mislim da si ovde iskombinovao dve različite stvari, ili makar ovi sporiji rade isto što i brži. ja sam primetio (a opet možda je "red car sindrom") da se mnogo više nego pre ubacuju u levu traku na granici bezbednog i automobili ali i kamioni.  kamioni čak bih rekao da su sve više u "bmk" fazonu veći sam pa ovaj neka koči, šta više imao sam čak i mislim dve situacije da lik bukvalno skreće na mene (ali ajde, tu me možda kao "nisu videli" jer sam im možda bio u mrtvom uglu), ali ovo kad sam iza malo ali u levoj traci, nema sile samo daje migavac i upada bez problema. I onda naravno ide ona meme situacija: (da ne tražim sad km/h verziju) isto to rade i u putničkim vozilima ali u tom meni totalno nejasnom scenariju gde vidi da ideš, ali ipak upada u levu traku kao da mu život zavisi od toga i onda nastavlja tu da vozi svojih 100km/h. dodajem kad smo već u rant modu i one što se uključuju na autoput i odmah upadaju u srednju traku "da ne propuste uključenje" bez obzira na to šta se u toj  traci zapravo događa 🙂

daj slike!

Iskreno, nije mi jasno kako se ove stvari ne dešavaju češće ... znam da još i klinac kad sam bio, kad pogledaš ringišpil imaš utisak da će svakog trenutka da se raspadne.  A onda povrh svega toga, operater ringišpila je najčešće ili neki klinac (možda i bolji slučaj) ili pijani Đuza koji ne zna 'de je levo i koji samo pritiska "on/off" dugme. Verujem da je i ovaj bio iz sedamdesetih godina: Министар унутрашњих послова Ивица Дачић саопштио је да су ухапшени Ј. Н., закупац плаца и З. Љ., власник рингишпила који се данас срушио у Куршумлији, услед чега је повређено 13 особа од којих је једно дете животно угрожено. Како је навео, Ј. Н., и З. Љ., су ухапшени и задржани због основане сумње да су извршили тешко дело против опште сигурности.

Ispravljeno