koliko se Dacia Spring vozi - tipa ima ih više nego Sandera. Očigledno postoji neka ozbiljna subvencija ili nešto jer im se isplati da ga voze toliko. Ne bi možda bilo loše kad bi se slično radilo za Pandu kod nas. Doduše vidim danas na ulici SBB oni monteri voze isto Daciu Spring! 

NEMA PROBLEM KOJI BALKANAC NE MOŽE DA REŠI! znači uz teslu uvek da imam i jednu bateriju u gepeku dodatnu!

zapravo si u pravu, to kad su kupili franšizu je bio dobar period, mada je tad Ubi imao i druge igre, tipa Rayman, bio je odličan ... generalno doduše pričam o novijem periodu 🙂 jašu te franšize, guraju just dance koliko mogu i naravno AC 🙂