Dule_smor

cek bre, kojih 1000 evra...jebena wintera za mene(185/65 valjda) je 50 evra, ne serite da je neka veca mishelinova 250 jura?

Curtiss SB2C Helldiver Amerikanci ocigledno vole pakao cim su tolikim avionima stavili Hell u naziv. Zato smo mi Srbi nebeski narod:). Ovaj avion je naslednik Douglas SBD Dauntless, dive bombera americke mornarice. U arsenal US navy je uveden 1943., a napravljeno je preko 7000 komada. Imao je Wright R-2600 motor snage 1900hp i maksimalnu brzinu od skoro 500km/h. Od naoruzanja je imao po 2 topa i mitraljeza kalibra 20 odnosno 7.62mm. Mogao je da ponese 900kg bombi. Kao i vecina aviona imao je ceste kvarove i probleme koji su ipak uspesno otklonjeni. Ali Helldiver se dobro pokazao u bombarderskim misijama i unistio je mnoge japanske brodove. Smatra se da su upravo ovi avioni bili najzasluzniji za potapanje dva japanska super-battleshipa, Yamato i Musashi. General characteristics * Crew: Two, pilot and radio operator/gunner * Length: 36 ft 9 in (11.2 m) * Wingspan: 49 ft 9 in (15.2 m) * Height: 14 ft 9 in (4.5 m) * Wing area: 422 ft² (39.2 m²) * Empty weight: 10,114 lb (4,588 kg) * Loaded weight: 13,674 lb (6,202 kg) * Max takeoff weight: 16,800 lb (7,600 kg) * Powerplant: 1× Wright R-2600 Cyclone radial engine, 1,900 hp (1,400 kW) Performance * Maximum speed: 294 mph (473 km/h) * Range: 1,200 miles (1,900 km) * Service ceiling: 25,000 ft (7,600 m) * Rate of climb: 1,750 ft/min (8.9 m/s) Armament * Guns: o 2 × 20 mm (.79 in) cannon in the wings o 2 × 0.30 in (7.62 mm) M1919 Browning machine guns in the rear cockpit * Bombs: in internal bay: 2,000 lb (900 kg) of bombs or 1 × Mark 13-2 torpedo on underwing hardpoints: 500 lb (225 kg) of bombs each

dobar:)

dada, permutovao sam, njihove su bile 78, a nase 75, logicno jelte, nisu mogli da ih povecavaju:)...nemam pojma, u namenskoj u kragujevcu su valjda rastavljali svaku granatu i smanjivali joj kalibar

to jeste druga najjaca hidrocentrala na svetu, ali ipak ne:)...u pitanju je ogromni hidroenergetski potencijal te reke i celog njenog sliva koji je do sada uglavnom neiskoriscen

sluzimo narodu! elem, ajd jedno lako...koji evropski vladar je vodio krstaski pohod kroz nasu zemlju i sreo se sa stefanom nemanjom

pa znam da je bila prica da su nasi morali da prepravljaju francusku municiju kalibra 75mm za nase topove kalibra 78mm :D

pa da, nase haubice u ww1 su bile 78mm ako se ne varam, znaci fake!

blizu si ali nije...ako ne pogodite kasnije jos jedan hint:)

hehe, naravno da je trik pitanje:)...zahvaljujuci toj reci vrlo siromasna drzava kroz koju ona protice ima najveci hidroenergetski potencijal na svetu

nije obavezno da imas lance u kolima...bas je na SAT emisiji pricao neki lik da se to ne odnosi na grad vec samo na deonice na kojima postoji znak da su obavezni lanci po snegu...btw, meni i dalje nije jasno zasto na svim tockovima zimske, dovoljno je samo na pogonskim

+1 btw i ja sam za split topik u tokyo putopis:)

koja reka ima najveci hidroenergetski potencijal na svetu?

a jel na portu 6667...jebiga, ovako kako mi stoji je radilo godinama, od pre pola godine nece

brdska haubica ftw!

Lavochkin La-5 Jedan od najboljih sovjetski lovaca Drugog svetskog rata. Uveden je u upotrebu sredinom 1942., a do kraja rata je napravljeno skoro 10000 komada. Imao je Shvetsov motor snage 1850hp i maksimalnu brzinu od 650km/h. Bio je naoruzan sa dva topa kalibra 20mm, a mogao je da ponese i 200kg bombi. Odlicne manevarske sposobnosti je pogotovu pokazivao na malim visinama. Najbolji sovjetski as Drugog svetskog rata, Ivan Kozhedub, je vecinu svojih pobeda (62) ostvario na ovom avionu. Zanimljivo je da su neki nemacki piloti koji su leteli na zarobljenim Lavochkinima bili odusevljeni njegovim performansama. Ali imao je i nekih mana, kao sto su problemi sa pregrevanjem motora. General characteristics * Crew: one pilot * Length: 8.67 m (28 ft 5.33 in) * Wingspan: 9.80 m (32 ft 1.75 in) * Height: 2.54 m (8 ft 4 in) * Wing area: 17.5 m² (188 ft²) * Empty weight: 2,605 kg (5,743 lb) * Loaded weight: 3,265 kg (7,198 lb) * Max takeoff weight: 3,402 kg (7,500 lb) * Powerplant: 1× Shvetsov ASh-82FN radial engine, 1,385 kW (1,850 hp) Performance * Maximum speed: 648 km/h (403 mph) * Range: 765 km (475 miles) * Service ceiling: 11,000 m (36,089 ft) * Rate of climb: 16.7 m/s (3,280 ft/min) * Wing loading: 186 kg/m² (38 lb/ft²) * Power/mass: 0.42 kW/kg (0.26 hp/lb) Armament * 2 × 20 mm ShVAK cannons, 200 rpg * 2 × bombs up to 100 kg (220 lb) each

i tata bi sine!

ubuduce ako neko ne postavi pitanje posle 24h ili ne potvrdi da je odgovor tacan postavlja se sledece pitanje da bi se izbeglo cekanje...isto vazi i za istorijske pitalice

posto se drale zaboravio izguglao sam...u pitanju je bio aleksandar II 1881. nek postavlja pitanje ko hoce

heh, ja uzeo keca da igram pre neki dan...sramota me da kazem (a i dzi ce me ubiti:)), ali nikada nisam odigrao celog keca i dvojku...taman da se zanimam malo, cimam za hint ako se zaglavim negde:)

cek, sto na sva 4, zar nije samo na pogonskim tockovima, tj. prednjim u mom slucaju...mada i na zadnjim imam stare zimske, al nisam bas siguran da je shara dovoljno duboka...koliko bese treba da bude, 4mm najmanje?

e moj vudi, meni nije overena knjizica vec godinu dana:( nego da ne spamujemo vise topik

ovaj coka je poceo bezobrazno da se reklamira!

permaban

samo igraj i prebacice te:) btw, ne znam sta se svi loze pa kace 1vs7 insane kompova, eno i husky okacio, ko da je to ne znam sta...igra se jebeni ffa, samo se zastekas, namasujes kerijere/kruzere i gg...u kecu je to bilo vec nesto, kad si igrao sam vs 7 compova u savezu, a i to je bilo lako sa terranom ili tossom...jedino je sa zergom bilo malo cimanje, ali lurker rush je radio posao:)