Jump to content

Dule_smor

Moderatori
  • Posts

    33,104
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    400

Everything posted by Dule_smor

  1. da, s tim sto covek misli da terani cesto masuju samo maraudere, a skoro uvek imaju i dosta marinaca:)...a zerg sto kazes me saceka sa 3 queena i cao:)...najlakse je vs tossa, ako nije video na sta ides i ako stignes da "zagrejes" 2 voida do maxa pre nego sto mu stigne vojska ode nexus za 20 sec:)
  2. Kawanishi N1K-J Shiden Sledeci na listi je jedan od najboljih japanskih lovaca drugog svetskog rata, Kawanishi N1K-J Shiden "Lightning". Smatra se da je to jedini japanski avion koji je mogao da se nosi sa odlicnim novim americkim lovcima kao sto su bili Corsair i Mustang. U arsenal japanskog vazduhoplovstva je uveden 1943., a proizvodjac je bio Kawanishi Aircraft Company. Ali obzirom na to da je proizvedeno samo 1500 komada i na situaciju na kraju rata nije imao neki veci uticaj. Uglavnom je bio koriscen od strane elitnih jedinica japanskog vazduhoplovstva kao sto je 343rd Kokutai, poznata i kao "Genda's Blade". Iako je imao dosta uspeha u duelima sa americkim lovcima na kraju ipak nije mogao da spreci masovna bombardovanja japanskih gradova od strane B-29 bombardera. Imao je solidnu maksimalnu brzinu od oko 600km/h zahvaljujuci Nakajiminom motoru od skoro 2000 konjskih snaga. Bio je veoma okretan i dobro oklopljen sto nije bio slucaj sa vecinom japanskih lovaca. Od naoruzanja je imao 4 topa kalibra 20mm. Nekoliko primeraka se cuva u muzejima u Japanu i Americi. General characteristics * Crew: 1 * Length: 30 ft 7 in (9.3 m) * Wingspan: 39 ft 4 in (12.0 m) * Height: 13 ft 0 in (3.9 m) * Wing area: 253 ft² (23.5 m²) * Empty weight: 5,855 lb (2,656 kg) * Loaded weight: 8,820 lb (4,000 kg) * Max takeoff weight: 10,710 lb (4,860 kg) * Powerplant: 1× Nakajima Homare NK9H radial engine, 1,990 hp (1,480 kW) Performance * Maximum speed: 369 mph (594 km/h) * Range: 1,066 mi; 1,488 mi (2,395 km) ferry (1,716 km / 2,395 km) * Service ceiling: 35,500 ft (10,800 m) * Rate of climb: 4,000 ft/min (high octane fuel) (20.3 m/s) * Wing loading: 34 lb/ft² (166 kg/m²) * Power/mass: 0.226 hp/lb (0.305 kW/kg) Armament * 4× 20 mm Type 99 Model 2 Mk 4 cannon in wings. 200 rounds per gun (up from 100 rounds per gun internally and 70 rounds per gun in underwing boots for the early N1K1-J). The 20×101 mm round had an effective range of 1,000 m (3,280 ft) and a muzzle velocity of 700 m/s (2,297 ft/s). The 128 g shell had 6-8% HE. Rate of fire was about 500 rounds/min per gun. The guns were synchronized to converge at 200 m (656 ft). * 2× 250 kg (551 lb) bombs * 2× 400 L (105 gal) drop tanks
  3. dobro andre, ipak je to mohi, mozda on nije gosu, ali zna sve kao da jeste! :) da, dajte neki pro void ray rush, to mi je prolazilo samo vs nubova u gold ligi:)
  4. mislim da je nesto preko 800m, ali to je to:)
  5. izvinjavam se sto sam vas zadrzao, zaboravih na ovo...s obzirom da moje rpg znanje nije bas neko evo jednog pitanja iz diabla:)...countessa, summoner i nihlatak na hellu dropuju tri key-a...kako se oni zovu i cemu sluze:)
  6. vidis to nisam znao, mamu im:) evo jedan slican nubovski rep sa stekanjem, prva partija koju odigrah sa teranom jos od bete:)...eto sta se desava kad ne skautujete:) http://www.megaupload.com/?d=CQT301PA
  7. jel ste se to dogovorili da se nadjete na sredini kad skupite 200/200:)...btw, trebao si imortale i sentrije odmah kad si video ultre, sa ff-om bi ga prebio...i onaj jebeni over ti stoji celu partiju iznad expa dok se ti setas sa fenixima okolo:)
  8. do jaja je znati da i odavde mogu da se srede takve stvari uz pomoc tehnicke podrske:)...btw, pogeldajte rep sa cheaterom sto je sabat okacio
  9. nene coko, kaze se KURAC ZA VITJU!
  10. sad ne mozes da izbrises ljude sa fejsa omg!
  11. jebote, bolje da ste za tih 10 milki ili koliko vec doveli jednog dobrog igraca nego ove shabane
  12. kao sto rekoh, nek postavi pitanje ko hoce, nije fora da ja postavljam svako drugo pitanje:)
  13. heh, ovoga se secam, mislim da je mysterium xarxes:)
  14. iako sam navikao na kretene u saobracaju danas sam ispizdeo...baja u hondi civic se okrece polukruzno na sred raskrsnice, posle pretice kolonu iza kamiona i busa koja ide 5 na sat...i naravno kad je video da ce se skucati u lika iz suprotnog smera uglavljuje se bas ispred mene...da nisam stao u mestu sudarili bi se...malo je falilo da izadjem iz kola i najebem mu se mrtve majke al sam iskulirao...i posle toga kao da nista nije bilo, svi mu trube on nastavlja tako da pretice kola po kola...takvim retardima treba dozivotno oduzeti dozvolu
  15. jebiga, zivot je patnja! laku noc carevi noci!
  16. hijao, vreme je predivno, sutra ujutru na 10 stepeni valja otici na staz i do biroa, smor
  17. ahaha, pwned:)...konje su tek evropljani doneli u ameriku kali:)
  18. evo mogao sam ja, imam isto ime i prezime, ne bi niko primetio razliku!
  19. da vidis, zaboravio sam smrdljive engleze...btw i ja mislim da je neka od tih mesopotamskih civilizacija, oni i egipcani su prvi koristili dvokolice u borbi
  20. ponovo radi bioskop! elem, malo mi je dosadno pa rekoh da se aktivira ovaj topik:)...pravimo listu najboljih, najlepsih i najbajinskijih aviona drugog svetskog rata:)...kacicu svaki dan nesto o odredjenom avionu bez nekog posebnog redosleda (mada cu meni omiljene ostaviti za kraj:))...pa na kraju mozemo i da glasamo za rur best ww2 plane:)...jos nisam resio da li cu praviti posebne liste za lovce i bombardere i posebnu za mlazne avione, mada mislim da je lakse da sve stavimo u jednu...pa da krenemo:) Republic P-47 Thunderbolt Prvi na listi je americki teski lovac P-47 Thunderbolt koga je proizvela Republic Aviation Corporation. Opravdano je dobio nadimak "Jug" s obzirom da je bio najveci lovac koji je za pogon imao jedan klipni motor. U pitanju je bio Pratt & Whitney R-2800 sa 18 cilindara, zapremine 46 litara. Sa svojih 2500 konjskih snaga to je bio jedan od najjacih klipnih motora. Thunderbolt nije bio mnogo manevarabilan lovac, ali je zato bio veoma izdrzljiv zbog dosta oklopa. Pod punim opterecenjem je tezio skoro 8 tona, ali je mogao da postigne skoro 700 km/h. Takodje zbog svoje velike mase bio je najbrzi avion pri poniranju. Njegov glavni adut je bilo strasno naoruzanje, 8 mitraljeza kalibra 12.7 mm, po 4 na svakom krilu. Zanimljivo je da je jedan od njegovih glavnih dizajnera bio Aleksandar Severski, ruski emigrant. U arsenal americkog ratnog vazduhoplovstva je uveden 1942., a koriscen je skoro na svim ratistima. Pogotovu je bio dobar za misije pracenja strateskih bombardera zbog svog velikog doleta i za napade na kopnene ciljeve. Napravljeno je preko 15000 komada, a zanimljivo je da je i jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo posle rata imalo stotinak ovih letelica. Jedan primerak nalazi se u muzeju avijacije u Surcinu. General characteristics * Crew: 1 * Length: 36 ft 1 in (11.00 m) * Wingspan: 40 ft 9 in (12.42 m) * Height: 14 ft 8 in (4.47 m) * Wing area: 300 ft² (27.87 m²) * Empty weight: 10,000 lb (4,536 kg) * Loaded weight: 17,500 lb (7,938 kg) * Max takeoff weight: 17,500 lb (7,938 kg) * Powerplant: 1× Pratt & Whitney R-2800-59 twin-row radial engine, 2,535 hp (1,890 kW) Performance * Maximum speed: 433 mph at 30,000 ft (697 km/h at 9,145 m) * Range: 800 mi combat, 1,800 mi ferry (1,290 km / 2,900 km) * Service ceiling: 43,000 ft (13,100 m) * Rate of climb: 3,120 ft/min (15.9 m/s) * Wing loading: 58.3 lb/ft² (284.8 kg/m²) * Power/mass: 0.14 hp/lb (238 W/kg) Armament * 8 × .50 in (12.7 mm) M2 Browning machine guns * Up to 2,500 lb (1,134 kg) of bombs * 10 × 5 in (130 mm) unguided rockets
  21. yup kali, pucaj tacno je ovo sto je prota rekao, pri drugoj invaziji su uglavnom bili kineski recni brodovi sa ravnim dnom koji su pri malo jacoj oluji tonuli samo tako...u prvoj invaziji je bila dosta manja flota, tako da se par desetina hiljada mongola iskrcalo na kjusu gde su ih samuraji savladali...ali druga flota je bila najveca do tada vidjena, preko 4000 brodova, skoro 200000 ljudi...ali na zalost kublaj kana, a na srecu japanaca vecina je zavrsila na dnu mora zahvaljujuci bozanskom vetru:)...inace krajem 13. veka za vreme kublaj kana, koji je bio unuk dzingis kana, mongolska drzava je dostigla svoj vrhunac...prostirala se od poljske i sredozemlja na zapadu do koreje i sahalina na istoku, od sibirskih stepa i tajgi na severu, do persijskog zaliva i indokine na jugu...mislim da je to bila najveca drzava po povrsini ikada, veca i od sovjetskog saveza
  22. btw, bravo za slovence:)
  23. pa kako je poceo firefox da me jebe, da:(
×
×
  • Create New...